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Allora doveva fare poco fresco anche in manuale - comunque non sapendo le logiche di funzionamento in automatico e le parti di impianto collegate meglio cosi' almeno hai una certezza: e' una perdita.
Allora doveva fare poco fresco anche in manuale - comunque non sapendo le logiche di funzionamento in automatico e le parti di impianto collegate meglio cosi' almeno hai una certezza: e' una perdita.
prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking
Spero che sia soltanto una perdita,porterò l'auto la prossima settimana e vi farò sapere.
Mi ha sostituito un tubicino del condizionatore era consumato pur non toccanda da nessuna parte, non mi ha saputo dirmi come possa essere successo................MISTERO
SOSTITUZIONE PEZZO + RICARICA CONDIZIONATORE + IGIENIZZAZIONE IMPIANTO...........200EURINI.
Che ladri!!!
Prima di dire ladri bisogna vedere quanto costa quel tubicino....mediamente un tubo clima non costa mai meno di 60-70 euro,e puo arrivare fino a 150-180.Poi magari cè da smontare il paraurti per cambiarlo...Originariamente inviata da Paolinho74
Peggio ancora se fanno come sulle grande punto...ci sono solo due tubi a ricambio...uno piccoletto che non si rompe mai e altri due che li forniscono insieme alla modica cifra di 225 euro
Faccio il frigorista di impianti industriali per tua informazione un kg di 134 a che è il refrigerante utilizzato costa in media sui 5 euro... a meno che il famigerato tubicino lo fabbricano alla NASA direi che ti hanno pelato per bene... comunque è così dappertutto purtroppo..
e io faccio il meccanico(dipendente)...
A parte il costo del gas,quanto costa una stazione di ricarica per auto?Non meno di 2500-3000 euro e poi cè la manutenzione annuale della stazione.
Noi,come tutte le officine della zona,chiediamo 50 euro per una ricarica,perchè oltre al gas e al costo dell attrezzatura,ci perdi sempre una mezz ora tra controllo pressioni,controllo antipolline e controllo della resa dell impianto.
I tubicino poi quanto costa?Nelle auto non è un semplice tubo di gomma fissato con raccordi standard,ma sono tubi dedicati,con raccordi appositi,e li trovi solo presso la fiat.E guardando i tubi della 500 L vanno dai 70 ai 180 euro.Poi cè da dire che per trovare la perdita quel meccanico avrà perso del tempo...avrà usato del tracciante oppure del cercafughe.Poi una volta trovata la perdita ha dovuto cambiare il tubo e non sono li che ci guardano di solito!Magari avrà dovuto smontare ripari e pure il paraurti.
Quindi facendo due conti veloci:50 la ricarica,poi mettiamo il tubo piu economico..70 euro,arriviamo gia a 120 euro.80 euro di manodopera ci possono pure stare,tra smontaggio e rimontaggio,due volte la carica di gas...a mio parere la spesa è stata nella norma!
Quindi prima di dire che i meccanici sono tutti ladri,bisognerebbe analizzare sia la complessità del lavoro svolto che le singole voci del conto.
Poi sono daccordo,ci sono pure quelli incapaci e disonesti,ma prima generalizzare o di puntare il dito verso un meccanico in particolare,bisogna fare due conti e ragionare un po.
Ultima modifica di alex-et3; 23/07/2016 a 07:51:34
rispetto il lavoro di tutti, non volevo dire che il meccanico e un ladro tanto meno che il tubicino costa.................... TANTO , fatto sta che la sostituzione di un TUBICINO del condizionatore (pezzo non da usura) dopo 3 anni di vita e usato per 3 mesi annui
costa 175 EURINI.
Su questo ti do pienamente ragione!i ricambi molte volte costano cifre assurde e sopratutto quando fanno i listini non tengono conto del segmento dell auto.
In officina ho una panda a metano con la turbina rotta,e la sola turbina costa piu di 1000 euro!ma non pensano che chi si compra una panda quasi sicuramente è un operaio e che 1000 euro li vede dopo un mese di lavoro?
Quindi alla fin fine diciamo tutti la stessa cosa... per questo motivo chi può è meglio che si arrangia... grazie ad internet poi tante parti di ricambio si possono trovare facilmente....
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