Batteria esausta

[giusee500]

Buongiorno a tutti.
Ho una 500L 1.3 85cv immatricolata nel 2013 e ho appena 27.000 Km.
L' altro giorno mi è capitata una cosa strana, esco la mattina per andare al lavoro e la macchina parte normalmente come al solito, arrivo sul posto di lavoro, spengo il quadro e dopo una mezz' ora mettendo in moto, la batteria non da segni di vita.
Quindi procedo con i cavi e parte subito, dopodichè non mi dà più problemi per 2/3 giorni, da considerare che da qualche settimana l' auto scaricava molta corrente elettrostatica(la classica scossetta quando si scende dall' auto abbastanza forte).
Ora io mi chiedo, è mai possibile che a 27.000 km la batteria è già esausta?
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Grazie
Giuseppe

[oscar88]

Se hai lo stop and start e' possibile che la batteria di sia deteriorata precocemente.

A macchina fredda prima di mettere in moto senti se la batteria e' calda potrebbe esserci un assorbimento anomalo anche se propendo piu' per una batteria esaurita.

[momoAbarth]

molto strano che dopo 27000km la batteria sià già esausta, è possibile o un'assorbimento anomalo

[krell2]

ultimamente ti funzionava lo star e stop?

[oscar88]

comunque fai fare un controllo alla tensione di ricarica dell'alternatore che deve essere di almeno 14,3 o superiore.

[giusee500]

Grazie per gli interventi, alla fine è stato risolto il problema. Sul polo negativo c'è una specie di spinotto che va inserito in profondità, se non si aggancia bene non chiude il circuito e quindi la batteria non dà corrente per avviare. Grazie di nuovo a tutti

[giusee500]

Buongiorno ragazzi, comunque questa mattina il solito problema, l' auto non parte e quindi l' officina Fiat l' ha voluta trattenere per scoprire il problema. Speriamo bene

[oscar88]

Ma la batteria va completamente a terra oppure l'auto non si avvia quando porti il selettore su start?? Ed il resto funziona?
Ci sono utilizzatore sotto chiave e non - io prima controllerei che l'alternatore carichi il giusto e poi si inizia escludendo uno ad uno quelli non sotto chiave compresi quelli a controllo temporizzato.

[giusee500]

Tornato dall' officina, mi hanno sostituito la batteria, dicendomi che lo start e stop alcune volte può provocare dei problemi. Sostituzione tutta in garanzia controllo dei liquidi e altre cose, il tutto molto velocemente e con garbo.

[oscar88]

Mio consiglio:
Staccalo di 500 e 500l con problemi di s&s e' pieno il web.