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Ciao ragazzi, volevo un consiglio da parte vostra.
Vorrei migliorare l audio della mia 500... premetto che gia cosi x me va molto bene si sente abbastanza bene, certo non da discoteca però sono gia contento cosi....
cosa posso fare x migliorare ancora l audio? voglio mantenere la stessa sorgente x questioni d estetica, però sono disposto a cambiare le 4 casse e montare un apli e un sub, basta ke nn mi occupi tutto il bagagliaio...
c'e qualcuno di voi che se ne intende? Io sono di Torino.....
ah ecco... mi piacerebbe raggiungere un suono un po più pulito con dei bassi un po piu forti :D
ciao!fai quello che ho fatto io allora!!!!!
premessa: io ho fatto molteplici gare audi oe mi diverto (purtroopo devo dire cosi) a fare il giudice d'ascolto e sul 500 ss non lo volevo stravolgere!!!
allora: in tercetti dallo spinotto lato interno della porta( sotto i cantonali della battuta sx e dx) i 2 fili che vanno al woofer e li tagli quello sara l'ingresso per il woofer al cross.
il tweeter lo posizioni al suo posto e porti il cavo fino al cross.
i 2 cavi che taglierai quelli che arrivano dall'auto (e saranno 4 ...2 per fianco ) li collegherai a un apposita ertraline che fa elettromedia (2sli mi pare 20 euro) dalla centralina esci con rca e vai all'ampli.
dall'altro capo di quelli tagliati andrai ai finali dell'amply.
il risultato e che hai trasformato il tuo impianto!
ricorda che il cesso di serie ehm radio ha le uscite pre in bit e non in mosfet quindi i segnali all'ampli arrivano gia belli alti quindi monta amply buoni e non a trimmer molto alti pena potresti avere disturbi e fruscii...
spero dei esserti stato chiaro...se vuoi farti un giro in liguria ti faccio anche sentire come suona ciao!!!!
cmq la mia config. e preamply genesis amply genesis four chanel + 2 vie tecnologies professional ls29 +ls29neo e sub focal 27 v1!
il posteriore???raso alsuolo!
ecco grazie penso di avere un amico ke riuscirebbe a farmelo, ma il materiale quanto mi viene a costare??
Hai mantenuto la sorgente originale? Io pian piano sto recuperando tutti i componenti per un impianto di ascolto, anche se con componenti poco conosciuti. Uso un booster decente della macmantom, un filtro antidisturbi (altro non è un trasformatore usato su amplificatori valvolari, che elimina disturbi sulla massa), tra booster e positivo delle casse esce dalle autoradio metterò una resistenza per far vedere all'ampli interno una impedenza maggiore, così l'ampli della radio che amplifica i segnali prima di esser riabbassati a basso livello lavora più rilassato, ed evito clipping strani e diminuisco la distorsione, come ampli ho degli alpine old school e altoparlanti TB speaker...non occupi molto il baule se trovi un piccolo 4 canali (il mio alpine 3530 suona decisamente bene e lo ho pagato 30€ che sembra quasi nuovo, ed è grande come un piccolo ampli 2 canali) e riesci a spingere tutto.Quote:
Originariamente inviata da gigione
Poi tiri i cavi come detto sopra (ma il cavo lo cambierei completamente, non intercetterei quello di serie, tanto si riesce a passare con relativa facilità) dall'ampli al crossover passivo e da lì esci e vai a midwoofer e tweeter, nel baule io sto progettando una cassa per il sub che entri parzialmente nel ruotino e mi porti via al massimo 10cm in altezza del baule, e nello spazio che rimane faccio il doppio fondo per gli ampli ed il crossover elettronico, tu avrai meno roba quindi avrai ancora più spazio...
cmq nessuno mi ha parlato di prezzi...
io non voglio spendere troppi soldi su ste cose... magari cambiare le 4 casse mettere sub e ampli...
anche se cmq le casse normali non mi dispiacciono prima avevo una panda mod nuovo.. e qst impianto lo sento molto meglio...
