Qualcuno sa la differenza tra questi 2 olii( rispecchiano entrambi le normative iposte dal costruttore) e secondo voi quale è piu adatto alla nostra scorpioncina?????
Grazie
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Qualcuno sa la differenza tra questi 2 olii( rispecchiano entrambi le normative iposte dal costruttore) e secondo voi quale è piu adatto alla nostra scorpioncina?????
Grazie
sono prodotti identici ma il primo e' appena uscito mi pare da un anno e ti consiglio quello,di bardhal io personalmente non l'ho mai provato ma ne parlano tutti benissimo e proprio un gran olio motore sul sito qualche abartista l'ha provato e dice che e' ok altri dicono che va bene per le stock perche non e 10w50,io lo userei per me e un olio al top,personalmente non l'ho uso perche da me trovo il motul x clean a buon prezzo senza fare km o farmelo spedire e per comodita uso il motul ma sto parlando anche qui di un ottimo olio
quale motul usi? Io avevo pensato come alternativa al 8100 x clean c3 ke pago sulle 9euro al litro l'unica cosa ke non capisco xke questi 2 grandi produttori non facciano un olio specifico x i motori benzina. O meglio ci sono ma non rispecchiano i parametri acea c3 e andrebbero utilizzati mettendo un kat 200 celle
ciao pppz anche io sto pensando al nuovo olio, sono da tagliano e come te sono indeciso se TECHNOS C60 5W40 m-SAPS o 8100x clean, attualmente ho su il motul v300 ma hanno detto che è più da track day...di inverno con le temperature rigide il motore non lo sento molto elastico...
penso che proverò il bardhal technos c60...
guarda io uso x clean e' ha specifiche acea c3 e ha approvazione fiat.......... insomma quelle del selenia kpe vai anche sul sito motul e controlla.io l'ho pago 13 euro da un ricambista vicino casa, e mi trovo da dio, io lo consiglioQuote:
Originariamente inviata da pppzx
la linea v300 e piu da competizione, come detto prima con il motul io vado da dio da quando l'ho provato non ho piu cambiato marca anche per le altre macchine uso solo motul, poi come detto prima anche il bardhal e un ottimo prodotto ma non ha approvazione fiat anche se poi quel che conta e che sia acea c3Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
Io il motul lo uso sul mio cbr 600 rr e sulle moto è il migliore in assoluto.
GoRdo6lSiCl6 ma tu hai il 200 celle o hai il catalizzatore originale???? xke oltre essere adatto solo per i track day il 300v ti intasa il catalizzatore e d'inverno avrai problemi nell'avviamento a freddo... LO RIPETO FINO ALLA MORTE PER L'USO NORMALE SOLO OLIO ACEA C3 5W40 o 10w50 acea c3!!!!!! per pista o usi particolari con auto elaborate è un'altro ragionamento!!!!! cmq il dilemma rimane quale bardhal montare???? il
- TECHNOS C60 5W40 exceed oppure il TECHNOS C60 5W40 m-SAPS??????????????????????????????
fatman 13€ sono troppi se vuoi t giro il link per prenderlo a meno l'olio in questione
Si infatti avevo letto che intasa i catalizzatori ma ho il 200celle della brain e non ho ancora avuto alcun problema (forse intasa i catalizzatori stock?!)
a che prezzi li trovi i bardhal, cosa cambia fra i due ?
con il 200 celle non hai problemi di intasamento hai solo problemi di temperature fredde perche mi sembra sia un 15w50 allora nn ti consiglio nessuno deglio oli che abbiamo mensionato bensi questo
http://www.bardahl.it/lubrificanti_a...60_5w40.html#1
Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6