>_ Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)
..no, guarda, consumi particolarmente "a metà strada", tra chi li aveva tipo da "carroarmato" e chi da "quasi come ci dava a bere mamma fiat" ..infatti non sapevo manco io se arrabbiarmici o esserne (tutto sommato) contento :-D
Ora (con l'estate) la stavo usando molto meno (vado di suzuki 650) e men che meno mi passava per la testa (quando la facevo una volta la settimana girare per la batteria) di far attenzione ai consumi: ultimamente mi son ritrovato ad adoperarla un pelo di più e mi son ritrovato a notare che l'asticella consumi mi s'è alzata di un paio di km/l ..il miglioramento, più che dovuto al trascorrere dei km (troppo pochi passati, rispetto a quest'inverno/primavera) mi son quasi fatto l'idea che dipenda dall'aria più mite/calda, che però NON saprei se influisca sulla "carburazione" vera e propria o sul fatto che il modulo uniair vada prima e meglio a temperatura di regime. Boh... vediamo a fine settembre/ottobre, come butterà: se i consumi rifaranno un passo indietro o si manterranno su questi buoni livelli
Chi ci pensa tanto è a prova di errore, chi ci pensa troppo resta all'impasse
io ho 3400km... nel misto se ti diverti sei tranquillamente 14km/l, se invece usi il tasto eco si alzano tranquillamente a 16km/l...
in autostrada con eco sono arrivato a quasi 18km/l
diciamo che va tutto in base al piedino che si usa =)
Io ho preso la mia cinquina a inizio anno...all'attivo ho 6.380km e con un percorso prevalentemente urbano il mio consumo si attesta sui 15.6/7 km/l, andando normale senza tasto eco; invece facendo un viaggietto fino a Rimini con clima acceso il consumo mi era sceso a 17.2 km/l...certo i consumi non sono come quelli detti da Fiat nella pubblicità ma sono contento comunque
2012-2015 Fiat 500 TwinAir Lounge
2015-2019 VW Golf 1.4 Tsi Highline
2020.....Fiat 500C 60° Anniversario 1.3 Mjet
quasi 20.000 km ..... consumo medio in un range 18,00 (se spingo) -20,50 (tranquillo) - percorso prevalentemente extraurbano (80%) .. ciaooo
Ragazzi, incredibili gli sbalzi di questo motore, nonostante i 18.000km affrontati con il twin, riesce ancora a sorprendermi.
Per un mesetto l'ho usata incurante del risparmio, guidando in maniera piuttosto nervosa e divertendomi: inutile dire che il cmb è stato massacrante, 14km/l (che non è male con lo stile di guida usato, ma nemmeno bene). Preoccupato, ho deciso di usarla per due settimane in maniera tranquilla col solito tragitto (ma senza il tratto in exrta-urbano, che per un po' on affronterò, quindi abbiamo i soliti saliscendi montani): 17,5km/l. Davvero, non ho ancora imparato a conoscerlo, se pesti una volta di più te ne penti, se vai tranquillo consumi come un piccolo diesel: è davvero ottimo, ma richiede un po' di attenzione in più rispetto ad altri motori che hanno un range tra consumo minimo e massimo più contenuto, anche se noto che questi sbalzi di consumi sono sempre più frequenti man mano che i motori si fanno sempre più tecnologicamente avanzati.
In ogni caso sempre soddisfatto, tornassi indietro lo riprenderei a occhi chiusi (magari valuterei meglio il mjet da 95cv, anche se non è ciò a cui puntavo).
Ultima modifica di Le_Roix; 27/08/2012 a 22:55:08
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motore come: dr jekyll and mr hyde!!!
No no, volevo un benzina a tutti i costi (non tanto per reale necessità però) e tra quelli provati il twin è quello che mi è piaciuto di più. Oltretutto il mjet era anche fuori budget, sul twin ho ricevuto un ottimo sconto (magari ne vendevano pochi, buon per me).
Diciamo solo che, col senno di poi, non lo scarterei a priori solo perché non benzina.
Praticamente sì, un anno con lei e, seppure ampiamente soddisfatto, non ho ancora imparato a domarla.
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