Ciao a tutti, purtroppo, a 150000KM, ho rotto il turbo, questa è stata l'infausta diagnosi del meccanico Abarth.
Mi hanno fatto tre proposte
La prima tutto originale, dal costo non definito, mi hanno detto tanto, boh.
La seconda un turbo originale ma ricondizionato al costo di 2600€ manodopera inclusa.
La terza 1500€, una turbina nuova, se ho ben capito originale ma non marcata, scusate se mi esprimo in maniera non corretta, parlava di un ricambio FPT, ma per quanto cercassi di chiedere, non ho capito, sempre manodopera inclusa.
La concessionaria è ufficale Abarth.
Che dite, i prezzi sono corretti, il meccanico diceva che la terza soluzione era la più sensata.
Grazie a tutti


 
		
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 Rottura Turbo IHI 595 145CV
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