Abarth grande punto dilemma... magari non è il forum più azzeccato ma chiedo consigli

Salve a tutti, volevo parlare riguardo alla grande punto abarth visto che tra poco ne sarò un felice possessore (speriamo), so che siamo sul forum della 500 ma visto che i motori sono quelli mi va bene, proprio cosi, ho bisogno assolutamente di chiedervi a voi il patema del t-jet vs multiair.
Sono indeciso sull'acquisto di una grande punto abarth o una punto evo abarth
grande punto abarth 155cv 1,4 t-jet
Evo abarth 165cv 1.4 multiair

Tra questi due motori le differenze quali sono sostanzialmente? perchè a me esteticamente piace più la grande punto quindi chiederei praticamente riguardo problemi manutenzione e consumi, so i consumi della 155cv bene o male visto che un mio amico la ha ma la evo invece? il multiair potrebbe consumare un pelo meno nonostante i 10cv in più? chiedo a voi magari qualcuno che mi spieghi bene, anche perchè se si parlasse di 0.2 0.3km/l prenderei sicuro la grande punto visto che ci smeno molti meno soldi sull'acquisto invece della evo

Quote:

Originariamente inviata da Alesix

Salve a tutti, volevo parlare riguardo alla grande punto abarth visto che tra poco ne sarò un felice possessore (speriamo), so che siamo sul forum della 500 ma visto che i motori sono quelli mi va bene, proprio cosi, ho bisogno assolutamente di chiedervi a voi il patema del t-jet vs multiair.
Sono indeciso sull'acquisto di una grande punto abarth o una punto evo abarth
grande punto abarth 155cv 1,4 t-jet
Evo abarth 165cv 1.4 multiair

Tra questi due motori le differenze quali sono sostanzialmente? perchè a me esteticamente piace più la grande punto quindi chiederei praticamente riguardo problemi manutenzione e consumi, so i consumi della 155cv bene o male visto che un mio amico la ha ma la evo invece? il multiair potrebbe consumare un pelo meno nonostante i 10cv in più? chiedo a voi magari qualcuno che mi spieghi bene, anche perchè se si parlasse di 0.2 0.3km/l prenderei sicuro la grande punto visto che ci smeno molti meno soldi sull'acquisto invece della evo

Ciao, anche se sarai un "puntista" fai comunque parte della famiglia Abarth :D
Detto questo, ti scrivo in parole povere le differenze ( premetto che esteticamente prediligo di gran lunga la APE ):
T-JET VS Multi-Air cambia in sostanza l'erogazione. Sul T-Jet risulta "+ fedele al turbo" , nel senso che senti la differenza di quando entra la turbina e quant'altro, mentre sul multiair il tutto risulta molto + regolare, anche se assicura un briciolo di prestazioni aggiuntive. I T-Jet hanno le valvole inclinate, non avrai mai battito in testa, sul multiair le valvole sono comandate elettronicamente, è un motore relativamente giovane ed un po acerbo e con i problemi del caso....Detto questo, se tu hai intenzione di modificare l'auto prendi ad occhi chiusi la GPA ( visto he ti piace di più esteticamente e ci spendi meno è il top :D ) , molte persone hanno preso l'APE per poi passare al buon vecchio T-JET.

Ora ti lascio un paio di link riguardo ai motori, così anche tu riesci a leggere come son fatti e quant'altro:
- Multiair:
http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Multiair

- T-Jet:
http://www.abarthclubroma.it/forum/i...p?topic=1211.0

- T-Jet ( Discussione Forum )
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ine-ciclo.html

Grazie mille delle delucidazioni, essia rileggendo mi sono totalmente convinto, sia per il risparmio nell'acquisto sia per il motore che dicono sia una roccia grazie mille

il T-Jet è sicuramente più conosciuto e collaudato... è molto solido e un po' più ignorantello (se così si può dire dei motori moderni) il multiair ha un erogazione più lineare... spinge un po di più in basso, è più sofisticato e consuma un po' meno... ma ha avuto i suoi problemini di gioventù con diversi problemi al modulo uniair su Mito (poi risolti nell'ultima versione dal 2011 in poi mi pare) resta il fatto che io aspetterei ancora 2-3 anni prima di passare al multiair... che ha sicuramente del potenziale ma è ancora abbastanza giovane

Se ti può servire il forum "abarthclubitaly" è in prevalenza frequentato da persone che hanno la punto! Sicuramente sapranno aiutarti con dovizia di particolari...

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Originariamente inviata da Alesix

Salve a tutti, volevo parlare riguardo alla grande punto abarth visto che tra poco ne sarò un felice possessore (speriamo), so che siamo sul forum della 500 ma visto che i motori sono quelli mi va bene, proprio cosi, ho bisogno assolutamente di chiedervi a voi il patema del t-jet vs multiair.
Sono indeciso sull'acquisto di una grande punto abarth o una punto evo abarth
grande punto abarth 155cv 1,4 t-jet
Evo abarth 165cv 1.4 multiair

Tra questi due motori le differenze quali sono sostanzialmente? perchè a me esteticamente piace più la grande punto quindi chiederei praticamente riguardo problemi manutenzione e consumi, so i consumi della 155cv bene o male visto che un mio amico la ha ma la evo invece? il multiair potrebbe consumare un pelo meno nonostante i 10cv in più? chiedo a voi magari qualcuno che mi spieghi bene, anche perchè se si parlasse di 0.2 0.3km/l prenderei sicuro la grande punto visto che ci smeno molti meno soldi sull'acquisto invece della evo

io ho la Evo kittata ss con 180cv e mi trovo benissimo....per me è molto meglio che le punto...oltre tutto anche come estetica interna è tutta un altra cosa....