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Discussione: aiuto dischi CTF

  1. #1

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     saimon75 non è in linea
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    Predefinito aiuto dischi CTF

    Da qualche gg ho montato i dischi freno baffati/forati della CTF sull' abarthina. La frenata è buona ed esteticamente sono anche belli...unico neo un rumore persistente nelle frenate un po' più decise...è un tactactactactac continuo, come se fossero le baffature che "sbattono" sulle pastiglie....
    ovviamente il tutto è montato a regola...quindi dovrò conviverci o magari si assesteranno tra qualche km (ora sn circa a 150)...????
    grazie

  2. #2
    L'avatar di RobyR78

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    hai detto giusto
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    ... come se fossero le baffature che "sbattono" sulle pastiglie....
    purtroppo dovrai conviverci, solo forati si crepano ma non sono rumorosi, baffati o con entrambi vanno + che bene ma sono rumorosi, per non avere "noie" ci sono quelli lisci ma frenano la metà, il compromesso purtroppo è quello..

  3. #3

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    hai detto giusto purtroppo dovrai conviverci, solo forati si crepano ma non sono rumorosi, baffati o con entrambi vanno + che bene ma sono rumorosi, per non avere "noie" ci sono quelli lisci ma frenano la metà, il compromesso purtroppo è quello..
    grazie.... ma solo i ctf forati si crepano o anche i brembo o tarox?!

  4. #4
    L'avatar di RobyR78

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     RobyR78 non è in linea
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    in generale tutti, ho visto svariate auto sportive (ferrari, maserati, porsche) i con i dischi crepati, basta farsi un giro nelle giornate di track day(abito a 3km da franciacorta quindi sono spesso li), poi certo se uno frena in modalita "nonno" non avrà mai problemi...io sono riuscito a crepare pure gli originali posteriori senza fare pista

  5. #5
    L'avatar di Bronzo

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    Da qualche gg ho montato i dischi freno baffati/forati della CTF sull' abarthina. La frenata è buona ed esteticamente sono anche belli...unico neo un rumore persistente nelle frenate un po' più decise...è un tactactactactac continuo, come se fossero le baffature che "sbattono" sulle pastiglie....
    ovviamente il tutto è montato a regola...quindi dovrò conviverci o magari si assesteranno tra qualche km (ora sn circa a 150)...????
    grazie
    Ciao, pure io monto i tuoi stessi dischi favolosi... e sento pure io quel rumore!
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  6. #6

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     saimon75 non è in linea
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    ed inoltre...anche voi avete notato un notevole aumento della polvere freni? io ho ancora su le pastiglie originali, che mi consigliate al loro posto (uso stradale ovviamente)??? ho letto che le Green stuff lasciano meno residui di tutte....

  7. #7
    L'avatar di RobyR78

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     RobyR78 non è in linea
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    su questo non posso darti pareri, ho i cerchi neri quindi me ne accorgo poco, comunque credo sia normale, le baffature lavorano molto di più sulle pastiglie che il disco liscio

    ps: io monto le EBC Redstuff su pinze 159

  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Io per esperienza di amici (e tra poco personale in quanto le devo cambiare e ho preso quelle) ti consiglio le EBC verdi...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  9. #9
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Giusto per rimanere in tema, io ho il kit Brembo GPA completo davanti con tanto di tubi, dietro attualmente ho tutto stock, cosa mi consigliate di cambiare? Ad esempio i dischi mi han detto di lasciare quelli di serie, anche a Varano ho visto molta gente con davanti dischi aftermarket e dietro di serie.
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  10. #10
    L'avatar di picci

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     picci non è in linea
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    ciao ! ho ho al posteriore i dischi ctf ! con le pasticche originali e noncambia assolutamente nulla dal disco classico ! se li vuoi mettere danno solo un tocco piu accattivante nel vederla ! ma come resa non servono a niente ! ciao

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