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quotissimo saggia fraseOriginariamente inviata da Jonny2slow4u
bisogna aggiungere leggerezza....
quotissimo saggia frase
bisogna aggiungere leggerezza....
cmq parlando di cavalli è uscita l'ultima 500 cn ben 190 cavalli...
.. sarebbe? ..
ciao ragazzi ...ma non per far polemica ...ieri ho ritirato in prova da ABARTH(direttamente dal RESP.MKT) una 500 esseesse ...CHE DIRE CON 160CV direi che ce ne sono abbastanza per divertirvi ....e toglirvi un po di soddisfazioni in sicurezza....hai una ripresa dalla 2° 3° entusiasmanti ...io ne avrei abbastanza ..frena molto bene con l'impianto brembo ....con 200 cv se nn vengono fatti interventi radicali sull'assetto e altro be....il volo e assicurato ....
se chiedete in giro io non sono uno che guida piano ma in sicurezza e con le dovute attenzioni ..(anni di gimkane e corsi di guida sicura in Mandria)
è stata presentata a ginevra sempre abarth...190 cavalli.. sarebbe? ..
prova ad andare in mezzo alle curve con una 911 Turbo e con una 500 Abarth... se poniamo il caso di avere strada libera e strada non aperta al traffico (ovviamente irrealizzabile, ma è per fare un esempio) la 500 Abarth per me vince, ma di brutto (a parità di manico)
PS = ricordatevi che sulle strade aperte al traffico non si corre come matti, ma si viaggia!!!
ragazzi informatevi bene ....qulla presentata e' L'ASSETTO CORSE DA 190CV ..NON STRADALE
leggete bene le news ....
http://www.autoblog.it/post/17430/vi...-assetto-corse
http://www.autoblog.it/post/18346/ab...rimi-esemplari
Non esagerare..........
prova ad andare in mezzo alle curve con una 911 Turbo e con una 500 Abarth... se poniamo il caso di avere strada libera e strada non aperta al traffico (ovviamente irrealizzabile, ma è per fare un esempio) la 500 Abarth per me vince, ma di brutto (a parità di manico)
PS = ricordatevi che sulle strade aperte al traffico non si corre come matti, ma si viaggia!!!
LOTUS FOREVER!!io spero solo nel progetto di auto abarth con telaio lotus.un sogno.Scusate l OT.cmq la assetto corse ha quasi 200cv e nn è che abbia sto assetto strano.Cioe niente di irreplicabile.Il problema maggiore sta bella turbina.Per il cambio secondo me ce la puo fare anche se un po al limite.
viper il telaio è quello cambiano(parlando di tenuta) le sospensioni,inoltre è alleggerita di molto anche se poi recupera rigidita cn i roll bar.Pero 190cv sn piu che fattibili cn un assetto regolabile e distanziali magari tubi freno aeronautici.
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