Top unico ...td04 -garrett 1446?

[francescoabarth96]

ciao a tutti vediamo un po chi la spunta tra queste due turbine con pro e contro =) avanti con i voti

[Stancer]

Ma della GTO221 e Garrett 1548 non ne parliamo?

[francescoabarth96]

Ma della GTO221 e Garrett 1548 non ne parliamo?

vabbe sai queste sono credo le 2 turbine piu usate sulle abarth no? li poi parliamo di altri prezzi e altre cose

[francescoabarth96]

Ma della GTO221 e Garrett 1548 non ne parliamo?

vota una delle 2 =)

[Stancer]

Non ho mai provato nè una nè l'altra quindi non ho voce in capitolo

[Stonedroses]

Sarebbe stato meglio fare un sondaggio emozionale; così non posso votare perché c'ho su la 1446 di fabbrica mentre la td04 non l'ho mai vista ne provata ne sentita...

Però se non altro abbiamo già elencato un vantaggio: la 1446 te la trovi già sulla macchina
2° vantaggio: con la 1446 ti danno anche una mappa
3° vantaggio: con la 1446 vai da Forza e ti fai caricare una mappa migliore
4° vantaggio: con la 1446 mantieni la garanzia (perlomeno se eviti il 3° vantaggio )

[robyabarth]

Ho la garrett e mai avuto possibilita' di provare l'altra...mi pare comunque di aver capito che con la td04 hai ancora piu' lag in basso...mi basta gia' il ritardo di risposta della mia...quindi vado di garrett

[Max_L]

ihi xdxdxd

[Alessio79]

Td04 tutta la vita! Sound da paura e allungo da paura! Ha un po' più di lag ma passati i 3000 giri te lo dimentichi!!!

[francescoabarth96]

Td04 tutta la vita! Sound da paura e allungo da paura! Ha un po' più di lag ma passati i 3000 giri te lo dimentichi!!!

Waglio vota vota nel sondaggio vediamo chi la spunta.. Anche io la penso come te la TD 04 ha un sound da paura sembra che non e un 1.4 ma di più chi se ne frega che attacca un po dopo anzi tanto uno che fa tanta città mica vai a supera sempre i tre mila giri... La 1446 attaccando prima quindi subito più in over boost il turbo credo faccia consumare anche di più in città.. Tu di media a quanto stai a litro fra?