Vai da un elettrauto.
Vai da un elettrauto.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Fatti cambiare il pezzo che ti hanno rovinato... Non esiste che ti rovinino la macchina!! Io ho piantato un casino al motor village per un pomello del cambio... Questi prendono solo per il ****... Alza la voce non stare a guardare perché altrimenti fanno cio che vogliono con i soldi tuoi
Adesso vediamo ma di certo non da loro... se per una lampadina rigano la vernice (il segno è minuscolo ma profondo, tipico di un cacciavite), per cambiare lo spoilerino che è attaccato alla capote non oso immaginare cosa succederebbe...
Ho chiamato il CiaoFiat ma si sono limitati a indicarmi altre officine, adesso vedremo (la lascio solo a qualcuno che mi dimostra prima che almeno sa DOVE intervenire... foss'anche un non autorizzato Fiat... tanto in garanzia non è più)... non ho fretta, voglio ponderare bene...
500C 1.2 Lounge Dualogic, Blu Bastian Contrario, Capote Avorio, interni avorio e marrone
io ho puntato i piedi... mi hanno fatto il lavoro davanti a me... si lamentano che non lavorano... imparassero a lavorare... ignoranti!
All'operaio di turno importa una sega... Ma chi ha gestito la pratica si e preso una tirata di orecchi mica da poco, te lo assicuro... Se poi vogliamo ragionare in questo modo non possiamo aspettarci di meglio... Chi lavora pensa: "vengo pagato uguale, che me ne importa" quindi come potremmo mai pretendere serietá e qualitá?
Tanto perchè alla sfiga non ve mai fine.....portando il cinquino a fare la cenvergenza (ho cambiato le gomme ke una stava per esplodere parole testuali del gommista nonostante il battistrada era ancora ottimo) ho notato che nel terzo stop di 12 led ne funzionano sei centrali e quelli alle due estremità sono annati a farsi benedire!
Vedo che la sostituzione o lo smontaggio del terzo stop è un enorme mistero!!
siccome devo pensare al tagliando visto che è quasi un anno che ho la macchina e all'attivo 13000 - 14000 km annui mi farò mettere le mani pure su quello pregando il Signore visto che ogni volta che porto l'auto in officina (qualsiasi essa sia) un danno.....qualcuno ha capito poi come intervenire tanto per avere una idea????
cmq posto eventuale modalità di intervento che useranno
Mi autoquoto Comunque niente da fare...ho portato oggi al centro fiat della mia zona e fatto fare tagliando completo al cinquino compreso cambio batteria che perdeva colpi...e il terzo stop??? tale e quale a come era...mezzo fulminato e mi hanno detto testuali parole: "ma tienilo così per ora..tanto un pezzo funziona...poi quando si fulminano ultimi led lo cambi"... emmmm sono guasto
Non ci vogliono manco mettere le mani ma figuriamoci se per quanto sono maniaco lascio lo stop a quel modo mi fa tanto barbone sta cosa...e poi quando devo fa revisione prego che nn si accorgano che non funziona??? no nooooo non ce la posso fare!!!
Ora andrò fino alla fiat di Perugia a vedere se hanno voglia di mettere le mani su sto benedetto stop integrato nello spoiler...che dire soluzione stilistica fantastica...finché nn si fulmina però
sta a vedere che devo andare alla catena di montaggio dei cinquini per farmelo risistemare!!
Non mi arrendooooo e arriverò a capo della questione...a costo di cambiare tutta la capote
Ultima modifica di feis1976; 29/01/2015 a 18:17:20
Buone nuove...ho dovuto girare ben tre officine fiat e arrivare fino alle porte di Perugia per arrivare a capo della questione!!
Le prima officina (della mia zona) mi ha detto come accennato di tenerlo in quel modo! ieeee figuramoci
La seconda (sempre della mia zona) dopo tante tiritere mi hanno detto che era meglio andare da un carroziere...ditemi voi
Poi finalmente ho trovato ta terza officina a Perugia periferia che in 10 minuti mi ha ordinato il terzo stop per la cinquecento cabrio confermandomi che essendo a led va sostituito in toto...visto che sono più della metà i led fulminati sul mio ho proceduto con l'ordine e mercoledì 18 prossimo venturo mi sostituiscono.
Sono felice visto che ne hanno già sostituiti un paio e quindi sanno come procedere e dove mettere le mani; confermo come sospettavo che si deve smontare il rivestimento interno della capote sulla parte del lunotto per scoprire le viti che fissano lo spoiler, ed è il lavoro più rognoso, e poi sostituire il fanalino in un attimo.
Allego immagine e nel dettaglio 5 è presente nello specifico il famoso fanalino.
Fornisco pure il codice del ricambio: 77365246
Costo: 148 Euro esclusa manodopera (me la caverò con un ora? forse ne serviranno anche due )
Dopo il lavoro saprò dirvi benela spesa totale
Spero che queste info possano essere di aiuto anche se spero di più non vi servirà mai di dover cambiare il terzo stop
Come detto mercoledì 18 scorso sono andato finalmente a rimontare il terzo stop nuovo....
In un oretta scarsa (55 minuti) me lo hanno rimesso a regola d'arte...non ho assistito all'operazione ma per certo hanno abbattuto i sedili posteriori e sospetto che hanno smontato la cappelliera...comunque per certo si apre il rivestimento interno della capotte fino a scoprire le viti che fissano lo spoiler...si smonta e poi semplicemente si sostituisce il fanalino di stop.
Costo totale con manodopera 160 euro con un 15% di sconto
Perchè cabrio si nasce...