Molle E Distanziali

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Originariamente inviata da nik5

se devi montare quelle abarth lascia stare, che abbassano solo l'anteriore di appena 1cm

e le eibach che dicevi quanto costano??
solo 1 cm dici che abbassano quelle abart?perche ne avevo viste parecchie in vendita

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Originariamente inviata da matteo88

e le eibach che dicevi quanto costano??
solo 1 cm dici che abbassano quelle abart?perche ne avevo viste parecchie in vendita

1cm e solo all'anteriore le molle abarth, le eibach costano sui 170-180 euro su ebay, il top comunque sarebbe un assetto completo con anche gli ammo

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Originariamente inviata da nik5

1cm e solo all'anteriore le molle abarth, le eibach costano sui 170-180 euro su ebay, il top comunque sarebbe un assetto completo con anche gli ammo

io volevo una cosa non troppo rigida e bassissima. al massimo sui 3 cm....anche perche vengo da una macchina super rigida e bassa quindi non voglio tornare come sull'altra

nono infatti le eibach pro kit sono un ottimo compromesso tra rigidità e altezza. Le PRO KIT abbassano circa di 2,5-3cm il post, e di 1,5-2,0 cm l'ant. Attento a non confonderle con le eibach SPORTLINE che abbassano 4-5cm!!

ps: che auto avevi?

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Originariamente inviata da nik5

nono infatti le eibach pro kit sono un ottimo compromesso tra rigidità e altezza. Le PRO KIT abbassano circa di 2,5-3cm il post, e di 1,5-2,0 cm l'ant. Attento a non confonderle con le eibach SPORTLINE che abbassano 4-5cm!!

ps: che auto avevi?

avevo una seat ibiza cupra 1.9tdi da 160. era super rigida(molto di piu di gti o megane sport che hanno dei miei amici) con i distanziali da 16

A 70.000 km, con il mio stile di guida, con il gancio traino che porta un carrello sovraccarico d'estate, inizio a sentire un po' flessione in curva ed anteriormente in frenata del cinquino. Sono segni che gli ammortizzatori non hanno più la loro carica iniziale.
Cosa mi consigliate di fare?
Ricaricare quelli che ho? Cambiarli con nuovi originali? Cambiarli con altri di marche migliori e se si con quali?

http://img684.imageshack.us/img684/5690/ammk.jpg

Premetto che non voglio degli ammortizzatori che ad ogni minima buca mi facciano battere la testa al tettuccio rigidi tipo Go Kart :lol:

io ho le molle H&R , ho già percorso circa 30000 km , devo dire che è un pò piu rigida anche in curva , solo che devo stare attento alle buche perchè ne risentono troppo gli ammo, oppure se ho persone dietro nel posteriore balla molto se prendo avvallamenti o dossi. Che tipo di ammortizzatori mi consigliate con queste molle??

Sachs, monroe, e non spendi tanto, meno degli originali. I primi ammortizzano bene con una corsa lunga, i secondi sono un po più rigidi ma ti danno una sensazione di maggiore tenuta in curva. Se traini spesso un carrello ci sono delle molle adatte che si aggiungono alle posteriori, servono a smorzare la botta che proviene dal carrello.

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Originariamente inviata da Italosicano

Sachs, monroe, e non spendi tanto, meno degli originali. I primi ammortizzano bene con una corsa lunga, i secondi sono un po più rigidi ma ti danno una sensazione di maggiore tenuta in curva. Se traini spesso un carrello ci sono delle molle adatte che si aggiungono alle posteriori, servono a smorzare la botta che proviene dal carrello.

Grazie mille, ;)

Ciao, Volevo acquistare le molle Eibach per la mia 500 Twin Air, qualcuno sa se vanno bene quelle del modello 1.2, perchè specifiche per questa motorizzazione su Ebay non ci sono. Grazie