Originariamente inviata da
Nik079
Mai pora, stock e Monza hanno due suoni differenti, nn si possono paragonare. Uno é cupo, l'altro metallico. Il primo non ha la valvola però, quindi é chiaro che sulle 180cv cercano di montarti qualcosa di un po' particolare, ma tieni anche presente che non sempre sulle versione di punta hanno montato roba buona: vedi l'MTA sulla Tributo, messo li per illuderti di avere le palette come sulla Ferrari peccato che dietro ci sia un vecchio selepeed lento come una lumaca XD ... e almeno su queste 695 potevano anche metterci un Monza in inox, per 48000€...
Insomma, sulle 180 lo stock non lo montano per altri motivi...