[GUIDA] come mettere le luci drl bianche

[dsgiovanni]

Ciao a tutti,
ho letto un casino di discussioni riguardo le DRL su questo forum (a proposito, complimenti davvero per il forum. Non sono iscritto da molto ma vi seguo spesso).
Ormai ho sostituito tutte le lampadine della mia 500 per passare ai led. Sono riuscito ad evitare la fastidiosa spia delle luci in ogni modifica e l'unica lampadina alogena che mi è rimasta, è quella delle DRL. Per adesso, ho le T20 azzurrate che nel funzionamento a 21W sono accettabili, ma a 5W sono inguardabili rispetto al resto che mi ritrovo
C'è qualcuno che magari ha trovato delle lampadine alogene che siano ancora meno giallognole di quelle azzurrate? Oppure non so.. magari avete trovato qualche lampadine led che sia davvero canbus?
Attendo vostre risposte
PS: la soluzione potrebbe essere le resistenze, ne sono consapevole.. ma vorrei evitare di bruciare i faretti ahah

[Ledmania]

ciao dsgiovanni, perche' dici di aver paura di bruciare i faretti?

[ilverdone]

domani dovrei (spero) trovare il tempo di mettere mano alle drl.comprate da ledmania con resistenze metalliche anche se non ho ben capito dove andarle a posizionare (e come) dato che è sconsigliato di alloggiarle nel faro stesso.
se c'è qualcuno che le ha già installate e può sganciare qualche dritta è ben accolto!
p.s.
ma poi,non ho ben capito come funzionano le drl-posizione.
quando sono accesi gli anabbaglianti la lampada 5-21w è spenta e funzionano le C.quando invece sono spenti funziona la lampada (giallastra ) ma le C sono cmq bianche.
quindi sono 2 lampade + 1 abbagliante nel faro?

[Ledmania]

nei faretti ci stanno i led a forma di C e una lampada da 21w monofilamento che funge da diurna, in più c'è l'altra h7 degli abbaglianti, in modalità luce diurna sono accesi sia i led che la lampada da 21w

[ilverdone]

nei faretti ci stanno i led a forma di C e una lampada da 21w monofilamento che funge da diurna, in più c'è l'altra h7 degli abbaglianti, in modalità luce diurna sono accesi sia i led che la lampada da 21w

ah ecco.quindi le C e le posizione sono 2 cose diverse.

ma quindi, se posso approfittare,dove e soprattutto come vengo fuori dal faro con le resistenze?devo per forza forare il tappo in gomma?poi magari avevo pensato di creare un supportino con una striscettina in alluminio dove avvitare le resistenze.
è possibile avere un aiutino?

[Ledmania]

più che posizione parlerei di diurna per quanto riguarda la lampada w21w infatti stà accesa solo da diurna, le posizioni sono i led che stanno accesi anche in diurno.
consiglio mio è quello di intercettare i fili (ed isolarli bene) prima del connettore del faro in modo da lasciare le connessioni nel faretto intatte, il supporto in alluminio è consigliabile, magari mettilo in posizione facilmente raggiugibile, metti caso un domani si dovesse "bruciare" una resistenza, potrai sostituirla senza grossi problemi.

[ilverdone]

più che posizione parlerei di diurna per quanto riguarda la lampada w21w infatti stà accesa solo da diurna, le posizioni sono i led che stanno accesi anche in diurno.
consiglio mio è quello di intercettare i fili (ed isolarli bene) prima del connettore del faro in modo da lasciare le connessioni nel faretto intatte, il supporto in alluminio è consigliabile, magari mettilo in posizione facilmente raggiugibile, metti caso un domani si dovesse "bruciare" una resistenza, potrai sostituirla senza grossi problemi.

mmhhmmmmm...cmq mi pare di capire che è una bella rogna stò lavoretto....
in pratica,se ho capito bene, mi allaccio con i rubacorrente all'interno del faro ma non prima di aver forato il tappo in gomma dello stesso,in modo da lasciare fuori le resistenze che poi andranno fissate a un supportino che potrebbe essere un astina di alluminio imbullonata non sò ancora dove,penso sul telaio lì intorno.
pppfffff,ma le gialline non mi garbano!
oggi cmq niente,troppo freddo in garage!!!

[Ledmania]

se metti i rubacorrente internamente devi per forza forare i tappi e far passare i fili esternamente, il mio consiglio era quello di rubare corrente a monte, prima del faretto, se noti bene il faretto è servito da un connettore rotondo, la corrente và rubata prima del connettore stesso, in questo modo avrai sempre la resistenza esterna, nel punto di giunzione io però consiglio di saldare con stagno e sigillare bene in modo che non entri mai umidità.

[ilverdone]

se metti i rubacorrente internamente devi per forza forare i tappi e far passare i fili esternamente, il mio consiglio era quello di rubare corrente a monte, prima del faretto, se noti bene il faretto è servito da un connettore rotondo, la corrente và rubata prima del connettore stesso, in questo modo avrai sempre la resistenza esterna, nel punto di giunzione io però consiglio di saldare con stagno e sigillare bene in modo che non entri mai umidità.

ah ecco,ora ho capito.perchè l'ho smontato qualche settimana fà e sinceramente non ricordo bene com'è la situazione.
grazie

[Ledmania]

ovviamente devi intercettare i fili giusti perchè a quel connettore arriva anche la corrente per abbaglianti e posizioni (led) quindi dovrai scegliere il filo di massa e quello relativo alla lampada diurna