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Discussione: 595 competizione nuova 2016 o 695 bispoto km.0

  1. #161
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da robyabarth Visualizza il messaggio
    Con 180 cv veri o meno e' gia' scorbutica...puoi capire con sti fatidici 240...
    Ma figurati! li gestisci alla grande! Basta un bel rettilineo di 4/5 km....

  2. #162
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Forse neanche bastano...

  3. #163
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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Io di cavalli veri ne ho 274 originali con cambio s-tronic sull'altra vettura e vi assicuro che non c'è storia 0-100 in 5 scarsi per non parlare del cambio e tenuta, secondo me la 500 è bella com'è con un piccolo soft Tuning inutile spendere soldi

  4. #164
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Io di cavalli veri ne ho 274 originali con cambio s-tronic sull'altra vettura e vi assicuro che non c'è storia 0-100 in 5 scarsi per non parlare del cambio e tenuta, secondo me la 500 è bella com'è con un piccolo soft Tuning inutile spendere soldi
    Quoto e sottoscrivo

  5. #165
    L'avatar di Stonedroses

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     Stonedroses non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Io di cavalli veri ne ho 274 originali con cambio s-tronic sull'altra vettura e vi assicuro che non c'è storia 0-100 in 5 scarsi per non parlare del cambio e tenuta, secondo me la 500 è bella com'è con un piccolo soft Tuning inutile spendere soldi
    Anche io quoto e sottoscrivo e direi che una 500 con 160cv, magari mappata da Serial o simili, con l'una o l'altra aggiuntina è già più che sufficiente: tutto il resto è limitatamente sfruttabile, se non al bar o al semaforo.
    Andare oltre - con buonsenso - significherebbe spostarsi verso altri prodotti, per esempio una 124 Abarth

  6. #166
    L'avatar di Andry720

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    Quote Originariamente inviata da francescoabarth96 Visualizza il messaggio
    un bel kit td04 con tutto il contorno , 17 18 secondi 0 200 altro che 40 =)
    Guarda la prima volta che porti la 500 a 200 all'ora secondo me cambi idea...

  7. #167

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     giacomo_et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Io di cavalli veri ne ho 274 originali con cambio s-tronic sull'altra vettura e vi assicuro che non c'è storia 0-100 in 5 scarsi per non parlare del cambio e tenuta, secondo me la 500 è bella com'è con un piccolo soft Tuning inutile spendere soldi
    CHe auto è l'altra vettura? Audi?
    Io dico solo che il cinquino è un auto fantastica. E quando in futuro la cambiero' (magari col nuovo serie 1 che uscirà a fine 2017, un bel 125i) mi mancherà. Ha troppa personalità.

  8. #168
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Tts

  9. #169

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     cip86 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    ma non è che sto kit td04 sia tutta sta figata intanto la turbina non è più raffreddata ad acqua ma solo ad olio... poi consuma più di un 2000 e per ultimo frizione e cambio ti salutano presto... sinceramente avere tanti cavalli senza telaio a cosa serve se poi non si possono gestire... la golf ha un gran telaio sovradimensionato e sospensioni serie considerate che sopportano egregiamente oltre 300 cavalli nelle versioni R
    ma la nostra ihi di serie è raffreddata ad acqua?

  10. #170
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    Sinceramente con td04 mi trovo benissimo...mappa non esasperata, consumi pari a prima ma molto più divertente!

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