Hibryd Start&Stop non disponibile far controllare motore

[alex-et3]

Domanda per @alex-et3
La batteria supplementare può essere ricaricata con un caricabatterie da auto?
Grazie

Da montata sicuramente no,in quanto se colleghi un caricabatterie all alternatore non gli arriva corrente,perché tea alternatore e le due batterie(Pb e Litio) ce un deviatore elettronico,che devia la corrente verso la batteria che piu ne ha bisogno.
E se la smonti si potrebbe in teoria,ma non é un operazione ammessa,forse perché ha bisogno di tensioni particolari.
Se non ricordo male,si puo tramite witech,metterla in modalità di ricarica forzata....quindi nel caso va caricata così.
Ma comunque se la batteria al piombo é bella carica,semplicemente usando l auto,la batteria al litio viene caricata,quindi non é questo un problema da porsi....il problema ci puo essere se l auto sta ferma mesi...

[Lupo Alberto]

Da montata sicuramente no,in quanto se colleghi un caricabatterie all alternatore non gli arriva corrente,perché tea alternatore e le due batterie(Pb e Litio) ce un deviatore elettronico,che devia la corrente verso la batteria che piu ne ha bisogno.
E se la smonti si potrebbe in teoria,ma non é un operazione ammessa,forse perché ha bisogno di tensioni particolari.
Se non ricordo male,si puo tramite witech,metterla in modalità di ricarica forzata....quindi nel caso va caricata così.
Ma comunque se la batteria al piombo é bella carica,semplicemente usando l auto,la batteria al litio viene caricata,quindi non é questo un problema da porsi....il problema ci puo essere se l auto sta ferma mesi...

Grazie

[Pinkus]

Secondo me non è nemmeno tanto utile caricare la batteria dell'ibrido esternamente, visto che non è un ibrido plug-in, dove l'approccio è diverso. Ha poco senso utilizzare energia elettrica (che si paga) quando il senso dell'approccio ibrido classico (mild o normale) è quello di recuperare energia che andrebbe sprecata (quindi "gratis") per ri-utilizzarla in altri momenti. Se è scarica amen, con il tempo e le frenate rigenerative si caricherà, nel frattempo tanto c'è il motore termico (che nel caso specifico del mild-hybrid peraltro c'è sempre comunque). Sarebbe invece un casino avere le batterie scariche su una Toyota ibrida invece, senza le quali non si muove a prescindere.
In quel caso non ho idea di come se ne venga fuori...

[alex-et3]

Secondo me non è nemmeno tanto utile caricare la batteria dell'ibrido esternamente, visto che non è un ibrido plug-in, dove l'approccio è diverso. Ha poco senso utilizzare energia elettrica (che si paga) quando il senso dell'approccio ibrido classico (mild o normale) è quello di recuperare energia che andrebbe sprecata (quindi "gratis") per ri-utilizzarla in altri momenti. Se è scarica amen, con il tempo e le frenate rigenerative si caricherà, nel frattempo tanto c'è il motore termico (che nel caso specifico del mild-hybrid peraltro c'è sempre comunque). Sarebbe invece un casino avere le batterie scariche su una Toyota ibrida invece, senza le quali non si muove a prescindere.
In quel caso non ho idea di come se ne venga fuori...

si esatto!
In quel caso,carroattrezzi

[Pinkus]

Ecco, lo immaginavo, non è una caso che sulle istruzioni della Yaris di mio padre ci sia scritto di evitare come la peste di utilizzarla in modalità solo elettrica (esiste la possibilità di selezionarla), se non per validi motivi, ma di lasciare fare all'autovettura, che comunque sa quale sia la scelta ottima. Forse l'unico vantaggio del mild, a parte i costi, è quello che alla peggio puoi andare avanti solo con il termico come una qualunque vettura non ibrida

[syma753dfx]

A proposito di batteria supplementare, qualcuno di voi è riuscito a caricarla a l 100% ? Io non ci sono mai riuscito al massimo sono arrivato a completare il terzo blocco.

Ripropongo il mio quesito.

[marcoatom]

in risposta alla tua.. ho il cruscotto analogico "non il tft" l'ultima tacca "batteria" non riesco più a ricaricarla ho fatto svariate prove ..all'inizio la ricaricava tutta

[syma753dfx]

in risposta alla tua.. ho il cruscotto analogico "non il tft" l'ultima tacca "batteria" non riesco più a ricaricarla ho fatto svariate prove ..all'inizio la ricaricava tutta

Anche io ho l'analogico , a parte questo io non ci sono mai riuscito.

[unkle]

Ripropongo il mio quesito.

A proposito di batteria supplementare, qualcuno di voi è riuscito a caricarla a l 100% ? Io non ci sono mai riuscito al massimo sono arrivato a completare il terzo blocco.

Si, nella mia zona collinare ci sono zone per arrivare alta collina 1000-1200 metri, strade in salita con tornanti, e ovviamente tornando giù la battria si carica totalmente.

[mark87rm]

Si, nella mia zona collinare ci sono zone per arrivare alta collina 1000-1200 metri, strade in salita con tornanti, e ovviamente tornando giù la battria si carica totalmente.

Confermo, in collina sono arrivato al 100%, in pianura al massimo a 5. Chiaramente ricordare sempre che la carica avviene sopra a 2500 giri, pertanto se in decelerazione scende sotto i 2500 bisogna scalare!