ASSETTO ABARTH SS sulle nostre 5ine "normali" .

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

secondo voi la barra anteriore si potra trapiantare sulle normali ?
quanti misteri ..

sul anteriore ce già la barra antirolio

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Originariamente inviata da salvo

sul anteriore ce già la barra antirolio

si ma sara sicuramente di un diametro maggiore rispetto alle normali

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

si ma sara sicuramente di un diametro maggiore rispetto alle normali

rischieresti di rovinare equilibrio della macchina non penso possa servire a qualcosa anzi dopo la macchina sarebe ancora piu sensibile alle buche rispeto a prima

scusa se te lo dico ma non facevi prima a comprarti abarth :suda:

Già ne ero a conoscenza. Cambiano gli ammortizzatori più rigidi sull'Abarth. Inoltre, se provi a misurare la distanza al posteriore passaruota/pneumatico, hai praticamente una misura identica fra la 500 Abarth e la 500 Normale. Diveersamente sulla SS dove le molle sono più corte e quindi la distanza diminuisce. Un'altra cosa: anche la Panda 100 Hp al posteriore monta la barra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!_bash_

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

Esatto un kit assetto le vecchie fiat le avevano tutte

OT: GTA se hai l epear la cosa sconcertante che ha l' abarth e che al posteriore monta le molle del 1.2 !

Ritornando a noi quindi e compatibile provare a mettere molle e ammortizzatori della 135cv rimandendo sul soft ovvvio oppure della panda 100hp ?

eccovi le foto della barra posterioe dell'abarth,comunque è davvero strana..rimane all'interno dle ponte posteriore:uhu:..

o si sostituisce il ponte o nada ? anche perchè nn vedo come ricambio questa barra

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

o si sostituisce il ponte o nada ? anche perchè nn vedo come ricambio questa barra

esatto peccato che la fiat non ci venga incontro rilasciando con uno step d'asseto per le nostre 500 magari a un prezzo politico :D

L'unica soluzione ottimale che possa compensare l'assenza della barra al posteriore, invitando Fiat ad intervenire sul problema senza dover cambiare il ponte posteriore (intervento costosissimo), potrebbe essere la sostituzione delle molle e degli ammortizzatori posteriori delle 500 1200/1300 mjet e 1400 con i ricambi della 500 Abarth SS. Verrebbe in questo modo compensata l'assenza della barra! Naturalmente questo intervento andrebbe fatto su richiesta del proprietario delle 500 "normali", scontento di quelle reazioni al posteriore, andandogli incontro almeno nel 50% delle spese. I titolari del sito potrebbero farsi promotori di questa idea, supportati da tutti noi!

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Originariamente inviata da salvo

esatto peccato che la fiat non ci venga incontro rilasciando con uno step d'asseto per le nostre 500 magari a un prezzo politico :D

Ottima idea Gta ANCHE SE non è ss ma di quella da 135cv direi che va bene lo stesso:D

aspettiamo il grande viper che lui sa sempre a chi rivolgersi

ottima idea anche se più delle molle sarebbe bello avere gli ammortizzatori visto che quello che diceva piccolobolide la 1.2 a gia le molle del abarth normale

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Originariamente inviata da GTA

L'unica soluzione ottimale che possa compensare l'assenza della barra al posteriore, invitando Fiat ad intervenire sul problema senza dover cambiare il ponte posteriore (intervento costosissimo), potrebbe essere la sostituzione delle molle e degli ammortizzatori posteriori delle 500 1200/1300 mjet e 1400 con i ricambi della 500 Abarth SS. Verrebbe in questo modo compensata l'assenza della barra! Naturalmente questo intervento andrebbe fatto su richiesta del proprietario delle 500 "normali", scontento di quelle reazioni al posteriore, andandogli incontro almeno nel 50% delle spese. I titolari del sito potrebbero farsi promotori di questa idea, supportati da tutti noi!