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http://www.cinquecentisti.com/conten...bisogna-farli/Quote:
Originariamente inviata da energie80
Altra cosa...vedendo qui...non mi sembra che il diesel a più tagliandi del benzina...anzi sono uguali..e per dirla tutta il benzina ha la sostituzione della cinghia..cosa che il diesel non ha in quanto ha la catena di distribuzione....dai ragazzi basta parlare del diesel come se fosse Satana...avete fatto le vostre scelte..ok..ma non fate la caccia alle streghe....
E' vero, il Multijet fa tranquillamente i 23-24km/L in extraurbano a 70-90km/h. :) Se poi al 95cv avessero messo la 6^ marcia (come fa la Opel sulla Corsa che monta il Multijet 95cv) arriverebbe a quei consumi anche in autostrada a 120-130km/h.
Il Fire si attesta di media sui 17-18km/L, con qualche punta a 19km/L, negli stessi tipi di percorso: i 20km/L li vedo un po' difficili. F-)
Il Fire a GPL arriva a farne circa 13-14km/L: considerati i prezzi della benzina, è come se a benzina facesse 26-28km/L. :D
Di "poco" (nel senso che in un anno la differenza è sui 3-400€), ma il GPL al momento è più conveniente del diesel, soprattutto da quando il diesel è arrivato quasi al pari con la benzina (anche se ultimamente si è allontanato di qualche centesimo). Anche se il tagliando GPL mi costa un 80€ in più rispetto alla benzina e un 60€ in più rispetto al diesel, il diesel mi costa quasi 50€ in più di bollo (parlo per il Veneto, dove il bollo viene circa 2,10€/cv) e mi costa di più di assicurazione (1.3 vs 1.2; 95cv vs 69cv).
Poi direi che è assodato che il GPL conviene solo per via del prezzo. Anche se la storia che quando ci saranno tante auto a GPL/metano verrà tassato di più la vedo difficile: non perché non ci penseranno, ma siccome entrambi i gas vengono usati anche per il riscaldamento domestico, tassarli di più aprirebbe un vaso di Pandora di complicazioni...
Poi se uno cerca il giusto compromesso tra consumi e prestazioni, beh, lì il diesel la vince a mani basse, ovviamente.
Io però non ho velleità Schumacheriane, per cui intanto mi godo il mio GPL e inquino poco, che per me è la cosa più importante. :prr:
;)
Ma infatti io non dico che con il gpl non si risparmia...ma vorrei ci fossero persone che ragionano come te mazoku e buz...e che non ci fosse la caccia alle streghe....dopo se uno che ha preso la gpl mi dice che la diesel ha più tagliandi del benzina o che con il diesel si fa a mala pena 20km/l...beh non so che dire.....
La caccia alle streghe si sta facendo verso le auto alimentate a gas a che scopo poi non l'ho ancora capito a meno che non si abbia qualche turbamento della sfera affettiva... :'(>
:uhu: mazoku...oddio...ma che donna razionale... :'(
Sì, effettivamente alcuni prendono i voti GPL o diesel come fossero una religione. :lol:
Ti dico, io ci ho pensato a lungo se prendere l'uno o l'altro, perché ho iniziato a muovermi parecchio nell'ultimo anno e mezzo, e non nego che il diesel mi piaceva assai perché pur consumando poco mi avrebbe dato un'auto più "allegra". Poi però ci ho pensato e siccome sono ambientalista fino al midollo ho preso il GPL. :lol: Che tanto vengo da un 1.3 con 60cv bolsi, già il 1.2 69cv per me sarà un'auto da corsa. XD
Spoiler, che ti devo dire, ho studiato un sacco prima di scegliere che auto nuova prendere! XD
Guarda per quanto mi riguarda...io non ho mai detto che le macchine a gpl esplodono o chissà che...anzi ho sempre detto che prima del 95cv ero indeciso proprio tra la 95cv e la gpl..ma ho preso la 95cv sia per il brio ma anche perchè da me le stazioni che hanno gpl ce ne sono pochissime e non sulla strada solita che facevo (ora invece da qnd ho la ragazza nuova ho sempre una stazione a gpl di strada...lol)..però non sopporto che chi ha la macchina a gpl va dicendo che il diesel ha milioni di tagliandi in più..o che consuma quanto un benzina....Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
non c'è dubbio il diesel va bene con 75cv figuriamoci con il 95, però devo dire che molti stanno passando al gpl o al metano e un motivo ci sarà sicuramente.
Ho semplicemente riportato la mia esperienza e posso dirti che ho con un pieno sono arrivato a Napoli. Non è un analisi, è un dato di fatto :DQuote:
Originariamente inviata da Cotechinho
l'hai presa in promo con la macchina?F-)Quote:
Originariamente inviata da Cotechinho
ahahahah no no...è che lei sta in un paese dove non ci ero mai andato..e andando da lei trovo sempre quella stazione eni che ha anche il gpl...Quote:
Originariamente inviata da rapid
Scusami sai leggere?Quote:
Originariamente inviata da Cotechinho
Ho scritto che ci va piu' olio e che va sostituito anche il filtro benzina non che i tagliandi siano piu' frequenti....ho scritto in italiano, rileggi per bene.
P.s.: ci manca una H
Se vuoi venire con me a fare il pieno ti "tolgo la sete con il prosciutto".:DQuote:
Originariamente inviata da Cotechinho
Io non faccio la guerra a nessuno,anzi....Mi sembra pero' che forse qualcuno per essere in pace con se stesso e convincersi di avere fatto una buona scelta,continua a spalare m....a sul gpl.Scoppia,spacca il motore,almeno 100 km a benzina ogni pieno di gpl,non si puo' parcheggiare,puzza,se ti tamponano distruggi tutto nel raggio di 5 km quadrati,consuma da far paura,sono cazzi se rimani senza gpl la notte perchè sono tutti chiusi,non ci fai piu' di 350 - 400 km di autonomia e quindi non puoi andare al mare di sabato se non trovi un distributore aperto,consuma piu' le valvole,lo sterzo e le gomme,i moscini vanno a nozze con l'odore e la macchina è talmente meno performante di quella a gasolio che i moscini ti tamponano,se la Gazprom chiude i rubinetti sono chezzi.............e poi?
Dalle ultime notizie anche lo Shuttle che esplose nei cieli USA aveva una perdita di gpl.......:lol:
Saluti :D
M@c'se