500L... batte 500???

[diego bianchini]

Ovviamente si tratta di una provocazione ma...

A marzo in Italia per la prima volta la 500L vende più -e parecchio di più- della 500.

Top 10 marzo 2013

1 FIAT PANDA 10.511
2 FIAT PUNTO 5.886
3 LANCIA YPSILON 4.585
4 FIAT 500L 4.525
5 VOLKSWAGEN GOLF 4.246
6 NISSAN QASHQAI 4.142
7 FIAT 500 3.784
8 VOLKSWAGEN POLO 3.577
9 RENAULT CLIO 3.456
10 FORD FIESTA 3260

Ovviamente la 500L è un'auto nuova, ed è a 5 porte, mentre il cinquino ha tanti anni sulle spalle e solo tre porte.
E sicuramente nel resto del mondo, per ora almeno, il cinquino rimane preferito.

Ma rimane il fatto che MAI una monovolume aveva occupato un posto così alto nella classifica italiana. Anzi...
Che il nome 500 abbia fatto il miracolo? O la L piace proprio di suo?

Alla fine che la 500L abbia successo mi fa piacere. E' una buona macchina, è spaziosa e simpatica.
L'unica cosa è che spero che non succeda ciò che è successo a Mini: la "cicciona" Countryman, per via delle 5 porte, ha lentamente spodestato e messo in una angolo la più bella e agile Mini normale.

Speriamo non succeda così anche al Cinquino... anche se temo che quando arriverà anche la 500X si verificherà proprio questo...

Beh, pace; il Cinquino "vero" c'è, e chi lo sa apprezzare se lo compra

[LupenIII]

Vorrei vederle ste classifiche, vende così tanto che qui ce ne sono solo 3 in circolazione.
Più la vedo più la trovo goffa e ridicola...
Con la nuova Panda e la 500L la fiat ha fatto un bel buco nell'acqua, nella mia zona non s ene vedono, mentre è veramente strapieno di Evoque.

[mazoku]

Vorrei vederle ste classifiche, vende così tanto che qui ce ne sono solo 3 in circolazione.
Più la vedo più la trovo goffa e ridicola...
Con la nuova Panda e la 500L la fiat ha fatto un bel buco nell'acqua, nella mia zona non s ene vedono, mentre è veramente strapieno di Evoque.

Si spiega molto facilmente. Quando la 500 era appena uscita, nel 2007, i tempi di attesa medi si aggiravano sui 6 mesi. La 500L è ordinabile da settembre 2012: se ne vedono ancora poche perché, semplicemente, ADESSO stanno arrivando le prime ordinate, tutto qui. Nel mio paese si è passati "da 0 a 100" nel giro di pochi giorni: prima non se ne vedeva mezza, adesso se ne vede più di qualcuna. E devo dire che anch'io all'inizio la schifavo un po', poi l'ho vista dal vivo e non mi dispiace, tutto sommato, anche se non la comprerei mai per me perché non è il mio stile.

[Gibbs89]

Si spiega molto facilmente. Quando la 500 era appena uscita, nel 2007, i tempi di attesa medi si aggiravano sui 6 mesi. La 500L è ordinabile da settembre 2012: se ne vedono ancora poche perché, semplicemente, ADESSO stanno arrivando le prime ordinate, tutto qui. Nel mio paese si è passati "da 0 a 100" nel giro di pochi giorni: prima non se ne vedeva mezza, adesso se ne vede più di qualcuna. E devo dire che anch'io all'inizio la schifavo un po', poi l'ho vista dal vivo e non mi dispiace, tutto sommato, anche se non la comprerei mai per me perché non è il mio stile.

Pienamente d accordo!!! Di panda da me c e ne è un esagerazione e iniziano ad esserci anche le 500 l

[Brian]

cappero é vero, qui ce ne sono pochissime di L, ma di evoque pieno

quasi quasi ne voglio una anche io ihih

[LupenIII]

Dai, sa ma la regali (la Evoque) mi accontento anche se ce ne sono tante.

[momoAbarth]

a genova se ne stanno vedendo davvero molte, soprattutto in versione taxi

[Dario69]

Saranno tutte a Metano !!
Unica spiegazione ...

[diego bianchini]

Saranno tutte a Metano !!
Unica spiegazione ...

Quelle a metano non sono ancora in consegna. Infatti quelle 4000 e passa di marzo sono al 90% diesel.


Pertanto nei prossimi mesi arriveranno pure quelle a metano... un'invasione di brucomela!

[momoAbarth]

alla faccia allora