digital tuning

[ricciox]

dalle risposte di mirco mi sa che ha un po' paura dei 100cv di un turbo e non di un'aspirato come il suo che da 0-100 sarebbe bruciante cmq al limite cambiero' frizione e turbina cosi' saro' a pari di un 1.4 se non oltre.

[Bronx]

oddio forse hai sbagliato a postare..questa nn è la sezione cabaret...

[Viper]

sposto discussione ...

[salvo]

Perchè a 100 CV il MJT 1 Diesel del 5ino si sbriciola dopo 1000 km .

che vor di ?

Multijet prima versione alimentazione gasolio .

perché esistono mjet a benzina giusto per informazione

di questa cosa mi ero accorto anche io e credo che a livello turbina motere forse si possa arrivare a ridosso dei 100cv sul mj ma credo che a livello nn tanto di cambio ma di frizione nn ci si possa arrivare proprio.

ce la può fare ma come minimo come hai detto tu bisogna sistemare la frizione , ma sopratutto bisogna cambiare la turbina quella di serie non regge rischia di saltare

[Sugo]

Turbina maggiorata garret 600 euro e frizione completa 400 euro mappi da sander e poi il 1.4 lo usiamo al bar come caffettiera

[Sbrozz]

Turbina maggiorata garret 600 euro e frizione completa 400 euro mappi da sander e poi il 1.4 lo usiamo al bar come caffettiera

Giustamente,e straquoto!Altro che il 1.4 monodisco a secco

[Bronx]

chiedete un po a chi ha modificato il 1.4 cn 600euro+400 euro piu mappa quanto va...visto il costo identico cmq sia confrontiamo un 1.4 aspirato ad un 1.3 turbo..e la benza credo che vinca sempre..

[Sugo]

chiedete un po a chi ha modificato il 1.4 cn 600euro+400 euro piu mappa quanto va...visto il costo identico cmq sia confrontiamo un 1.4 aspirato ad un 1.3 turbo..e la benza credo che vinca sempre..

certo il benza è piu appropriato per le modifiche e poi come sound e numeri di giri motore è un altro pianeta.

Ma se il 1.4 avesse gli stessi cv del multijet la storia sarebbe differente si otterrebbe una maggiore resa dal diesel.

ricordatevi che noi naftini dobbiamo arrivarci ai 100 cv voi gia partite dai 100 quindi quando ottenete anche 10 cv in piu dalla mappa siete piu che soddisfatti.

[Bronx]

certo il benza è piu appropriato per le modifiche e poi come sound e numeri di giri motore è un altro pianeta.

Ma se il 1.4 avesse gli stessi cv del multijet la storia sarebbe differente si otterrebbe una maggiore resa dal diesel.

ricordatevi che noi naftini dobbiamo arrivarci ai 100 cv voi gia partite dai 100 quindi quando ottenete anche 10 cv in piu dalla mappa siete piu che soddisfatti.

lo so sugo appunto per questo sto dicendo che nn ci sta storia.sicuramente a parita di cavalli diciamo a 100cv per ipotesi voi avrete sempre molta piu coppia data dalla turbina.ci sta poco da fare.

[Superouge]

100 cv + 10 cv di mappa non mi rendono ancora soddisfatto Sugo mio caro.. aspetto solo che esca qualche buon kit turbo..