Start and stop [DISCUSSIONE UFFICIALE]

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Originariamente inviata da teozanet

Mistero della FIAT!ahahahah credo che l'unica cosa che possa influire a questo punto è la temperatura esterna

A proposito di temperatura esterna...sorry ma...secondo voi questa influisce anche sulla "riaccensione"?..mi spiego meglio...da qualche tempo la mia adorata 500ina quando si ferma ad un semaforo, ad esempio, ed entra in funzione lo S&S, e quindi si spegne...dopo solo pochi secondi si riaccende da sola senza che io schiacci la frizione ed inserisca la marcia.. :uhu::uhu: ..capita anche a voi??? :paura::paura::paura:

Dopo 3 minuti la macchina si riaccende da sola proprio per evitare che la batteria ti saluti :D

Edit: non avevo letto che si riaccende dopo pochi secondi, se è così non è normale.
Non è che hai azionato il climatizzatore o lo sbrina lunotto posteriore? Perchè in questi casi si riaccende la macchina.

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Originariamente inviata da Grazia

A proposito di temperatura esterna...sorry ma...secondo voi questa influisce anche sulla "riaccensione"?..mi spiego meglio...da qualche tempo la mia adorata 500ina quando si ferma ad un semaforo, ad esempio, ed entra in funzione lo S&S, e quindi si spegne...dopo solo pochi secondi si riaccende da sola senza che io schiacci la frizione ed inserisca la marcia.. :uhu::uhu: ..capita anche a voi??? :paura::paura::paura:

è successo anche a me un paio di volte :uhu:
avevo solo la ventola sul 2...niente clima e niente lunotto...però caldo al massimo e fuori c'erano tipo -3/-4

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Originariamente inviata da ibex

Dopo 3 minuti la macchina si riaccende da sola proprio per evitare che la batteria ti saluti :D

Edit: non avevo letto che si riaccende dopo pochi secondi, se è così non è normale.
Non è che hai azionato il climatizzatore o lo sbrina lunotto posteriore? Perchè in questi casi si riaccende la macchina.

beh se c'è il lunotto acceso lo S&S di si disinserisce, quindi non dovrebbe proprio spegnersi :uhu:

comunque sul LUM c'è scritto che con temperature estreme potrebbe non funzionare correttamente...percui penso che una temperatura molto bassa possa influire sul funzionamento...:uhu:

Io ho scritto "non è che hai azionato (sottointeso "dopo che si è spenta") lo sbrina lunotto? :D

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Originariamente inviata da ibex

Io ho scritto "non è che hai azionato (sottointeso "dopo che si è spenta") lo sbrina lunotto? :D

pardon! :D

Il problema è che si riaccende dopo soli pochi secondi...e senza che io accenda nè lunotto termico nè la ventola del climatizzatore :'(>:'(>:'(>:'(>
Questo S&S non sa da funzionare!!!..ho già cambiato un fusibile il primo mese di vita della mia adorata 500ina :wub::wub:
...:suda::suda:...non sò che fare...:paura::paura::paura:

anche a me ieri l'ha rifatto :uhu:

c'erano 0-2 gradi non di più...radio spenta e ventola sull'1

poi mi era anche successo una volta che ero fermo in leggera salita...ho premuto molto forte il freno e si è riaccesa :uhu:

Start and stop: mi date qualche info?

Domani dovrei ritirare il mio 5ino.
Volevo sapere da voi com'è la guida con lo start and stop...
è complicato abituarsi?
come funziona esattamente?

non vorrei combinare qualche disastro appena uscita dal concessionario :suda:

Qui trovi tt le info sul sistema:

http://www.motorionline.com/2010/09/26/startstop/

Combinare disastri è impossibile, abituarsi non è difficle.

Ti fermi metti la macchina in folle molli la frizione e lei si spegne, ripremi la frizione e si accende! (questo se sono verificate 10000000 condizioni al contorno quali temperature, funzionamento clima, batteria ecc)