500 lounge e montagna!!

[gio_898]

Ciao a tutti! sono in possesso di una peugeot 207 1.6 turbo diesel che vorrei cambiare con una 500 Lounge 1.3 diesel.....la mia paura è di pentirmi..abito in montagna (qui è tutto un sali-scendi, più sali che scendi) e viaggio parecchio quindi avrei bisogno di una macchina abbastanza scattante, con una buona ripresa, senza avere la paura di fare un frontale ogni volta che faccio un sorpasso...
COn la peugeot mi trovo da dio sia a livello di prestazioni che consumi ma della 500 sono innamorata....ed ho paura di ritrovarmi con un gioiellino che..non va....consigli??
Grazie a tutti

[momoAbarth]

che versione prenderesti? se vai sulla 95cv non dovresti avere problemi con la spinta, dovuta anche al fattto che la 500 è sicuramente più leggera della peugeot

visto che sei nuovo passa a presentarti nell'apposita sezione

[mazoku]

Non so quanto corra il 1.6 Peugeot che hai ora, ma il 1.3 95cv tira molto bene, in montagna non avrai problemi.

[Fedexxx84]

Di 1ª,2ª e 3ª la 95cv ti incolla al sedile meglio ancora se togli il dpf...

Passa a presentarti

[gio_898]

Pensavo di stare su una 75cv per risparmiare qualcosina....quindi me la sconsigliate e mi dite di optare per un 95cv? Grazie a tutti per le risposte

[mazoku]

Vai assolutamente di 95cv: in montagna è sicuramente più sciolta e non rischi problemi di dpf come col 75cv.

[karateducati]

oppure prendi un abarth .

se ti lamenti li coi sorpassi siamo messi male hahahaahahahahah

[batteflai]

la peugeot fa meno cavalli della 500 95 cv ed e piu leggera se vedi peso potenza la 500 non c e storia contro la peugeot

[gio_898]

e stare sulla 75cv no? ovvio che 95cv è meglio però vorrei dei pareri anche sul 75....un'altra cosa, per i problemi con il dpf di cui parlate, non vengono riscontrati utilizzandola in ambito urbano? avevo letto che in extraurbano non dovrebbero esserci....grazie a chi risponderà! buona giornata

[gallo]

Come ti dicono gli altri, vai di 95cv. Io ce l'ho e non me ne sono pentito della scelta, anzi. In salita, dopo i 2.000 giri/min viaggia che è un piacere, e consumi poco. Scelta super azzeccata!