ma è così talmente inutile??,cioè quando ad esempio metto 20 euro di nafta dopo un periodo vedo dormarsi sulla carrozeria un'alone di residuo di nafta,io sto tappo non lo digerico,quando lo si chiude gira avuoto bha,capita anche a voi?
ma è così talmente inutile??,cioè quando ad esempio metto 20 euro di nafta dopo un periodo vedo dormarsi sulla carrozeria un'alone di residuo di nafta,io sto tappo non lo digerico,quando lo si chiude gira avuoto bha,capita anche a voi?
il tappo va benissimo!!!! per quanto riguarda la macchia sulla carrozzeria si vede che quando fai rifornimento fai cadere qualche goccia sulla carrozzeria e dopo un pò di tempo si attacca lo sporco e si vede!!!!!
NikO
ma quando lo chiudete,sembra tipo che non sia chiuso e gira a vuoto?
Tutti i tappi carburante con la chiave girano a vuoto,che domanda!
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
quando chiudi il tappo e inizia a scattare vuol dire che è chiuso, è un tappo a frizione
Bilstein® CoilOver B14 ✘ OZ®Alleggerita HLT Matt Black (17"et30-7J) & pzero tyres ✘ Cerchi Abarth 5 petali & sottozero tyres
Non credo ci voglia un genio per saperlo ma quando vi cade per sbaglio carburante sulla carrozzeria eliminatelo appena potete, passandoci uno straccio umido o qualcosa di simile non semplicemente versandoci acqua sopra.
Mi è capitato un paio di volte che benzinai furbacchioni (una volta è stata mea culpa) mi rifornissero direttamente la fiancata ma lavavano il tutto con l'innaffiatoio, dopo qualche lavaggio ho notato che tutta la parte sottostante il serbatoio era diventata nera opaca, non vi dico la fatica per levarlo.
da oggi in poi solo self-service e solo Eni...