credo tu abbia il diesel piu veloce del forum! quasi come un'abarthina da 130cvQuote:
Originariamente inviata da nik5
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credo tu abbia il diesel piu veloce del forum! quasi come un'abarthina da 130cvQuote:
Originariamente inviata da nik5
come un abarth magari no, però il bello di quando mi ingarello con qualcuno (in pista ovviamente) è che mi riservo dell'effetto sorpresa XDXDQuote:
Originariamente inviata da tasstiello
in che piste vai nik? a modena?
si qualche volta ci sono stato e non è male, anche se è un autodromo <giovane>,invece mi piace molto varanoQuote:
Originariamente inviata da Stefano74
Non penso purtroppo
Rifacendomi a questo thread: http://www.cinquecentisti.com/forum/...lungare-2.html
Sarebbe possibile aggiungere un rapporto al cambio 5 marce della Multijet 75cv? :D
Se non s'è capito sta sesta la voglio! XD
Al tuo posto farei tutto quello che hai fatto tu, inftti quando avrò possibilità, forse verso fine anno o inizio anno nuovo credo di seguire le tue stesse orme.Quote:
Originariamente inviata da nik5
ma nello specifico che assetto hai messo? cosa mi consigieresti se volessi avere un assetto più duro dell'originale, entro i limiti, ma senza variare l'altezza vettura (per non toccare la coppa e il paraurti sulle rampe) io pensavo tipo a koni FSD&molle originali, solo che poi ho saputo del posteriore allegro che alleggerisce in frenata e allora penso forse è il caso di mettere SOLO al posteriore molle -25 tipo eibach, le HR sarebbero anche meglio ma poi -35 ribassati tutti dietro iniziano ad essere anche troppi, per l'anteriore lascerei le molle stock.
Per il tubo defap si trova in commercio qualche prodotto già pronto plug&play senza cambiare l'intera linea fino al terminale? come spesa?
L'impianto frenante hai messo l'abarth solo davanti o anche sul ponte dietro? come ti trovi? :wub:
Accattati l'abbart se voi correre ca macchina disel a sesta non servi a uno D do Zi Ciccio axia 4 marce e iva come u ventu. Sui disel non si po averi tutto sono macchine di lavoro non di spasso.
Ti prego di riscrivere il messaggio in italiano, non si capisce niente.
ed aggiungerei di tornare in topic :ahah:
la sesta sarebbe una bella spesa.... ma che ripagherebbe in consumi da accendino!
(dato che a 130 il 75cv URLA A GRAN VOCE la sesta marcia.. 3100 giri si fan sentire a quella velocità)