Hamann Largo: 1.4 100HP da 265 CV

[SteKKa]

domani attacco un cavallino Ferrari (Norauto) e spedisco foto rivelando di aver visto una 500 Ferrari....

in serie limitatissima grigia campovolo.... ...

[Mirco]

Cmq a parte la cantonata di autoblog, il kit estetico di Hamann a me piace moltissimo , chissà quanto costa .

[Acura]

Il volante è davvero bello, assomiglia a quello del golf GTI ...il kit non è male ma troppo vistoso, inoltre vanno abbinati senza dubbio almeno dei cerchi da 17" altrimenti è un tamarrata incredibile!!! Poi che il motore abbia 265 cv non saprei, la vedo dura senza l'adozione di un kit turbo con le contropalle (almeno uno stage 3 direi!)...il monoblocco non dovrebbe essere tanto differente a quello dell'abarth per quanto riguarda il 1.4 100hp, tant'è che ho sempre sostenuto che il 1.4 tjet non sia altro che un 1.4 aspirato (il 100hp appunto) dotato di turbo, intercooler e qualche altra roba, anche perchè da 100 a 135 cv non è esagerato...insomma, il guadagno giusto grazie all'adozione del turbo tenendolo in sicurezza totale!Poi la centralina fa il resto!!! Poi arrivare a 265 cv, beh, ho idea ed ho sempre sostenuto pure questo, che il 1.4 sia la base primaria della vecchia punto GT alla quale hanno modificato sempre tanta di quella roba da averne viste molte volare quasi in cielo da quanto erano potenti, quindi non mi stupiscono questi numeri!!! Sta di fatto che un'elaborazione simile costerà almeno 20 mila € di motore e chissà quanto fuori tra cerchi e kit estetico tra l'altro raccordato credo coi parafanghi che sono allargati (e non è un lavoro da poco!)

[Brian]

Il volante è davvero bello, assomiglia a quello del golf GTI ...il kit non è male ma troppo vistoso, inoltre vanno abbinati senza dubbio almeno dei cerchi da 17" altrimenti è un tamarrata incredibile!!! Poi che il motore abbia 265 cv non saprei, la vedo dura senza l'adozione di un kit turbo con le contropalle (almeno uno stage 3 direi!)...il monoblocco non dovrebbe essere tanto differente a quello dell'abarth per quanto riguarda il 1.4 100hp, tant'è che ho sempre sostenuto che il 1.4 tjet non sia altro che un 1.4 aspirato (il 100hp appunto) dotato di turbo, intercooler e qualche altra roba, anche perchè da 100 a 135 cv non è esagerato...insomma, il guadagno giusto grazie all'adozione del turbo tenendolo in sicurezza totale!Poi la centralina fa il resto!!! Poi arrivare a 265 cv, beh, ho idea ed ho sempre sostenuto pure questo, che il 1.4 sia la base primaria della vecchia punto GT alla quale hanno modificato sempre tanta di quella roba da averne viste molte volare quasi in cielo da quanto erano potenti, quindi non mi stupiscono questi numeri!!! Sta di fatto che un'elaborazione simile costerà almeno 20 mila € di motore e chissà quanto fuori tra cerchi e kit estetico tra l'altro raccordato credo coi parafanghi che sono allargati (e non è un lavoro da poco!)

magari avessi quel motore...con la vecchia punto gt facevo faville



peccato che x come l'avevo combinata io faceva i 2,3 litro....

[Provocatore V8]

Ciao ragazzi; scrivo per la prima volta qui:
ho una domanda da fare: se si monta un paraurti posteriore della Hamann Largo si deve per forza montare tutto il resto del kit estetico?

[Bronx]

infatti c'è scritto 1.4 100hp..boh basterebbe leggere..

[Acura]

no, a parte che credo che i parafanghi siano allargati...comunque secondo me è una boiata assurda montare solo quello dietro, la macchina sarebbe snaturata..inoltre visti gli allargamenti e le dimensioni dei paraurti, come minimo devi prevedere dei cerchi da 17" altrimenti fa proprio vomitare la macchina: sostanzialmente quindi escluderei l'operazione, a meno che tu non voglia far tuning e quindi punti solo sull'estetica...comunque se punti sull'estetica non ha senso ripeto utilizzare solo il paraurti posteriore, tutto dev'essere fatto bene, sennò fa schifo, e fidati che di schifezze in giro ce ne sono tante, questo perchè in molti non hanno gusto!!!!

[MrTFM]

Il volante è quello dell'abarth, e i Paraurti sono vagamente ispirati anch'essi a quelli dell'abarth, solo molto, troppo più tamarri, in perfetto stile Hamann....

Certo che però gli interni della sport...................

Ad ogni modo, questa mi da proprio il senso di elaborazione, com'erano le vecchie Abarth....

[Jonny2slow4u]

spettacolare il kit estetico......costerà un occhio della testa...

look here


http://www.hamann-motorsport.de/1058.0.html

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[Mirco]

Bello a me piace, e cè anche la sezione articoli pieni zeppi di riviste di tuning con la 500 1.4 100 hp , con la sola rimappa della centralina danno :

1.4i 16V Basics 101 hp / 74 kW
Performance tuning up to approx. 112 hp / 82 kW
at 6,000 rpm
Max. torque 146 Nm at 4,250 rpm ( Basics 131 Nm )



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