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Discussione: Info sollevamento Abarth

  1. #1

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     andrea111290 non è in linea
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    Grigio Campovolo

    Predefinito Info sollevamento Abarth

    Scusate ragazzi premetto che ho cercato ma non ho trovato discussioni in cui se ne parlava ( o meglio un c'era ma non rispondeva alle mie domande ).
    Si può alzare una 500 abarth con un muletto?
    Se si quali accorgimenti bisogna adottare?
    Le forche dove vanno posizionate per non rovinare niente?

    Grazie mille a tutti

  2. #2
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    con il muletto??????????????????

    io non lo farei mai

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  3. #3
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Si puo' fare secondo me, basta posizionare tamponi di gomma dura negli appositi spazi dove si mette il crick (sono indicati sotto le minigonne con le freccie mi sembra), i tamponi di gomma devono essere belli grossi e rigidi altrimenti rischi che col peso della macchina ti si spacchino le minigonne...

    Ma perche' con un muletto?

  4. #4
    volkov

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    Quote Originariamente inviata da andrea111290 Visualizza il messaggio
    Scusate ragazzi premetto che ho cercato ma non ho trovato discussioni in cui se ne parlava ( o meglio un c'era ma non rispondeva alle mie domande ).
    Si può alzare una 500 abarth con un muletto?
    Se si quali accorgimenti bisogna adottare?
    Le forche dove vanno posizionate per non rovinare niente?

    Grazie mille a tutti
    Premettendo che non so quanto sia efficace, Mio padre in officina quando deve sollevare con il ponte le macchine cerca sempre di posizionare le braccia meccaniche nelle vicinanze delle ruote, dove ( solitamente ) sono posizionati dei rinforzi , più sporgenti rispetto al resto.
    Quindi credo che con un muletto con delle forche in grado arrivare a tutti e 4 i "rinforzi" sia in larghezza che lunghezza intendo, credo che potresti riuscirci! sarebbe anche bilanciata!
    P.s spero di essere stato abbastanza chiaro perchè non sono del mestiere

  5. #5

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     andrea111290 non è in linea
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    Grazie a tutti delle risposte!
    Lo chiedo perchè il ponte non ce lo ho, ma ho un muletto bello grosso ( industriale ) e pensavo si potesse fare, ma sinceramente non me la sento di farlo a meno che qualcun' altro non lo abbia fatto con successo prima di me!!
    Quindi per adesso abbandonerò l'idea

  6. #6
    volkov

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    Si forse meglio non rischiare

  7. #7

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     andrea111290 non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da volkov Visualizza il messaggio
    Si forse meglio non rischiare
    Quello sicuramente, figuriamoci se rischio di rovinarla!!!
    Male male per cambiare la marmitta la porterò da un meccanico.. Anche se mi sarebbe piaciuto farlo da solo

  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da andrea111290 Visualizza il messaggio
    Quello sicuramente, figuriamoci se rischio di rovinarla!!!
    Male male per cambiare la marmitta la porterò da un meccanico.. Anche se mi sarebbe piaciuto farlo da solo
    Non mi ricordo che utente del forum aveva scritto parecchio tempo fa che lui aveva sostituito lo scarico senza alzare la macchina sul ponte...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  9. #9
    volkov

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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Non mi ricordo che utente del forum aveva scritto parecchio tempo fa che lui aveva sostituito lo scarico senza alzare la macchina sul ponte...
    Avrà usato le buche degli officina

  10. #10

    Con noi dal 12/07/2013
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     andrea111290 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Per me che di solito faccio tutto da solo a livello di meccanica ( almeno quello che riesco a fare ) è uno smacco totale non poter cambiare lo scarico della mia scorpioncina ( del resto sono solo 2 bulloni )

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