Spia "FAR CONTROLLARE MOTORE"

Scusate se apro una nuova discussione...ho una 1.3 mjt del 2007 con 80.000 klm e oggi per la prima volta mentre andavo in autostrada a 90 km/h mi si è accesa la spia del motore.:'(:'(:'(:'(...la macchina non mi dava nessun problema nè di accellerazione nè in ripresa di alcun tipo e neanche vibrazioni strane al motore....ho provato a fermarmi 2 volte spegnere il motore e riaccenderlo lentamente facendo spegnere tutte le spie ma niente..:(:(:(..riappare la spia.....secondo voi che può essere ???? non ho mai fatto l'aggiornamento centralina.....però ripeto la macchina va benissimo perchè si è accesa...grazie per le risposte!!!:nervosi::nervosi::nervosi::nervosi::ne rvosi::nervosi:

cosa può esssere....mmm ci penso un po....cmq devi portarla in officina il prima possibile...poco ma sicuro:suda:

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Originariamente inviata da faffo

cosa può esssere....mmm ci penso un po....cmq devi portarla in officina il prima possibile...poco ma sicuro:suda:

:prr::prr::prr::prr::prr: ma guarda un pò faffo èèèèèèèèè

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Originariamente inviata da dani2582

:prr::prr::prr::prr::prr: ma guarda un pò faffo èèèèèèèèè

vedo sul libretto che dice in questi casi XD

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Originariamente inviata da faffo

vedo sul libretto che dice in questi casi XD

l'ho visto anchio :nervosi::nervosi::nervosi::nervosi:...volevo sapere se è successo a qualcunaltro e come ha risolto!!!!!

AVARIA SISTEMA
EOBD/INIEZIONE
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la
chiave di avviamento in posizione MAR,
la spia si accende, ma deve spegnersi subito
dopo che il motore viene avviato.
La spia che rimane accesa o si accende durante
la marcia segnala un non perfetto
funzionamento dell’impianto di iniezione;
in particolare la spia che si accende in modalità
fissa segnala un malfunzionamento
nel sistema di alimentazione/accensione
che potrebbe provocare elevate emissioni
allo scarico, possibile perdita di prestazioni,
cattiva guidabilità e consumi elevati.
Su alcune versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la
marcia evitando però di richiedere sforzi
gravosi al motore o forti velocità. L’uso
prolungato della vettura con spia accesa
fissa può causare danni, rivolgersi il più
presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
La spia si spegne se il malfunzionamento
scompare, ma il sistema memorizza comunque
la segnalazione.

RISOLVI portandola alla fiat c'è poco da fare

Quote:

Originariamente inviata da faffo

AVARIA SISTEMA
EOBD/INIEZIONE
(giallo ambra)
In condizioni normali, ruotando la
chiave di avviamento in posizione MAR,
la spia si accende, ma deve spegnersi subito
dopo che il motore viene avviato.
La spia che rimane accesa o si accende durante
la marcia segnala un non perfetto
funzionamento dell’impianto di iniezione;
in particolare la spia che si accende in modalità
fissa segnala un malfunzionamento
nel sistema di alimentazione/accensione
che potrebbe provocare elevate emissioni
allo scarico, possibile perdita di prestazioni,
cattiva guidabilità e consumi elevati.
Su alcune versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la
marcia evitando però di richiedere sforzi
gravosi al motore o forti velocità. L’uso
prolungato della vettura con spia accesa
fissa può causare danni, rivolgersi il più
presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
La spia si spegne se il malfunzionamento
scompare, ma il sistema memorizza comunque
la segnalazione.

