Tubi rotto... help!

[Ivan_Ottico]

Noto adesso questo tubi staccato... anzi, rotto! Probabilmente frutto del incopetenza del conce che mi ha tagliandato due settimane fa.... ora devo fare 500km, secondo voi rischio qualcosa? Posso mettere un tubo di plastica o si fonde? Posso tappato??!

[Viking]

Noto adesso questo tubi staccato... anzi, rotto! Probabilmente frutto del incopetenza del conce che mi ha tagliandato due settimane fa.... ora devo fare 500km, secondo voi rischio qualcosa? Posso mettere un tubo di plastica o si fonde? Posso tappato??!

Da vedere così sembrerebbe solo sfilato, io proverei a infilarlo poi fissarlo con una fascietta!

[Viking]

In effetti è rotto, sembra uno sfiato, non dovrebbe far nulla, ho guardato nella mia ma non l'ho trovato, fuori è buio e fa freddo!!!!!
Comunque dovresti riuscire a infilarlo, tagli con un cutter il pezzettino che è sul raccordo, lo togli poi infili il tubo poi se riesci lo fissi con una fascetta o un fil di ferro, non dovrebbe esserci della pressione, ripeto da veder cosi mi sembra uno sfiato dell'olio.

[Big500]

Come ha detto Viking va bene, provaci (taglio e reinnesto)
E' un recupero vapori di olio credo...non rischi niente ma può ficcarsi un corpo esatraneo all'interno del raccordo di plastica.
Va fatto subito.

[Ivan_Ottico]

Non si può avvicinare...! È proprio rotto... ho trovato il pezzo rotto incastrato poco lì sotto.. è sbriciolato, devono aver stretto la fascetta come animali..! Devo aggiungere un tubicino.. di silicone va bene? O di metallo?

[Big500]

Non si può avvicinare...! È proprio rotto... ho trovato il pezzo rotto incastrato poco lì sotto.. è sbriciolato, devono aver stretto la fascetta come animali..! Devo aggiungere un tubicino.. di silicone va bene? O di metallo?

Ma se togli la fascetta. non se ne viene quel pezzo (moncone) che sta sul tubo in plastica?
Non tanto aggiungere niente ancor abutti giù qualcosa!
La basta comprare il tubo...o un tubo simile e lo tagli a quota (se non è sagomato in maniera vincolante)!
Non ti far prendere dal panico se no fai casini...

[SeRpEnT]

Quel tubo rotto puoi anche farlo scaricare in terra, è il recupero vapori olio... l'importante è tappare il buco su cui si innestava!!! lì dentro ( ovvero nella grande curva di plastica nera su cui si innestava il tubo rotto) ci passa l'aria filtrata che si aspira la turbina!!! se ci lasci un buco così, la turbina può aspirarsi quello che vuole da quel buco.... con conseguenze che puoi immaginare


Quasi sicuramente non avranno agganciato la parte rigida del tubo recupero vapori olio nel suo alloggiamento elastico a clip sotto l'airbox... quel tubo non si sfilerebbe nemmeno senza fascetta per quanto è vincolato dal suo incastro a clip...

[Big500]

Quel tubo rotto puoi anche farlo scaricare in terra, è il recupero vapori olio... l'importante è tappare il buco su cui si innestava!!! lì dentro ( ovvero nella grande curva di plastica nera su cui si innestava il tubo rotto) ci passa l'aria filtrata che si aspira la turbina!!! se ci lasci un buco così, la turbina può aspirarsi quello che vuole da quel buco.... con conseguenze che puoi immaginare

Anche io avevo pensato al tubo recupero vapori olio (blow-by) ma non conosco il motore Abarth.
Quindi sei d'accordo che va subito rimesso a posto.
E' un tubo sagomato o diritto?

[SeRpEnT]

é un tubo rigido di alluminio sagomato con 2 o 3 curve con solo le parti teminali di gomma.

Può anche restare così per qualche Km... l'importante è tappare subito dove si innestava!

[alex-et3]

Noto adesso questo tubi staccato... anzi, rotto! Probabilmente frutto del incopetenza del conce che mi ha tagliandato due settimane fa.... ora devo fare 500km, secondo voi rischio qualcosa? Posso mettere un tubo di plastica o si fonde? Posso tappato??!

Quel tubo con il calore si secca a tal punto che appena lo tocchi puo capitare che si rompa.E' successo pure a me...solo che provvisoriamente gli ho fatto una prolunga ma poi gliel ho ordinato nuovo.