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Discussione: Info preparatore Guerrieri Luigi di Nola (na) - defappare, egr off e rimappare

  1. #11
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    Lavarsi la coscienza da cosa? Per cosa? Per aver tolto una "cosa" cancerogena e dannosa? Si sa bene che il Fap durante la rigenerazione, inquinda molto di più ed è di gran lunga dannoso.
    La cerina contiene sostanza radioattive, non basta?
    Cancerogena e dannosa? Cerina pericolosa? Fonti scientifiche? (no facebook o siti di dubbia attendibilità)
    Comunque leggi con attenzione quello che ho scritto sopra
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  2. #12
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    Tanto per fare un esempio, qui uno studio del CNR (non dal primo quaquaraquà interpellato dalle Iene o simili), che a sua volta riporta una sintesi di parecchi altri studi accreditati, oltre che test diretti sul campo, quindi con una qualche credibilità tecnico/scientifica: http://www.mit.gov.it/sites/default/...marzo-2016.pdf

    Ora @Rossi80 dimmi da dove si può evincere che il fap fa peggio dell'analogo motore defappato. Io dai grafici vedo invece che le emissioni a monte del fap sono peggiori, anche per le particelle più piccole, rispetto a valle del fap, anche DURANTE le rigenerazioni (quindi nel momento peggiore, benché limitato nel tempo, visto che rigeneri ogni 300-400km, se non di più).
    Attendo anche documenti scientifici che attestino la pericolosità dell'utilizzo della cerina nei FAP passivi, come quelli Peugeot (che peraltro sono la minoranza mi sa), io non ne ho trovati.

    Con questo non voglio dire che il fap sia miracoloso, qualcosa passa sempre (ma anche da un motore a gas se andiamo a vedere), ma farei attenzione prima di fare certe affermazioni per sentito dire e senza aver fatto un minimo di verifica critica delle fonti, altrimenti veramente la gente crede qualunque cosa, che i vaccini fanno diventare autistici, che con una dieta miracolosa non viene il cancro o che le scie chimiche esistono, così come appunto che il con il fap è peggio
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  3. #13
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    Giusto per capire, tu sai che sostanze contiene la cerina?

    Non ci credo che cè ancora chi pensa che con il Fap sia meglio e che durante le rigenerazioni sia meno dannoso ecc è pure un discorso logico. Incredibile.
    Se andiamo avanti a crede a tutto ciò che proviene dallo Stato, siamo a posto.

    http://www.report.rai.it/dl/Report/n...57ed5b703.html
    Ultima modifica di Rossi80; 12/10/2016 a 08:47:42

  4. #14
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    Giusto per capire, tu sai che sostanze contiene la cerina?

    Non ci credo che cè ancora chi pensa che con il Fap sia meglio e che durante le rigenerazioni sia meno dannoso ecc è pure un discorso logico. Incredibile.
    Se andiamo avanti a crede a tutto ciò che proviene dallo Stato, siamo a posto.

    http://www.report.rai.it/dl/Report/n...57ed5b703.html
    Non è questione di credere, non stiamo parlando di religione, ma di cose tecniche e scientifiche che si basano su dati quantitativi, e fino a prova contraria il CNR, così come molti altri istituti, ha una credibilità che altri non anno. La scienza funziona così, con prove rigorose, sottoposte alla comunità scientifica che decide se pubblicare o meno, almeno sulle riviste e pubblicazioni autorevoli (poi ovviamente esistono pubblicazioni e siti fatti da chissà chi che pubblicano ogni sorta)
    Report, per quanto rispetti sinceramente il loro lavoro (a differenza delle Iene, che fanno spettacolo, non informazione come la gente crede, dunque fanno danni e basta), ogni tanto prede delle belle cantonate, purtroppo (sicuramente in buona fede). Più che credere a tutto quello che viene dallo stato (che il fatto che il CNR sia a finanziamento pubblico in realtà è positivo), io cercherei di non credere a tutto quello che mi propina la TV...

    Poi vabbè, se la vogliamo buttare sul fatto che sia tutto un complotto, poteri forti, allora possiamo anche lasciare stare...

    Comunque, visto che tu ritieni di saperne di più, grazie al buon senso, della comunità scientifica, non capisco perché tu che sai non mi spieghi come mai la cerina in combustione nel fap possa creare pericolo, cioè in base quali meccanismo l'ossido di cerio dosato nel fap possa causare emissioni così dannose. Sinceramente ho provato a fare qualche ricerca, ma a parte qualche bla bla su form, senza alcun fondamento, non ho trovato nulla.
    Ah... tanto per chiarire, i fap "passivi" che utilizzano la cerina sono la minoranza, e non sono montati sul multijet, che io sappia
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  5. #15
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    Inutile continuare tempo al tempo.

