io ho fatto mappare la mia originale, cioè quella sulla macchina....senza smontare nulla.....
Per quella che mi spedirà indietro (scodificata, ma comunque resta la mappa stock) gli chiederò delle informazioni, io non ne ho un'idea.
Mi dispiace.
La mappa va molto bene, se ora sei stock sentirai un buon miglioramento generale.....bel tiro e molto più fluida di prima....e in normal non è così "pigra" come da stock...
...volevo più brio e fluidità, non mi interessa qualcosa di più spinto....almeno per ora....
io albert avrei fatto l'inverso
avrei tenuto la mia originale e intoccabile ( non si sa' mai dovesti riportarla stock ) ora addio hai tuoi parametri che avevi non saranno mai gli stessi
e avrei scodificato e mappato quella che hai preso cosi' gli eventuali maroni non erano fatti su' quella di serie
con lo scorpione nell'anima
io conosco due ragazzi che hanno entrambi la gpa parlo di vetture leggermente diverse dalle nostre
ma torniamo al discorso parametri
uno dei due ragazzi ha' fatto mappare la centralina come hai fatto tu'
poco tempo dopo l'hanno fermato contestandogli molte cose alla fine della prassi per paura ha' rimesso la centralina stock
oppure voleva rimetterla ma il mappatore gli ha' detto portami un tuo amico con una gpa originale che copiamo i parametri perche' i tuoi sono andati cancellati morale della favola ora hanno entrambi le auto che non vanno una cippa perche' l'amico con quella original aveva dei problemi e non lo sapeva e ora li ha' anche l'altro
ecco perche' ti dico che i tuoi parametri non li troverai mai piu'
sempre che non li hai fatti salvare prima di svuotare per la mappa se si puo' fare ?
con lo scorpione nell'anima
se si guasta penso che possano passarci i tuoi dati altrimenti avranno modo di recuperare il code e poi amen ma non sara' mai piu' un euro 4
come lo era nel 2008 sara' un clone senza aggiornamenti
con lo scorpione nell'anima
Capisco.....però....
...anche se rimettessi la tua originale dopo qualche anno che hai girato con una mappata.....il motore ha lavorato in un certo modo quindi fammi capire....si ritrova di punto in bianco ad andare come in origine.....
...non penso sia una cosa che possa avvenire in modo istantaneo...cioè tàc, è proprio uguale a un secondo prima che la mappassi.....eh no dai......si dovrà "riadattare".....quindi potrebbe avere un funzionamento un pò balordo all'inizio....
non lo so eh.....sto scrivendo quello che mi passa per la testa....e magari scrivendo un mucchio di baggianate....
La mia è originale, non ha pezzi strani o modifiche sostanziali....mappa, filtro BMC (che avevo anche da stock) e via....nella peggiore delle ipotesi andrò in Abarth per dare una "resettata".....ma la macchina deve andare, e bene.
Diversamente vuol dire che c'è altro a rompere i maroni al funzionamento....
....ripeto, sto andando a ruota libera eh!
questo non ti so' rispondere io ti' ho' raccontato quello che e' succsso a quei due ragazzi poi ogni storia e' diversa sicuramente
con lo scorpione nell'anima