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Discussione: Come funziona il pulsante SPORT?

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  1. #1
    L'avatar di Margy

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    Predefinito Come funziona il pulsante SPORT?

    Ragazzi ho appena ordinato una 500 A col kitt SS, ma non ho capito una cosa: Se il pulsante SPORT è "disinserito" giro con135 CV, inserito invece ne ho 160 CV??

    Grazie per le risposte
    Margherita
    Ultima modifica di cinquino.abarth; 03/03/2009 a 00:34:00

  2. #2
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Quote Originariamente inviata da Margy Visualizza il messaggio
    Ragazzi ho appena ordinato una 500 A col kitt SS, ma non ho capito una cosa: Se il pulsante SPORT è "disinserito" giro con135 CV, inserito invece ne ho 160 CV??

    Grazie per le risposte
    Margherita
    ciao e benvenuta tra noi cinquecentisti... presentati nella sezione dedicata
    in teoria senza lo sport inserito dovrebbe erogare al max poco + di 200 n/m di coppia come l'abarth normale senza esseesse con tasto sport inserito ma i cavalli effettivi non si possono sapere... all'incirca sì

  3. #3
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cinquino.abarth Visualizza il messaggio
    ciao e benvenuta tra noi cinquecentisti... presentati nella sezione dedicata
    in teoria senza lo sport inserito dovrebbe erogare al max poco + di 200 n/m di coppia come l'abarth normale senza esseesse con tasto sport inserito ma i cavalli effettivi non si possono sapere... all'incirca sì
    con il tasto disinserito viaggi a 135 cv circa a 206n/m di coppia con il tasto inserito 160 cv e 230n/m di coppia e turbo 1.1/1.2 costante
    andrea84

  4. #4
    L'avatar di Margy

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     Margy non è in linea
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    Grazie andrea84 e grazie cinquino........spero proprio che arrivi presto!!

    Ma c'è molta differenza rispetto alla mia 1.4 sport?

  5. #5
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Grazie andrea84 e grazie cinquino........spero proprio che arrivi presto!!

    Ma c'è molta differenza rispetto alla mia 1.4 sport?
    il turbo è turbo.... la coppia da tanta sensazione quindi fuori dalle curve è pronta e coppiosa
    ma nn l'hai mai provata?
    Ultima modifica di cinquino.abarth; 12/02/2009 a 13:02:17

  6. #6
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    il turbo è turbo.... ma nn l'hai mai provata?
    io avevo provato un anno fa il 1.4 sport...ma non mi era piaciuto + di tanto....
    sono 2 cose diverse margy. li usi in modo diverso....

    cmq la differenza la senti....noi che per ora abbiamo la 135 cv (per ora) entiamo la differenza con la 160 cv...
    cmq ottimo acquisto!!!

    margy presentati nella sezione dedicata....grassie
    andrea84

  7. #7
    L'avatar di Margy

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    il turbo è turbo.... ma nn l'hai mai provata?
    ...no mai, l'ho ordinata e comprata a scatola chiusa!
    anche perchè qui a modena facevano fatica a ritirarmi la mia e allora l'ho presa a Bs.

  8. #8
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Quote Originariamente inviata da Margy Visualizza il messaggio
    ...no mai, l'ho ordinata e comprata a scatola chiusa!
    anche perchè qui a modena facevano fatica a ritirarmi la mia e allora l'ho presa a Bs.
    ottimo come ho fatto io quando l'ho presa... cmq vedrai anche tu la differenza in termine di sensazione
    quando arriverà?

  9. #9
    L'avatar di Margy

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    Quote Originariamente inviata da cinquino.abarth Visualizza il messaggio
    ottimo come ho fatto io quando l'ho presa... cmq vedrai anche tu la differenza in termine di sensazione
    quando arriverà?
    ...onestamente non lo sò, mi hanno detto due mesetti, ma sarà poi vero?
    Leggendo sul forum, ho visto che qualcuno scrive che dovrebbero restituirmi i pezzi che sostituiscono è vero?? Ma poi si riescono a rivendere?

  10. #10
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
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    ti ocnviene farti accompagnare d auno con una macchina media,...

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