L'ARIA CONDIZIONATA pare non funziona per "Abby"

Va smontato tutto il cruscotto per cui anche per la manodopera la spesa non è da poco..non so nel dettaglio come è fatto il pezzo, mi han solo detto che il ricambio singolo non esiste..

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Originariamente inviata da Stancer

Va smontato tutto il cruscotto per cui anche per la manodopera la spesa non è da poco..non so nel dettaglio come è fatto il pezzo, mi han solo detto che il ricambio singolo non esiste..

Sarebbe interessante vedere com'è fatto, oggi i componenti li mettono nuovi, non si aggiustano quasi mai quelli vecchi. A volte è giusto e a volte no. Magari questo motorino si potrebbe aggiustare ...ovviamente va visto.

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Originariamente inviata da lights_n_roses

Io comprai la Fiat 500 1.2 sport nel 2008, per 8 anni essenzialmente non ho avuto nessun problema di rilievo, adesso dopo 7 anni arrivato ad 80 000 km con uso pressochè cittadino (spesso lunghe file) ho dovuto rifare la frizione (ci sta...), l'ottavo anno (quello in corso) mi è partito l'impianto frenante (pedale del freno arrivava a fondo corsa e la macchina essenzialmente non frenava, risultato: impianto dell'olio comandato dal pedale andato a farsi benedire) poi sono partiti i prigionieri del collettore di scarico (si erano mangiate le filettature credo, non ho potuto vedere la riparazione, comunque incredibile questa cosa, nel 2008 non progettare a modo un collegamento filettato) e adesso questo problema al condizionatore. Che dire, 8 anni non sono certo pochi, però mi sono davvero capitati tutti assieme questi problemi.

Qualcuno sa com'è effettivamente fatto questo motorino? Dov'è messo di preciso? (c'è da smontare tutto il cruscotto?) . Mi piacerebbe sapere se c'è modo aggiustarlo un po' alla buona.

Certo è che sei stato sfortunato!! Forse è semplicemente "nato male" la tua vettura .. capita .. Mi dispiace che sia capitato a te! Ciaooo… e grazie per la partecipazione!!

Eccomi qua,anche io sono incappato in un problema con l'impianto A/C: dopo 7 anni ogni tanto mi si impalla la ventola,nelle prime 3 velocità fa un rumore di sfrigolamento abbastanza marcato senza buttare fuori aria,tanto che in inverno mi è capitato un paio di volte di non riuscire a sbrinare il vetro...LOL.
In officina mi hanno già detto che bisogna smontare il cruscotto con conseguente costo finale assai salato,anche se miracolosamente ha ripreso a funzionare abbastanza bene e spero di non dover intervenire; come Stancer anche io ho dovuto eseguire moltissimi lavori in garanzia e non per difetti congeniti (tubo clima a penzoloni,tiranti delle prime marce del cambio da buttare dopo 50.000km e potrei continuare).

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Originariamente inviata da Scorpiotoss

Eccomi qua,anche io sono incappato in un problema con l'impianto A/C: dopo 7 anni ogni tanto mi si impalla la ventola,nelle prime 3 velocità fa un rumore di sfrigolamento abbastanza marcato senza buttare fuori aria,tanto che in inverno mi è capitato un paio di volte di non riuscire a sbrinare il vetro...LOL.
In officina mi hanno già detto che bisogna smontare il cruscotto con conseguente costo finale assai salato,anche se miracolosamente ha ripreso a funzionare abbastanza bene e spero di non dover intervenire; come Stancer anche io ho dovuto eseguire moltissimi lavori in garanzia e non per difetti congeniti (tubo clima a penzoloni,tiranti delle prime marce del cambio da buttare dopo 50.000km e potrei continuare).

:(

Però è ancora al mio fianco,nonostante le molte rognette emerse negli anni,come una morosa che ogni tanto rompe le scatole ma di cui non puoi proprio fare a meno ;)

L'ARIA CONDIZIONATA pare non funziona per "Abby" - Un consiglio??