Tasto Sport

[messerschmitt]

Ho visto che è stato postato un 3d analogo per altri motori. Noi sull'Abarth lo abbiamo di serie... Lo usate o lo tenete per bellezza? Togliendo la mappatura Sport il taglio di potenza si aggira sul 30% se non ricordo male e la potenza e la coppia ci sono, però bisogna spingere molto di più sul pedale...

Personalmente sto usando la mappatura Non Sport in questi giorni in cui viaggio a cavallo dell'Appennino e ci sono strade innevate, o semighiacciate. Il taglio della potenza è molto utile in caso di condizioni meteo invernali...

A voi la parola

[@lex500]

Ho visto che è stato postato un 3d analogo per altri motori. Noi sull'Abarth lo abbiamo di serie... Lo usate o lo tenete per bellezza? Togliendo la mappatura Sport il taglio di potenza si aggira sul 30% se non ricordo male e la potenza e la coppia ci sono, però bisogna spingere molto di più sul pedale...

Personalmente sto usando la mappatura Non Sport in questi giorni in cui viaggio a cavallo dell'Appennino e ci sono strade innevate, o semighiacciate. Il taglio della potenza è molto utile in caso di condizioni meteo invernali...

A voi la parola

Io faccio scaldare il motore in modalità normal, poi passo a sport! può essere che rimetta normal in caso di coda o traffico intenso

[Garrett]

io uso lo sport sempre... si consuma anche meno....!!!!

[paul85]

Io uso il tasto sport solo quando vado in salita e non c'è traffico altrimenti è inutile.

[paul85]

Mi sono espresso male, non è che sia inutile ma non è divertente come fare un passo in montagna in tutta libertà senza ostacoli.

[RobyR78]

usata forse solo 10 min in normal..

[Enbatch]

Cmq visto che ancora la mia ciccina ha 350 km non avevo mai messo il tasto Sport, ma stamattina non ho saputo resistere e devo dire che spinge davvero forte, cioè la differenza è come dal giorno alla notte, un'altra macchina proprio, e soprattutto ho apprezzato che in Sport non è pigra sotto ai 2500 giri come in Normal, cosa che spesso accade costringendoti a scalare dalla 5a alla 4a per poter riprendere giri.....
Cmq sapete se mappando (ad esempio da Sander) si può fare in modo che in Normal sia come quando si ha lo Sport inserito, ed in Sport avere qualcosina in più tipo SS?
Grazie mille

[MrTFM]

Sulla SS cambia proprio la macchina...
Da rigida e -quasi legnosa- diventa un mostro.... Oltre ai più cavalli, si indurisce solo lo sterzo e altre finezze...

Io se avessi un'abarth, farei una mappatura Sport cattiva al 100% e da sfruttare dai 4000 giri in su, mentre in normal, farei qualcosa ottimizzata per consumare pochissimo, tipo coppia a bassissimi giri, e meno cavalli (se fosse possibile).....

[RobyR78]

Sulla SS cambia proprio la macchina...
Da rigida e -quasi legnosa- diventa un mostro.... Oltre ai più cavalli, si indurisce solo lo sterzo e altre finezze...

Io se avessi un'abarth, farei una mappatura Sport cattiva al 100% e da sfruttare dai 4000 giri in su, mentre in normal, farei qualcosa ottimizzata per consumare pochissimo, tipo coppia a bassissimi giri, e meno cavalli (se fosse possibile).....

non è male come idea ma secondo me avere 2 mappe con un abisso così è dura da gestire,perchè poi la tentazione del tastino è sempre li..

[MrTFM]

non è male come idea ma secondo me avere 2 mappe con un abisso così è dura da gestire,perchè poi la tentazione del tastino è sempre li..

Sì in effetti...
Però a me non dispiacerebbe avere due macchine in una...
Una cittadina tranquilla, brillante, ma non troppo, agile nel traffico, e nella guida di tutti i giorni, con look e assetto sportivi, pronta a scatenarsi solo quando serve e quando ci si vuole divertire....

Mica andrete sempre a chiodo, no? ;-)