Originariamente inviata da
SSTrap
Guarda, non mi scaldo e succede di rado. La mia critica era rivolta al fatto che come italiani siamo abituati a spararci nelle balle e poi spendiamo 55/75 mila euro in macchine che a volte hanno difetti ben peggiori. Però hanno le stelline o le bandiere e stiamo zitti. Questo come assunto generale. Siamo un popolo molto critico verso se stessi e verso il mondo, diciamo che magari il Q7 non ha tenuta e poi andiamo in giro con le gomme senza battistrada...comunque...altra storia.
TeSeo è di fatto un pre- allerta di segnalazioni che la rete raccoglie dai clienti. Si tratta di un bollettino,disponibile all'utente professionale o abbonato ai servizi tecnici di Fiat Group dove vengono appunto raccolte le segnalazioni. Qui per esempio fu raccolto per la GPA il rumore freni, per la 500 il problema dell'odometro. Tali inconvenienti, a volte portano ad un richiamo ufficiale, a volte no. Dipende dalla numerosità e dall'importanza. In TeSeo ci è finito pure il B&M (e su questo nessun richiamo è stato mai fatto), tanto è che di norma sostituiscono il microfono quando l'utente si lamenta del suono. La vicenda della frizione (e non era la frizione, ma il pistoncino idraulico) numericamente era irrilevante e fu fatta solo una pre allerta ai concessionari (fa parte dell attività di consegna).Come sempre, a prescindere dal marchio, scorpione, cavallino, scacchi , stella, la differenza la fa il concessionario...chi lavora curando la vendita se ne accorse e tardò la consegna al cliente (ahimè sostituendo con pezzo proveniente da quel lotto, a volte), altri non se ne curarono.
Detto questo, direi che fa parte del gioco, tutto è testabile secondo campionature, ma la certezza assoluta che tutto funzioni al 100% non te la può garantire nessuno....Si rompono anche i motori ed il cambio delle Ferrari in F1....quindi
