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Discussione: Competizione o Rivale?

  1. #51
    L'avatar di Badcat

    Con noi dal 28/11/2014
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     Badcat non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Grigio Campovolo

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    non c'è alcuna differenza tra i cambi MTA 595 o 695, negli anni hanno migliorato un po' la reattività con aggiornamenti software ma nulla di più.

  2. #52
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
    1.4 tjet 145cv+ Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da paoloxw Visualizza il messaggio
    Buongiorno a tutti,
    sto pensando all acquisto di una 500 abarth da 180 cv e la vorrei con cambio al volante .
    Ho letto molto a proposito e sentito che il cambio robotizzato MTA della 595 competizione , purtroppo non e' il top ...anzi ..... e molto lento .
    leggevo su un sito che lo stesso cambio nell versione esempio 695 tributo ferrari e'molto piu veloce in quanto modificato da centralina ? non so se sia vero ..a voi risulta ?
    Poii se considero una 695 MTA Rivale , avra'il cambio piu veloce di una 595 MTA competiozione ?
    cambia il tipo di MTA da 695 a 595 ?
    ci sono eventualmente officine specializzate che possono migliorare questo tipo di cambio ? avete sentito o avuto esperienze in merito ?

    grazie a tutti per le risposte che sicuramente mi saranno utile per l acquisto

    Paolo
    Ciao il cambio MTA è uguale su tutte le versioni,è un cambio onesto anche guidato sportivamente,non è un DSG come velocità ma neanche così lento come dicono ed io sull’altra auto ho il DSG,e ti dirò di più nella guida sportiva a parte la velocità di cambiata reputo più sportivo L’MTA se usato in manuale.se poi non ti basta si può mappare .
    Immagini allegate

  3. #53
    L'avatar di Paoloabarth74

    Con noi dal 08/09/2014
    Residenza: Trieste
    Età : 50
    Messaggi: 3,272

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Ambro62 Visualizza il messaggio
    Ciao il cambio MTA è uguale su tutte le versioni,è un cambio onesto anche guidato sportivamente,non è un DSG come velocità ma neanche così lento come dicono ed io sull’altra auto ho il DSG,e ti dirò di più nella guida sportiva a parte la velocità di cambiata reputo più sportivo L’MTA se usato in manuale.se poi non ti basta si può mappare .
    io mi trovo bene con mta, nella locandina di Evotronic gli ultimi 2 punti sono già caratteristici del cambio con mappa stock

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