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Discussione: Problema cambio (marce quasi "incastrate")

  1. #11
    L'avatar di claudietto

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     claudietto non è in linea
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    Ciao, stesso problema ma al contrario sulla Fiat sedici. A freddo fluide tutte le marce a caldo non entrava più la 6a, era il cavo della leva marce con un gommino ormai consumato. (230000km)

  2. #12
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Rosstipo Visualizza il messaggio
    Difficilmente un cambio manuale fiat ha bisogno del cambio olio.. Suvvia.. Quante volte avete visto gente che cambia l olio del cambio sul manuale??
    Potrebbero essere i tiranti della leva, oppure sull apparato frizione/volano..
    purtroppo anche per me è strano che sia l olio,anche perché farebbe il difetto contrario.
    Ssono più propenso alla frizione,che può aver problemi di cuscinetto idraulico da fredda e poi quando si scalda migliora.hanno avuto alcuni problemi di tenuta infatti quei cuscinetti idraulici....

  3. #13

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     salva1 non è in linea
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    Salve non riesco a trovare la posizione della vite inserimento olio cambio, quindi la vite dove si controlla anche il livello sulla 500 l 1,6 diesel. Qualche amico mi ha inviato anche la foto presente sul manuale d'officina ma non si capisce la posizione.
    Se riuscite datemi informazioni, grazie.

  4. #14
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da salva1 Visualizza il messaggio
    Salve non riesco a trovare la posizione della vite inserimento olio cambio, quindi la vite dove si controlla anche il livello sulla 500 l 1,6 diesel. Qualche amico mi ha inviato anche la foto presente sul manuale d'officina ma non si capisce la posizione.
    Se riuscite datemi informazioni, grazie.
    dovrebe essere a lato del differenziale

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