Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

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Originariamente inviata da Stancer

Con quello che spenderesti solo per la turbina riesci tranquillamente a farti kat (500€), mappa (350-500€) e aspirazione (180-250€) sulla IHI e poi vai più forte di una Compe stock. Valuta tu, se non hai comunque intenzione di spremere la Garrett io resterei sulla IHI dato che il rapporto spesa/resa è sicuramente più favorevole.

Catalizzatore preferirei tenere l'originale perchè in passato coi 200 celle e la revisione ho avuto delle noie che preferirei evitare...La Garrett non mi piace come fa suonare lo scarico quindi la eviterei e la TD04 è troppa roba x quello che mi riguarda.

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Perdonami ma il suono della 1446 non assomiglia per niente al suono del TurboDaily, ne ho guidato per qualche anno uno con il frigo del 1989 :lol:

Mi spiace ma mi da quell'idea il suono :lol: non mi piace proprio...

Oggi fatta installare valvola elettrica allo scarico per smorzare il sound al momento del bisogno e per passare inosservato...comando interno abitacolo con tastino...devo dire che la differenza si sente da chiusa...

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Originariamente inviata da AndreaAbarth

garrett conviene elaborarla solo ce l'hai già di serie, senò se devi cambiare tutto tanto vale la td04 (costa pure meno), ovviamente poi ognuno ragiona in base alle proprie tasche, una garrett tra turbina, tubazioni, sensori, iniettori, cat, aspirazione, mappa e manodopera partono 3 mila euro... e poi devi fare pure l'assetto e forse i freni perchè inizia a andare abbastanza forte, con la ihi sotto quel punto di vista puoi anche lasciare tutto stock...

Beh l'assetto ce l'ho già quindi una cosa in meno, i freni sicuramente saranno da migliorare almeno con pastiglie buone e dischi migliori, cmq per l'uso stradale credo siano ancora sufficienti come lo sono adesso...

montato lo scarico novitec e messe le strisce tributo ferrari:

http://i67.tinypic.com/2dirhok.jpg

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Originariamente inviata da nitrodrift

montato lo scarico novitec e messe le strisce tributo ferrari:

http://i67.tinypic.com/2dirhok.jpg

Complimenti per l’abbinamento colori sta molto bene mi piace.
Lo scarico che modello è? Il diretto? Il novitec mi sembrava avesse le uscite più spesse e cromate

è il modello "Stradale " della novitec http://www.novitec-sportiva.com/en/1...e-Duplex?c=138

anche se si son dimenticati di mettermi il foglio di certificazione per l'italia nel pacco, infatti gli sto scancherando dietro su facebook e per email perchè l'avevo esplicitamente richiesto

Ciao
@nitrodrift : Per essere omologata in Italia la trascrizione deve essere sul libretto di circolazione. Fogli e fogliettini purtroppo "legalmente" non valgono.

no per legge se lo scarico è omologato con certificazione non è necessario trascriverlo a libretto: Ministero dei Trasporti - Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997, uno scarico omologato deve avere il codice punzonato su di esso ed a seguire un foglio di certificazione di conformotà CEE

Ciao

In teoria si, ma il 99% delle persone che ti fermano, questa circolare non la conoscono, e anche se gliela fai leggere il risultato non cambia. Quindi, intanto la multa con l'eventuale fermo amministrativo te la becchi, poi sta a te perdere tempo per dimostrare che hai ragione.