Ciao a tutti,ho letto qui sul forum che si può bloccare in maniera aperta la valvola del record monza, ma non ho trovato una guida su come fare, è facile? si può rimettere in qualsiasi momento? grazie mille
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Ciao a tutti,ho letto qui sul forum che si può bloccare in maniera aperta la valvola del record monza, ma non ho trovato una guida su come fare, è facile? si può rimettere in qualsiasi momento? grazie mille
In teoria da quello che so io basta che con una fascetta metallica fissi la valvola in posizione aperta (forse anche senza togliere la molla). Il tutto è reversibile in un secondo momento.
Esatto.... in fondo (all'attacco del terminale) c'è una molla, stacchi una parte dall'aggancio e la tiri verso il motore fissandola con una fascetta...
Mi potresti fare una foto? Non vorrei combinare un guaio... Grazie mille!
Non puoi sbagliare... È solo 1 molla, si sgancia in un solo modo e la devi fissare tirandola verso il muso con una fascetta...
E se invece si cambia la durezza della molla? Invece di farla aprire a 4000 giri, con una molla più morbida potremmo farlo aprire a 2000, che ne dite?
Salve ragazzi ho provato io con una molla leggermente più morbida, il risultato non e male, apparte l inconveniente della valvola che si apre velocemente e sbatte a rilascio causando un fastidioso rumore metallico anche per piccole "sgassatelle" in salita!!! :(
Mmmmm... Non avevo pensato al fatto della chiusura. Non penso ci sia un modo per evitarlo, se non della gomma piuma per attutirne il colpo, ma è impossibile da mettere.
Anche se si riuscisse a mettere non so quanto durerebbe prima di squagliarsi... Comunque l'operazione é molto semplice, quasi automatica una volta che si toglie la molla, io la tengo aperta con un pezzettino di fil di ferroQuote:
Originariamente inviata da AndreM
Ma la macchina va messa sul ponte?