  6. #16
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    Prendo atto che non avrò risposte, ma qualcosa mi diceva che sarebbe andata così

    Vabbè, diciamo che così evitiamo di andare troppo OT, anche se poi tanto OT non si era
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  7. #17
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    Le ricerche scientifiche danno ragione a chi paga meglio, come quel deficiente di Veronesi.
    Comunque il diesel senza dpf produce molecole talmente grandi che non arrivano ai polmoni, quelle col dpf invece te le ritrovi direttamente nel sangue, passano anche per gli alveoli. Detto questo passo e chiudo.
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  8. #18

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    Le ricerche scientifiche danno ragione a chi paga meglio, come quel deficiente di Veronesi.
    Comunque il diesel senza dpf produce molecole talmente grandi che non arrivano ai polmoni, quelle col dpf invece te le ritrovi direttamente nel sangue, passano anche per gli alveoli. Detto questo passo e chiudo.
    sul fatto che con il filtro si ottengono maggiori nanopolvere, ok.
    ma provate a stare per 30 secondi un un box garage con una vettura diesel "senza fap" e poi mi dite se riuscitre a respirare bene perchè "le polveri sono talmente grandi che restano in gola e non osctruiscono gli alveoli del polmone...
    ma per favore... suvvia... siamo seri...

    e, per di più, ripeto nuovamente:
    il vostro fine NON è lottare contro ingiuste scelte legislative-industriali dietro le quali ci sarebbe la presunta "lobby dei filtri", ma bensì il vostro fine è perseguire un'elabbbborazione dozzinale e casareccia.

    se volete tutelare l'ambiente, ANDATE A PIEDI O IN BICI.
    invece di giustificare le volte scelte SOGGETTIVE con tutti i mezzi possibili.

    vuoi avere l'auto elabbborata come si faceva negli anni 90?
    togli il cat, metti il tubo dritto ...e per strada hai il motore turbo MORTO a bassi giri!
    che fuma come una locomotiva e fa un sound discutibile.
    che lungimiranza.


    ah mi raccomando ....come colonna sonora rigorosamente gli 883!
    anni 90 rulez!

  9. #19
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    Le ricerche scientifiche danno ragione a chi paga meglio, come quel deficiente di Veronesi.
    Comunque il diesel senza dpf produce molecole talmente grandi che non arrivano ai polmoni, quelle col dpf invece te le ritrovi direttamente nel sangue, passano anche per gli alveoli. Detto questo passo e chiudo.
    Basta esserne convinti e lavarsi la coscienza, poi se per di più l'hanno detto alle Iene, è ancora più vero. Ormai l'informazione la può fare chiunque, unita alla cultura scientifica media a livello italico, non mi stupisco di certe affermazioni
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  10. #20
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    Quote Originariamente inviata da sandiego Visualizza il messaggio
    sul fatto che con il filtro si ottengono maggiori nanopolvere, ok.
    E no, non è nemmeno ok quello, perché è dimostrato che sia l'opposto, il che significa che le nanopolveri non sono prodotte (solo) dal fap, peraltro solo in rigenerazione (una minima parte del tempo), ma dal motore stesso, anche senza fap, basta confrontare le misure del particolato più piccolo prima e dopo il fap
    Per il resto ti quoto al 100%.

    Che poi... i geni del male che dopo aver comprato il diesel tolgono il fap, si accorgono che anche l'egr da fastidio (e certo... ricircolando i gas di scarico il rendimento scende e poi sporcandosi l'egr prima o poi si blocca e da problemi), dunque hanno la pensata di escludere anche quello. Se da una parte la cosa abbatte il particolato, perché innalza la temperatura di combustione, l'eccesso d'aria aumenta vertiginosamente gli NOx, problema tipico dei diesel che non lavorano con combustione stechiometrica (e motivo per il quale è stato introdotto l'egr, mica così per scherzo, perché chi progetta le auto sono una manica di stupidi, a differenza del "preparatore" sotto casa). Il piccolo problema che il genio del male di turno forse ignora è che intanto gli NOx sono tossici per l'uomo di per se, anche se non in modo drammatico, ma soprattutto partecipano a reazioni che avvengono in atmosfera producendo il cosiddetto smog fotochimico e sono anche precursori del particolato secondario, prodotto anch'esso in atmosfera per reazioni fisico-chimiche.
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