Allora, coral monza e già parti bene, 120€ anche meno se hai fortuna, un ampli 4 canali (audiosystem, steg, alpine, audison, coral, ovviamente usati) 100€ anche meno, cavi decenti 40€ anche meno, ma non prenderei roba troppo scarsa, una minima insonorizzazione alle portiere (geco o butyflex 50€ per mezzo rotolo di buty, 15€ mezzo rotolo di geco da 50cm per 2mt e mezzo), booster per ricavare i pre dalla radio audison sli4 o due booster sli2 o altro massimo 50€, ma proprio massimo, subwoofer ce ne sono una infinità, puoi andare anche sull'usato e trovare qualche bel sub, 80€ diciamo e trovi qualcosa di decente, anche buono...cassa sub se la prendi già fatta 30€ o 40, se te la fai con mdf da 19mm e seghetto alternativo, vinavil e viti, 15€ se il seghetto lo hai già :D
Ti dico, io con molta pazienza e fortuna e conoscenze ho preso tutto con 260€
bene bene ottimo... a me interessa il prezzo dei componenti xke x il montaggio chiederò ad un mio amico elettricista... pensa che lui sulla sua punto si e fatto il mega sub che pompa a manetta con la bobina dv si arrotola il filo nei cantieri... ahhahahah
gli occupa tutto il bagagliaio xo cxxxo :P
Parli della cassa del sub immagino! Comunque io ti ho dato un consiglio, come kit su quel prezzo c'è pure il morel tempo 6, La Hivi research fa un kit carino per quel prezzo...se vedi qualcosa che ti interessa e vuoi sapere un parere basta che scrivi ;)
allora allora frenaaaaaaa!!!!!
nessuno parla di prezzi perche e molto ma molto soggettiva la questione..cmq facciamo un po di ordine!!!!
rispondo piu o meno a tutti!!!!
il cavo non conviene cambiarlo perche e un 5,5 mm che porta in tensione quanto una 0,8 avg e per 1 solo amply va piu che bene , bisogna prolungare i cavi perche almeno nel mio caso il cross. in porta non ci sta (sempre nel mio caso e non voglio smaccare nessuno ovviamente) anche perche i cross herth alpine e derivati normali o topo di gamma che siano io li lascio al rivenditore...quindi un cross attivo tagliato in frequenza fase/controfase e in gamme proprio non ci sta.
sul fatto amply vanno bene qualunque che sia alpine herth audison che ne costi 10 euro o 1500!
io personalmente solo il pre della genesis ho scucito 900 euro + il resto...
pero all'emma 2008 sull'a3 3 di categoria!!!!!!
per il fatto dei componenti ottima scelta anche se basterebbe un buon accoppiatore bitframe/rca e via tutto qui!
cmq tutto e bene quel che finisce bene come detto in altro post e tornato tutto di serie perche l'impianto verra incrementato e spostato sulla nuova bambina ...rs4!!!!!!tesoro mio!!!!
Non ho ben capito l'intervento ihih :)Quote:
Originariamente inviata da gigione
Io consiglio sempre di passare un cavo unico perchè meno saldature ci sono nei fili, meno problemi portano, ed inoltre il cavo originale non è di certo di buona qualità. I prezzi non sono relativi, i kit costano attorno a cifre ben definite, qualche euro o più o meno, io ho solo fatto una mini lista per dare un'idea di quello che io farei fossi in lui (minimo sbattimento, spesa contenuta)
ovvio stra quoto ma per quel tipo di intervento dai non occorre ....tanto anche aver tutt icavi placcati con lo scaldabagno di radio di serie??????nonono risparmia tempo e danaro!!!!!
Si beh, anche io terrò la radio di serie, ma il cablaggio lo farò decente :) come la insonorizzazione ed il layout del baule :) Magari estraggo l'ottico dalla radio originale per i cd e lascio attaccato al booster solo usb, bluetooth e radio :DQuote:
Originariamente inviata da gigione
si vabbe ma gigione ha detto prezzi astronomici.... nn e che devo fare le gare eh... voglio solo ascoltare bene la musica... massimo massimo lavoro fatto vorrei spendere 500 euro ma proprio x una cosa fatta bene...
Non centrano nulla le gare caro..devi realizzare che tipo di impianto vuoi in base alla musica che ascolti...per esempio cosa ascolti? vuoi amplificare o pilotare dalla sorgente?...Quote:
Originariamente inviata da marco88888
guarda con i soldi che spendi con l'interfaccia audio fai prima a comprare una discreta ma buona alpine anche usata ma sarà sempre meglio dell'interfaccia anche perchè avrai tutto sotto controllo da essa..dove la piazzeresti l'interfaccia???anche quella chiede il suo spazio e ricorda che hai anche i crossover da posizionare dentro la portiera è deleterio per via dell'umidità trova uno spazio per quelli ad esempio sotto sedile passeggero o guidatore o altro idoneo luogo....
