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Discussione: GUIDA smontaggio imperiale e rivestimento interno

  1. #1

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    Exclamation GUIDA smontaggio imperiale e rivestimento interno

    Quote Originariamente inviata da pablo Visualizza il messaggio
    il tessuto in alcantara nero però sapete dove trovarlo???
    ma il cielo bisogna smontarlo oppure rivestirlo da sopra??
    occorre per forza smontare l'imperiale...procedendo così:

    - aprire il cappuccio cinture e svitarle entrambe con chiave 17;
    - smontare con t25 la maniglia lato passeggero
    - rimuovere le pantine parasole che hanno vite a croce
    - rimuovere placca plafoniera e micro B&M (sono a pressione, sollevare lateralmente)
    - smontare i fianchetti laterali posteriori (abbasare i sedili) svitando le due viti di fissaggio a croce -

    ATTENZIONI PARTICOLARI:

    OPERATE A CHIAVE DISINSERITA ,RICORDATEVI CHE CI SONO GLI AIRBAG....NIENTE BOTTE O PUGNI....(per la verità, la procedura FIAT prescrive di staccare il negativo batteria quando si lavora in prossimità degli airbag - ATTENDENDO 10 MINUTI)
    I FIANCHETTI CINTURE (DOVE STA SCRITTO Airbag) VANNO RIMOSSI TIRANDOLI DALL'ALTO AL BASSO, si sfileranno così i fermi plastici verdi senza romperli;
    i fianchetti posteriori dovpo aver rimosso le viti VANNO RIMOSSI TIRANDOLI LEGGERMENTE VERSO L'ESTERNO, SONO FISSATI CON CLIPS PLASTICI A PRESSIONE;

    UNA VOLTA RIMOSSI TUTTE I FISSAGGI:

    sollevare la guarnizione dal portellone, infilare una mano e staccare i due tappi fissanti neri, staccare i ganci porta abiti premendoli e facendo fare 1/2 giro, poi procedere con una spatola a rimuovere i due centrali.

    A questo punto con i sedili abbattuti, sfilare l'imperiale inclinandolo (prima ovviamente dovete farlo uscire dalla guarnizione anteriore e basta sollevarla di un cm)

    Quindi ora procedere con il rivestimento con tanta pazienza, ottima colla (anche bostik 99 spalmabile, 0,5 Kg) ed un pennello per vernici sintetiche da 3/4 cm. Stendere la colla poco per volta senza pensare ai bordi, fermatevi alla vasca interna. Stendere il tessuto sostenendolo con un panno di cotone spugnoso (asciugamano da bidet)
    Un lavoro che non ho fatto ma avrebbe dato ancora resa migliore sarebbe stato quello di incollare l'alcantara (ma anche con la microfibra si ottengono ottimi risultati,se non migliori) su un velo di poliestere o spugna soffice di 1 mm. Sarà per la prossima volta. Oggi pubblico un poco di foto.
    Potete trovare il tessuto anche su ebay o da un tappezziere o da chi vende tendaggi.
    Le misure che servono sono 140 cm di altezza (l'altezza standard), lunghezza io ho preso 2,50 mt e me ne sono avanzati circa 45. Il costo varia dai 200 dell'alcantara vera ai 100 dell'ottima microfibra, ai 50 di microfibra in liquidazione (facile da trovare, nessuno riveste divani in nero...)

    tempo operazione:
    inizio lavoro di smontaggio ore 12,45
    rimontaggio ore 16,45
    Ultima modifica di cinquino.abarth; 16/02/2010 a 17:49:43

  2. #2

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  3. #3

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  4. #4
    L'avatar di Andre89

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    mamma trap che bella!!!mi piace un sacco,che lavorone!!Puoi postare anche una foto di come era prima??Per vedere l'effetto prima-dopo!
    Non ti dimenticherò mai...>>kit esseesse- Stage 2 plus by SerialTuning - Cat 200 Celle HJS P&P - Record Monza - Short Shifter Bonalume - Assetto ritarato by Cappelli con molle H&R - Pinze Brembo 4 Pompanti - Dischi AC - Tubi freno e raccordi AssettoCorse - Pastiglie EBC Yellowstuff - Sabelt Tessuto<<

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