Rottura Turbo IHI 595 145CV

Ciao a tutti, purtroppo, a 150000KM, ho rotto il turbo, questa è stata l'infausta diagnosi del meccanico Abarth.
Mi hanno fatto tre proposte
La prima tutto originale, dal costo non definito, mi hanno detto tanto, boh.
La seconda un turbo originale ma ricondizionato al costo di 2600€ manodopera inclusa.
La terza 1500€, una turbina nuova, se ho ben capito originale ma non marcata, scusate se mi esprimo in maniera non corretta, parlava di un ricambio FPT, ma per quanto cercassi di chiedere, non ho capito, sempre manodopera inclusa.

La concessionaria è ufficale Abarth.
Che dite, i prezzi sono corretti, il meccanico diceva che la terza soluzione era la più sensata.
Grazie a tutti

Ciao

Mi rispondo da solo, non convinto del guasto della turbina, visto che non faceva alcun rumore, sono andato da un meccanico generico. Il quale ha individuato e risolto il guasto, sostituendo la valvola pop off.
Sono molto triste, non del fatto che non sia la turbina, ma che un concessionario Abarth sbagli una diagnosi in questo modo, ho lasciato la 500, perchè controllassero la natura del problema, per una giornata, dopo aver aspettato 15 giorni che mi ricevessero per un appuntamento.
Ho sempre portato da loro la macchina per tutti i tagliandi.
Ok sbagliare può succedere a tutti, ma la cosa mi lascia lo stesso l'amaro in bocca.
Ciao

Quote:

Originariamente inviata da giangs

Ciao

Mi rispondo da solo, non convinto del guasto della turbina, visto che non faceva alcun rumore, sono andato da un meccanico generico. Il quale ha individuato e risolto il guasto, sostituendo la valvola pop off.
Sono molto triste, non del fatto che non sia la turbina, ma che un concessionario Abarth sbagli una diagnosi in questo modo, ho lasciato la 500, perchè controllassero la natura del problema, per una giornata, dopo aver aspettato 15 giorni che mi ricevessero per un appuntamento.
Ho sempre portato da loro la macchina per tutti i tagliandi.
Ok sbagliare può succedere a tutti, ma la cosa mi lascia lo stesso l'amaro in bocca.
Ciao

hai perfettamente ragione,per questo puoi lamentarti con loro e con il servizio clienti.
Perché é giusto che entrambi sappiano della qualità delle loro officine.

comunque sia i prezzi erano da rapina a mano armata ....2600 euro per mettere una turbina ricondizionata poi dice che uno se le fa da solo...

Ciao
2600€, lavoro compreso, in effetti per un pezzo ricondizionato, sembrano troppi anche a me, guardando anche cosa viene a costare un ripristino facendo un giro in internet. Incomprensibile almeno per me che installando un turbo nuovo si paghino 1000€ in meno. Ma ci vorrebbe qualcuno che conosce queste dinamiche, altrimenti rischiamo di dire cose non corrette.
Tanto per fare un esempio la valvola che si è rotta viaggia tranquillamente sopra i 100€.