Un impianto suona bene anche spendendo poco, ma curando bene il fattore insonorizzazione sportelli,cavi di buona fattura (woofer max 2,5 mm e tw 1.5 mm per darti un idea non guardare il costo ma soprattutto se è rame puro!) e ap decenti. esistono maree di kit 2 vie di fascia accessibile con un budget di 500 € sei apposto.metti morel, coral, target, tec.
Detto questo ti consiglio di mettere come prima spesa la sorgente nuova. noterai un suono migliore anche soltanto cambiando quella..ovvio non fermarti a quello altrimenti suonerai molto poco con quegli ap di cartone.
se vuoi continuare il discorso contattami e ti darò qualche consiglio.
ciao...
Ciao Mi dispiace ma x fattore di estetica non voglio cambiare la sorgente, come generi musicali ascolto musica dance, normale ed elettronica....
ribadisco che a me va gia molto bene come impianto il fatto e che volevo soltanto migliorarlo un po senza stravolgere tutto.. mi pare che ad esempio riesco ad alzare il volume sino a 17 e poi inizia a fare rumore... e kmq a 17 si sente ancora benissimo... a me bastarebbe il suono un po piu pulito e un bel basso...
ma niente tamarria...... non so se mi spiego
vendono le mascherine phonocar che si adattano all'estetica della plancia...e non sarebbe anti estetica una autoradio aftermarket..cmq se hai intenzione di mantenere la sorgente di serie le opzioni sono solo l'interfaccia audio....come prezzi si gira dai 100 ai 900....non ne conosco molte oltre al bit-one alpine ma non fa a caso tuo per il prezzo....puoi orientarti sul tec ne ho sentito parlare bene (ma preciso che non l'ho mai sentita all'opera)...
comunque non hai specificato se intendi amplificare il fronte oppure no....ma la vedo dura con quella sorgente fiat...sarà in grado di erogare 20 w scarsi a canale...
Si si, hai il mio stesso scopo, anche se ascoltiamo generi molto diversi. Il mio consiglio lo ho dato, e nei 500€ ci stai dentro alla grande, a patto di prendere ampli usatiQuote:
Originariamente inviata da marco88888
Con 100€ ci prende il mtx RE-q, che per il suo scopo è fin troppo, sennò i classici booster, non sono il massimo, ma il loro lavoro lo fannoQuote:
Originariamente inviata da 10000
secondo me con 200€ fai i 4 woofer + 10/15€ di adattatori x anteriore
50€ prendi dei tweeter della hertz et20 che vanno da dio con l impianto originale..
50€ di cavi
poi con il rimanete a voglia che trovi un sub e un ampli decente... anche un sub pre amplificato.. non va male..
ne ho fatti a decina di impianti cosi tranquilli..
Il sub pre-amp lo lascerei stare per il motivo che ha bisogno di un sub con un punch secco, quindi opterei per un 25 in cassa chiusa ben litrato (coral,ciare,chi + ne ha + ne metta...è tutta questione di budget).
Per il fronte consiglierei un 2 vie pilotabile sia dalla sorgente che amplificabile da pochi ma buoni watt nel caso decidesse di fare un piccolo upgrade in futuro,(target, morel, coral,tec simili).
Cura un minimo l'insonorizzazione nonchè un supporto rigido per il woofer. come un anello in mdf da 1-2-3 cm di spessore in base alla profond del wf.
infatti il mio vecchio poste diceva dipende dalle esigenze !e cmq molto francamente se volete migliorare la qualita del suono piu profanamente purezza capieza dinamicita o centraggio del fronte anteriore sonoro e un po piu complesso di woofer tweeter amply usato o nuovo o sub!
ecco perche dicevo che se uno vuole solo migliorare l'aspettopiu difficile del suono in auto o si da dei limiti a priori oppure per ottenere certi risultati i 500 euro di ipotesi servono solo a iniziare a prender i solo crosswover!!!!
se vuoi solo migliorare un pelo senza spender un botto metti un bel hv165 l (non xl perche troppo rigido) della hertz un bel 28 di tweeter (20 troppo stridulo - 25 per 10 euro in piu compri il 28) con il suo cross di scatola e prendi un sub amplificato con ampli 24 db..il primo che mi viene in mente e il 27 focal....
almeno non tagli e cuci per rca amply ecc....
