Tutte quelle che hai citato le hanno optional almeno..Quote:
Originariamente inviata da diego bianchini
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Tutte quelle che hai citato le hanno optional almeno..Quote:
Originariamente inviata da diego bianchini
Di serie ci sono su Giulietta e Delta, da quel momento in poi in Fiat se ne sono disinteressati (non tengo conto di Maserati e Ferrari!), strano perchè all'inizio erano quasi "avanti" su questo tema.
Poi vabbè, la Panda è la Panda, quasi nessun acquirente ci mette su l'ESP figurati se vogliono pagare i led, però su 500L me li sarei aspettati. Vedremo dai prossimi modelli se è una scelta precisa o una pausa casuale.
In ogni caso spero finisca definitivamente l'epoca dei "pallini" separati, ormai coi led si possono fare belle cose...
Anche se alcuni fanali posteriori (vedi Maggiolino o 500L) dimostrano che anche con l'alogeno, se usi bene le trasparenze, puoi ottenere dei "disegni" molto belli.
Ma siamo precipitati molto Off Topic :)
Le luci diurne a LED tipo Giulietta e Delta son sempre state una me.da, non mi sono MAI piaciute neanche su auto del calibro di aston martin e ferrari... TROPPO da tuning tamarro dell'ultimo momento.
Infatti, le auto più nuove (e probabilmente più curate esteticamente) non le hanno più.. basta guardare Audi(ma anche BMW, Land Rover, la nuova Golf) che una volta le metteva ovunque e adesso è finalmente passata alla striscia di led senza puntini visibili (a parte per i fanali full led mi pare).
Per intenderci...
Da così:
http://www.sicurauto.it/upload/news_...img/1297-q.jpg
A così...
http://static.allaguida.it/625X0/www...fanale-led.jpg
Io spero proprio non le mettano più sulle future Fiat (e infatti i fanali posteriori di 500L ed Evo sono molto belli di "ultima generazione")
Bella o brutta,non mi sembra abbia molto a che fare con la 500,avrebbero dovuto chiamarla diversamente(idea?).Io mi aspettavo una rivisitazione della vecchia 500 giardiniera,come è avvenuto per la 500 classica.