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Discussione: 500L gol trekking usata

  1. #1

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     Anto69 non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L Trekking
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    Smile 500L gol trekking usata

    scusatemi ma sono nuova del forum, e non so bene ancora come funzioni, sono in procinto di prendere una 500L trekking 1.4 gol, o meglio ne ho trovata una con circa 97.000 km 04/2015 a euro 14600.
    Cosa ne pensate sia del tipo di veicolo che del prezzo? Tenete conto che vengo da una multipla Natural Power. o meglio se cerco un 1.3 mjt ?
    ringrazio fin da ora del vostro aiuto e dei vostri consigli...

  2. #2

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     Castigamatti non è in linea
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    Carissima a 14.600 euro: sfruttata a 97.000 km.; vecchia, aprile 2015, consumo non da poco in quanto benzina. Ti basta? Lascia perdere...

  3. #3
    L'avatar di secoundout

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     secoundout non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L Trekking
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    se è questa, https://www.autoscout24.it/annunci/f...0-58fdaeda4804 sembra tenuta bene.
    La foto riferita ai sedili posteriori, sembrano macchiati, oppure è l'immagine? Ex fumatore? I km sono un pochino tanti...
    Ultima modifica di secoundout; 26/03/2018 a 17:55:20

  4. #4
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
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    Secondo me il prezzo è eccessivo. Per un consiglio sulla motorizzazione migliore dovresti specificare che chilometraggio sei solita percorrere e che tipo di strade (città extraurbano autostrada). Comunque qui siamo nella sezione 500 classica
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  5. #5

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     Castigamatti non è in linea
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    In effetti il messaggio dovrebbe essere spostato nella sezione 500 L. Comunque di recente è stato detto che la 500 "si vende come il pane" purchè abbia pochi chilometri. Credo che tutti i lettori abbiano condiviso quel parere. Ebbene tu che fai? prendi una 500 con quasi 100.000 chilometri?

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    E' meglio cercarsi una macchina più fresca e, volendo spendere meno, trasformarla a gpl tipo anche una 1.4 aspirata 95 cv.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di Gerico2015

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     Gerico2015 non è in linea
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    Io credo che il 1.4 GPL in alternativa al 1.6 diesel sia la motorizzazione migliore per la 500L ma 97.000 km in meno di 3 anni !!!!!
    A priori non si può dire che la macchina non stia bene , magari ne fa altri 100.000 senza alcun problema , perà se il prezzo fosse più basso avresti magari il margine per poi far fronte a qualche problema ma a oltre 14k non mi sembra conveniente.

  8. #8

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    grazie a tutti tolti molti dubbi... credo che preferirò un usato più fresco sicuramente e diesel. diciamo che faccio circa 20km al giorno misti, urbano per lo più e qualcosa extra urbano. pensavo un 1.3 mtj 95cv.

  9. #9

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    Quote Originariamente inviata da Anto69 Visualizza il messaggio
    grazie a tutti tolti molti dubbi... credo che preferirò un usato più fresco sicuramente e diesel. diciamo che faccio circa 20km al giorno misti, urbano per lo più e qualcosa extra urbano. pensavo un 1.3 mtj 95cv.
    Scusami, ma se fai 20 Km. al giorno misti, URBANO per lo più e qualcosa di extra urbano, credo che la scelta migliore sia una IBRIDA. Guarda il listino Toyota e fatti una idea.

  10. #10
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Meglio una Suzuky...la vendono ibrida ed anche con l'allestimento a gpl.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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