Utilizzo limitato per entrambe..il mio kmtraggio annuale non supera i 15mila in totale, ed in più c'è la 500 della moglie per le commissioni normali. :)Quote:
Originariamente inviata da celani walter
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Utilizzo limitato per entrambe..il mio kmtraggio annuale non supera i 15mila in totale, ed in più c'è la 500 della moglie per le commissioni normali. :)Quote:
Originariamente inviata da celani walter
M4?
No, M2Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
Nel frattempo a proposito di cosa abbiamo fatto oggi per la nostra Abarth, qualche giorno fa ho montato un diretto catback da 63...erogazione migliorata su tutto l'arco di giri senza nessun svuotamento in basso e sound davvero notevole (avevo già dp 200 celle)!!!!
http://i67.photobucket.com/albums/h2...ps7fhvg8uk.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h2...psekiop281.jpg
Bello! Quando ti capita magari metti un audio ;)Quote:
Originariamente inviata da marcusfva
Io oggi ho lubrificato serrature e fatto accurata pulizia degli interni. Per gli esterni aspetto che ci sia una giornata meno piovosa di quella odierna :nervosi:
m2 PIETRA205
:D
per le mie orecchie le clips audio degli scarichi lasciano sempre il tempo che trovano, è una vita che ne sento poi dal vivo cambia tutto, non tanto in termini di timbrica che qualcosa si riesce ad intendere ma soprattutto in db (marmitte che in video sembrano discretamente silenziose poi in realtà sono rumorosissime)...se mi prendo una go pro prometto di caricarne ;)
Comunque il set-up diretto è più cupo rispetto al Monza, meno spernacchiante ma in assoluto decisamente più rumoroso (avverti anche maggiori vibrazioni che si propagano per la vettura, ma così accade sempre quando monti marmite sempre meno silenziate)
Io sono Skat centrale silenziato e' finale diretto, a parer mio la configurazione migliore, suono bello cupo e' quando apri si sente tanto ;)Quote:
Originariamente inviata da marcusfva
e' un powermotive lo scarico ?
No lo scarico me lo ha fatto il mio meccanico/tuner di fiducia, sono bravi anche con l'acciaio (NSG Manco di Ciserano-BG). Se questa configurazione dovesse stancarmi c'è la possibilità di inserire tranquillamente un silenziatore sulla linea centrale.
nessun raccordo hai dovuto installare tra centrale e scarico ??Quote:
Originariamente inviata da marcusfva
E' un cat back non è solo il terminale, ovvero è completo anche del tubo centrale maggiorato fino al dp, tutto da 2,5" (63,5mm). Altrimenti avrei preso solo il Bombardone se avessi lasciato centrale stock.Quote:
Originariamente inviata da celani walter