RISOLVI portandola alla fiat c'è poco da fare

:'(>:'(>:'(> speravo che qualcuno mi dicesse che è un anomalia centralina e basta..... dato che il motore gira benissimo!!!!:'(>:'(>:'(>:'(>:'(>

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Originariamente inviata da dani2582

:'(>:'(>:'(> speravo che qualcuno mi dicesse che è un anomalia centralina e basta..... dato che il motore gira benissimo!!!!:'(>:'(>:'(>:'(>:'(>

beh oddio è possibile anche che si tratti di un contatto....prima la porti in fiat e prima ti togli il dubbio

Quote:

Originariamente inviata da faffo

beh oddio è possibile anche che si tratti di un contatto....prima la porti in fiat e prima ti togli il dubbio

ok damani la porterò :'(>:'(>:'(>:'(>

E successo anche a me! Pero a me dava anche qualsiasi altro tipo di spia esistente sul cinquino, si surriscaldava il motore e si bloccava il volante! Un disastro! Nel tuo caso mi sembra vada meglio :) sicuremte e un contatto alla centralina... Portalampada in Fiat, non sara nulla di che!

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Originariamente inviata da caccino

E successo anche a me! Pero a me dava anche qualsiasi altro tipo di spia esistente sul cinquino, si surriscaldava il motore e si bloccava il volante! Un disastro! Nel tuo caso mi sembra vada meglio :) sicuremte e un contatto alla centralina... Portalampada in Fiat, non sara nulla di che!

grazie...un conforto!!!!!!!!!!!!_icon7__icon7__icon7_

"Far controllare il motore" non vuol dire avaria dell'iniezione perché se così fosse l'auto avrebbe presentato dei problemi. E' una spia "generica" diciamo. Io sono più portato a pensare che si tratti di un falso contatto visto che il motore gira come dovrebbe... :suda:

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Originariamente inviata da caccino

Portalampada in Fiat, non sara nulla di che!

:ahah:

Vai in officina, collegano all'examiner ed in 2 minuti ti dicono il problema :fico:

Vai in officina, collegano all'examiner ed in 2 minuti ti dicono il problema :fico:[/QUOTE]

domani la PORTALAMPODO in fiat !!!!:ahah::ahah::ahah::ahah::ahah:

Facci sapere.. una sera lo ha fatto anche a me... la mattina dopo scomparsa!!!! Boh...

Comunque... voglio anche io l'Examiner a casa!!!!!:nerv::nerv::nerv::nerv::nerv:

L'hai "portalampadata" in officina? :ahah:

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Originariamente inviata da bondazzz

L'hai "portalampadata" in officina? :ahah:

eccomi...sono tornato ora.....mi sono presentato in officina stamani e mi hanno detto che erano impegnati e quindi dovevo prendere un appuntamento fra 2 settimane:nervosi::nervosi::nervosi::nervosi:
poi gli ho spiegato il problema della spia accesa e lui mi guarda per un pò e mi fa "GUARDA SENZA CHE LA METTO IN DIAGNOSI TE LO DICO IO COSè......è LA VALVOLA ERG CHE SI è INTASATA SICURO AL 100%":uhu::uhu::uhu::uhu::uhu:
indovinate perchè???? vado troppo piano !!!!! (ineffetti il mio consumo medio è di 24klm/l visto che non supero mai i 100klm/h :suda::suda::suda::suda:) comunque mi ha detto di ritornare fra 2 settimane che mi pulisce la valvola e la rimette......il danno ammonta a 2 ore di lavoro secondo lui e 40 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!:nervosi::nervosi ::nervosi::nervosi::nervosi::nervosi::nervosi::ner vosi::nervosi:

ma si può pulire da soli sta valvola o per forza in officina? Grazie

Beh è normale che la valvola EGR ogni tanto sia da pulire. Poi tu se non sbaglio hai fatto anche parecchi km!
Ad ogni modo prima di far pulire la valvola fai controllare tramite examiner. Magari non è quello e hai fatto una spesa inutile!

si certo...la farò controllare senzaltro....comunque anche un altro centro fiat mi ha detto che è la valvola e dato che ho fatto 80.0000 kl senza mai pulirla e andando pianissimo è normale!!! dopo 80.0000 klm è il mio primo difetto di questa auto .....non gli ho mai fatto nulla!!!

E tirala sta macchina!!! :nervosi:

:D :ahah: .