0.9 Twin Air da 105 CV non esiste più?!?!?

[Peieppe]

Ciao a tutti sono in procinto di acquistare una bella 500L per la signora che porta a spasso i bambini , mi chiedevo facendo meno di 10k anno credo mi convenga un benzina vero?
Mi stavo orientando sul 0.9 TwinAir da 105 Cv ne metano ne gas un Po per pigrizia ad andare a fare rifornimento , un po' per via dei pochi km annui che percorre la signora, ecco la domanda è questa , ma quella motorizzazione non è più disponibile sul configuratore Fiat , ora ce la 0.9 ma da 80 CV veramente un Po pochini per una vettura del genere.
Come mai non ce più il 105 CV?

[DanieleLaureti]

Ciao a tutti sono in procinto di acquistare una bella 500L per la signora che porta a spasso i bambini , mi chiedevo facendo meno di 10k anno credo mi convenga un benzina vero?
Mi stavo orientando sul 0.9 TwinAir da 105 Cv ne metano ne gas un Po per pigrizia ad andare a fare rifornimento , un po' per via dei pochi km annui che percorre la signora, ecco la domanda è questa , ma quella motorizzazione non è più disponibile sul configuratore Fiat , ora ce la 0.9 ma da 80 CV veramente un Po pochini per una vettura del genere.
Come mai non ce più il 105 CV?

Che io sappia il 105 cv è solo per la 500S...sulla L e la X non è previsto...

Anch'io ti consiglio un benzina...per il discorso prestazionale dipende dalle esigenze. Se è solo per spostamenti cittadini 80 cv bastano...

[glucae]

Ciao a tutti sono in procinto di acquistare una bella 500L per la signora che porta a spasso i bambini , mi chiedevo facendo meno di 10k anno credo mi convenga un benzina vero?
Mi stavo orientando sul 0.9 TwinAir da 105 Cv ne metano ne gas un Po per pigrizia ad andare a fare rifornimento , un po' per via dei pochi km annui che percorre la signora, ecco la domanda è questa , ma quella motorizzazione non è più disponibile sul configuratore Fiat , ora ce la 0.9 ma da 80 CV veramente un Po pochini per una vettura del genere.
Come mai non ce più il 105 CV?

Scusa, ma per i km che percorri, perchè non ti orienti sul tradizionale 4 cilindri Tjet 1,4 da 120 hp o sempre sul fire 1,4 95 hp ?

[alex-et3]

No,attento...il 900 80cv è solo natural power e il t-jet solo gas+benzina
Se la vuoi solo benzina ti tocca prendere la 1.4 16v aspirata da 95cv...che a mio parere è molto meglio del twin air...

[Peieppe]

Sui siti di usato se ne trovano delle 0.9 TwinAir da 105 CV , ho che la gente si sbaglia a mettere la cavalleria ma alcuni siti di annunci li danno in automatico i dati dell'auto basta inserire il modello bhoo...

[alex-et3]

Sui siti di usato se ne trovano delle 0.9 TwinAir da 105 CV , ho che la gente si sbaglia a mettere la cavalleria ma alcuni siti di annunci li danno in automatico i dati dell'auto basta inserire il modello bhoo...

No,è che come hai detto sono usate...ricordo che quando la 500L uscì c era la 0.9 105cv a benzina e pure il T-jet a benzina....oltre al 1.4 8v....
Poi passano gli anni e....un po per la poca richiesta e un po per le emissioni....hanno eliminato alcune motorizzazioni!

[Peieppe]

Ho trovato una TwinAir 2013 27.000km a 12.500 Treking che faccio cerco una 1.4 ho mi lancio , sinceramente sono molto tradizionalista anch'io sarei più per il classico aspirato però' molti miei colleghi hanno delle panda turbo metano e dicono che vanno bene.
Ma consuma meno il bicilindrico se non ci tiri??

[alex-et3]

Ho trovato una TwinAir 2013 27.000km a 12.500 Treking che faccio cerco una 1.4 ho mi lancio , sinceramente sono molto tradizionalista anch'io sarei più per il classico aspirato però' molti miei colleghi hanno delle panda turbo metano e dicono che vanno bene.
Ma consuma meno il bicilindrico se non ci tiri??

Vuoi un consiglio???lascia stare il bicilindrico....
I pezzi costano un botto(anche per fare il semplice tagliando) ed è un motore piu complesso.
Poi non credere che consumi poco...secondo me se lo provi cambi idea e ti butti sul 1.4
La Panda a metano non va male,ma è piu piccola della L ed è a metano...quindi non ti accorgi del consumo....e comunque vuoi mettere le ultime panda a metano della serie vecchia???!!!1.4cc,erano una scheggia!

[DanieleLaureti]

Vuoi un consiglio???lascia stare il bicilindrico....
I pezzi costano un botto(anche per fare il semplice tagliando) ed è un motore piu complesso.
Poi non credere che consumi poco...secondo me se lo provi cambi idea e ti butti sul 1.4
La Panda a metano non va male,ma è piu piccola della L ed è a metano...quindi non ti accorgi del consumo....e comunque vuoi mettere le ultime panda a metano della serie vecchia???!!!1.4cc,erano una scheggia!

Quoto...ce l'ho avuta per 4 anni la Panda col 1.4 8v da 77cv. Effettivamente mi orienterei sul 1.4 aspirato. Da città va più che bene

[Jack Nicklaus]

Io ce l'ho, mi trovo bene (faccio 8000 km annui) e i consumi si stanno rivelando abbastanza buoni (sono a quasi 13 con un litro con il 75% di città) e ha la verve giusta per disimpegnarsi da molte situazioni. Anche il Fire da 95 cv è buono, ma io mi sono fatto questo e non posso che parlarne bene ... I tagliandi sono nella media, speriamo che non dia problemi ... Come qualunque macchina ovviamente!