sostituzione manometro turbo

[5tefan00]

Controllato. E' quello nuovo, Oggi pomeriggio ripresa la macchina funzionava, Praticamente esattamente come prima, fra un pò non andrà più

[Lu500abarth]

Controllato. E' quello nuovo, Oggi pomeriggio ripresa la macchina funzionava, Praticamente esattamente come prima, fra un pò non andrà più

E' esattamente quello che dicevo io.... Il problema è quel tipo di manometro...
Da quando ho messo il prosport non ha mai perso un colpo..

[alex-et3]

E' esattamente quello che dicevo io.... Il problema è quel tipo di manometro...
Da quando ho messo il prosport non ha mai perso un colpo..

Ma il prosport com è collegato??Se è un manometro universale non dialoga con il quadro strumenti...

[alex-et3]

Controllato. E' quello nuovo, Oggi pomeriggio ripresa la macchina funzionava, Praticamente esattamente come prima, fra un pò non andrà più

Sei in garanzia...ritorna in officina e nel caso contatta il servizio clienti.

[francesco0664]

Ragazzi scusatemi , vorrei sostituire da un cupolino abarth, lo strumento turbo.. cerco un voltometro da 80mm , sapete consigliarmene uno ?

oppure lo strumento con display che indica vari dati tramtie obd.

[pazzo90]

Ciao, io ho comprato il manometro della 500 restyling che segna fino a 2.0 bar ma ho notato che con quello vecchio segnava 1.2 infatti effettivo perché la turbina è tarata a 1.2 invece questo mi segna 1.5 è sballato? Il venditore mi dice che ènormale

[alex-et3]

Ciao, io ho comprato il manometro della 500 restyling che segna fino a 2.0 bar ma ho notato che con quello vecchio segnava 1.2 infatti effettivo perché la turbina è tarata a 1.2 invece questo mi segna 1.5 è sballato? Il venditore mi dice che ènormale

ciao!il modello di manometro é settato via proxy,quindi la tua auto é convinta di avere ancora il manometro con fondo 1.6 e quindi la lancetta,nel nuovo manometro, te la posiziona nello stesso punto.
Per farlo funzionare a dovere,bisognerebbe sapere che byte modificare nel proxy.

[ziocanta]

Forse potrebbe bastare un allineamento proxy ma non ne sono sicurissimo

[Paoloabarth74]

io ho misurato tramite obd la mia vecchia 140 cv segnava quello che indicava lo strumento, sulla competizione segna 0,4 in più credo sia solo un effetto scenografico di scala

[alex-et3]

Forse potrebbe bastare un allineamento proxy ma non ne sono sicurissimo

l allineamento proxy lo si fa quando si sostituisce una centralina collegata in rete can e inoltre,la necessità di allineamento proxy o un anomalia della rete can viene segnalata dal lampeggio dell odometro.
In questo caso il manometro è un strumento collegato tramite linea lin al quadro strumenti...quindi la centralina pribcipale é il quadro strumenti.
Esso,tramite il proxy vettura capisce se ha la scritta sport o shift up e la sua scala,e in base a questo lo comanda.quindi in questo caso,il quadro strumenti é convinto di avere un manometro con scala 1.6 e comanda il motorino passo passo della lancetta secondo quella scala.
É come montare un manometro con la scritta sport al posto di shift up...se non modifichi il proxy,la scritta sport si comporterà esattamente come la scritta shift up.