500 1.2 benzina o 1.0 Hybrid

[pilgrim]

scusate, non avevo visto questa discussione!

ringrazio il moderatore Marcello per non aver cancellato il mio messaggio ma anzi averlo spostato qui, il posto corretto
(la prossima volta userò la funzione Cerca)

col mild hybrid qui a roma ci guadagno 2 mesi di bollo auto + strisce blu, in futuro chissà?
alla fine andrò per il mild hybrid, più che altro per paura di future restrizioni
(per comuni ecc. quello che conta è quanto scritto sulla carta di circolazione)

ecco, vorrei essere sicuro su questo:

con la 500 mild hybrid sulla carta di circolazione c'è scritto 88g/km come riportato su quattroruote?
https://www.quattroruote.it/auto/fia...t-139242202012

oppure c'è scritto 114g/km come riportato sul configuratore del sito fiat?
https://www.fiat.it/car-configurator...DG9000/summary

e con la versione solo benzina sulla carta di circolazione che g/km c'è scritto?

(comunque è triste ciò che è stato denunciato del mild hybrid non solo qui ma anche in altri forum fiat)

[Chomoloco]

(comunque è triste ciò che è stato denunciato del mild hybrid non solo qui ma anche in altri forum fiat)

Di cosa parli?

[pilgrim]

Di cosa parli?

la parola che ho usato "denunciato" è troppo forte,
però più di una persona qui dentro riguardo al mild hybrid ha usato la parola 'trucco' per entrare nell'ibrido
e anche in altri forum
https://www.fiatforum.com/500/478108...ed-2020-a.html

è solo una impressione scaturita da queste letture,
io mi occupo di tutt'altro, perciò è meglio se taccio

grazie dell'info sul'altezza, ahimé speravo fosse alta almeno 13cm da terra, come la panda 169
c'è una rampa del garage che è fatta male, ho paura che la plastica davanti toccherà

[Chomoloco]

la parola che ho usato "denunciato" è troppo forte,
però più di una persona qui dentro riguardo al mild hybrid ha usato la parola 'trucco' per entrare nell'ibrido
e anche in altri forum
https://www.fiatforum.com/500/478108...ed-2020-a.html

è solo una impressione scaturita da queste letture,
io mi occupo di tutt'altro, perciò è meglio se taccio

grazie dell'info sul'altezza, ahimé speravo fosse alta almeno 13cm da terra, come la panda 169
c'è una rampa del garage che è fatta male, ho paura che la plastica davanti toccherà

Non funziona il link quindi non riesco a capire di cosa si parli.

[alex-et3]

la parola che ho usato "denunciato" è troppo forte,
però più di una persona qui dentro riguardo al mild hybrid ha usato la parola 'trucco' per entrare nell'ibrido
e anche in altri forum
https://www.fiatforum.com/500/478108...ed-2020-a.html

è solo una impressione scaturita da queste letture,
io mi occupo di tutt'altro, perciò è meglio se taccio

grazie dell'info sul'altezza, ahimé speravo fosse alta almeno 13cm da terra, come la panda 169
c'è una rampa del garage che è fatta male, ho paura che la plastica davanti toccherà

forse ho capito che intendi....cioè che un ibrida dovrebbe andare pure solamente elettrica ogni tanto.
Ma non é così a livello di legge,visto che le hanno omologate.questa sotto ai 30km/h permette lo spegni5del motore termico,quindi in quel caso é comunque 0 emissioni.
E a riguardo il "trucco",stessa cosa hanno fatto 10 anni fa con lo start e stop,ma vedo che tutte le case lo hanno usati alla fine.

[ronin_55]

nn vedo perché chiamarlo trucco, dalle prove sembra qualcosa faccia sui consumi e cmq sono tutte soluzioni tecniche, ciascuna con pro e contro di costi, complessità, guida ecc... io ad esempio ho in antipatia la guida con i cambi a variazione continua, ciascuno sceglie liberamente

[alex-et3]

nn vedo perché chiamarlo trucco, dalle prove sembra qualcosa faccia sui consumi e cmq sono tutte soluzioni tecniche, ciascuna con pro e contro di costi, complessità, guida ecc... io ad esempio ho in antipatia la guida con i cambi a variazione continua, ciascuno sceglie liberamente

si si infatti!le ibride che vanno pure in elettrico costano pure di piu

[pilgrim]

Non funziona il link quindi non riesco a capire di cosa si parli.

non è necessario aprire quel link, il punto è stato sollevato anche in questa discussione, meno di un anno fa:
cito:
"diciamo che anche stavolta fiat ha trovato il raggiro per abbassare le emissioni"
"è la furbata più facile affidabile ed economica per entrare nel l'ibrido"
"Che è una furbata non ci piove"
eccetera

è lecito aggiustare i propri pensieri col tempo o dopo aver provato un prodotto, ci mancherebbe.

comunque io non ho capito che dato co2 g/km c'è scritto sulla carta di circolazione.
ho letto su quattroruote 88 g/km ma sul configuratore fiat c'è scritto un'altra cosa.
anche perché sto vedendo che dal configuratore può cambiare

vorrei perlomeno capire se si sta sopra o sotto 100 g/km

non ho niente di personale contro questo mild hybrid 1000c 3 cilindri ma devo decidere se acquistarlo e ahimé trovo poco feedback!
sto facendo l'avvocato del diavolo

[alex-et3]

non è necessario aprire quel link, il punto è stato sollevato anche in questa discussione, meno di un anno fa:
cito:
"diciamo che anche stavolta fiat ha trovato il raggiro per abbassare le emissioni"
"è la furbata più facile affidabile ed economica per entrare nel l'ibrido"
"Che è una furbata non ci piove"
eccetera

è lecito aggiustare i propri pensieri col tempo o dopo aver provato un prodotto, ci mancherebbe.

comunque io non ho capito che dato co2 g/km c'è scritto sulla carta di circolazione.
ho letto su quattroruote 88 g/km ma sul configuratore fiat c'è scritto un'altra cosa.
anche perché sto vedendo che dal configuratore può cambiare

vorrei perlomeno capire se si sta sopra o sotto 100 g/km

non ho niente di personale contro questo mild hybrid 1000c 3 cilindri ma devo decidere se acquistarlo e ahimé trovo poco feedback!
sto facendo l'avvocato del diavolo

io ti consiglierei di andare in concessionaria,almeno sei tranquillo.

[pilgrim]

io ti consiglierei di andare in concessionaria,almeno sei tranquillo.

hai ragione,
ci andrei oggi se non fosse domenica

alla fine dei conti vorrei un auto il più vicina possibile alla mia panda 1.3 multijet come prestazioni/consumi.
cercherò di noleggiare una cult con i 14 senza lega e vedere come si comporta questo motore a 3 cilindri