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Discussione: Giro del motore che salgono a dismisura

  1. #1
    L'avatar di emme

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    Predefinito Giro del motore che salgono a dismisura

    Quando sono in 5 o 6, mi capita spesso che i giri del motore, dai 2000 in poi, salgano a dismisura, toccano i 3000 e oltre e poi riscendono e il motore sento che fatica ad accellerare, ho come un calo di potenza. Oltre i 120km/h i giri del motore si fermano a 3000, ma sicuramente sono di più. Che puó essere? Grazie

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    vai in un centro assistenza che ti fanno una diagnosi e vedono il problema...
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  3. #3

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    3000 3500 sono normali comunque... L'auto di tanto in tanto la puoi anche tirare verso 4500 5000

  4. #4
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Cioè tenendo il pedale fermo salgono e poi riscendono da soli? Può essere che slitta la frizione se è consumata
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
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  5. #5
    L'avatar di emme

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     emme non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Fedexxx84 Visualizza il messaggio
    Cioè tenendo il pedale fermo salgono e poi riscendono da soli? Può essere che slitta la frizione se è consumata
    Si, mi succede questo, quasi sempre in sesta, tenendo il pedale del gas schiacciato i giri del motore si alzano ed abbassano da soli. Se è questo il problema, cosa costa sistemarla all'incirca?

  6. #6
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    350/400 euro inclusa manodopera all'incirca... (Per la frizione)

    Se è lo spingidisco un po' meno... Dvi portarla da un meccanico o in fiat e una volta smontata sapranno dirti per certo cosa è in specifico... Più di 400 euro non ti dovrebbero far pagare
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  7. #7
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    potrebbe essere la frizione e i costi sono come ti ha detto fede dai 350 ai 450

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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