il fronte aumenti la resa del basso in porta il tweeter lavora fino in gamma alta piena e prolunghi solo i cavi del sub di reie...ovviamente l'alimentaz. la porti in batteria!!!
cosi nei 500 euro ci stai e suona discretamente!
montare l'ampli anche per l'anteriore come gia detto la radio esce con gain molto alti quindi e facile prender disturbi o dovete tener l'ampli al minimo.quindi quasi per forza bisogna lavorare sul pre e sui cross....
solo gli ultimi 2 citati vi assicuro che roba buona col 500 euro vi dann la scatola vuota!
per migliorare di poco ok ma non sytate a spender 500 e non aspettatevi roba esagerata...piuttosto non amplificate nulla e i risparmi usateli per altre modifiche!!!
Parli di non amplificare nulla e pensi che una ciofeca di sorgente di serie riesca a pilotare un hv 165?Quote:
Originariamente inviata da gigione
se non devi amplificare non compri un kit da 100 wrms! che senso ha? Poi perchè vi ostinate a consigliare solo hertz? avete idea di quanti prodotti ci siano comparativamente + performanti ad un terzo del suo prezzo? Guarda un tempo 6 che lo trovi 120 € anche se di listino Morel costa 280€...o Tec ad esempio...
Ma poi il risultato che vorrebbe ottenere è quello di aver un suono + completo e armonioso e per farlo non ci vogliono mica 5000 € per cui ogni minimo intervento sarà un enorme cambiamento alle orecchie di un neofita.
500 euro per il suo progetto vanno bene...ma ribadisco che la sorgente fa quasi il 50% di tutto il lavoro...
mi scuso in anticipo se il mio tono di scrittura puo sembrare scontroso ma voglio intervenire:_
allora tutti come dice lei ci ostianiamo a herz perche e un prodotto fatto in italia i woofer sono con cono in vera cellulosa a differenza di morrel tec che menziona lei e sono made in taiwan per esempio...io personalmene mono tec ma i professional e non i chinesi per intenserci....
e cmq lei giustamente mi dice che e la radio che fa tutto il difficile...mai sentito parlare di processori acustici????bit one le dice qualcosa???tecnologies bit pro????tempologic audioprocessor???
se lei abbina a uno stereo di serie di una 600 900 per intenderci avra gli stessi risultati di un p88 pioneer definita miglior autoradio per audiofilia 2009 o alpine bigface!!!!
la radio di serie servira solo per legger cd acoltare radio e regolare il volume di ascolto (ripeto volume di ascolto non alzare abbassare volume...quello lo si fa dal remote del processore).
ormai e 5 anni che sono nella giuria gare e faccio impianti sinceramente e di nuovo senza offesa e rancore me la prendo un po a cuore quando sento dire watt rmas ecc...vorrei fare un sondaggio e constatare che solo 10 persone su 1000 non guardano i rms ma i db effettivi e i fattori q al noise defection!!!!
di nuovo mi scuso per il mio tono ma se tutti consigliano herz forse e perche dietro ha elettromedia una ditta ITALIANA solida precisa e che utilizza materiali fuori dal comune per il costo che ha!
lei mi menziona i morel che li trova a 120 euro (tempo 6) li ha mai sentiti suonare????se le sono piaciuti allora ha ragione non posso piu consigliare nulla perche ho ormai all'orecchio utopie!!!
cmq in definitiva ognuno ha le sue idee su come deve suonare su come deve installare quindi.....
un proverbio disse : se tutti mangiassero il gelato alla vaniglia....pistachio e cioccolato non li farebbe nessuno!
Salve vorrei porre alla sua attenzione che i + rinomati prodotti alpine come sorgenti o processori (vedi bit-one )vengono fabbricati in cina, con la differenza che questi a differenza delle cinesate sono sotto la responsabilità del team statunitense. Hertz fa prodotti buoni ma ad un costo maggiore se comparati a componenti della medesima fascia di prezzo...Morel tempo non ha niente da invidiare a hertz hv.Quote:
Originariamente inviata da gigione
Morel è una casa seria come hertz ovviamente.
Un kit non è meglio rispetto ad uno solo per il nome che porta, ma ovviamente come dice lei ci sono i fattori come sensibilità e restanti.
Il rinomato bit one non è purtroppo alla portata dell' utente per il costo. penso che saremo d'accordo su questo. con quel budget preferirei consigliare una sorgente buona.
Il fatto che vengano prodotti in Italia non significa che sia meglio di morel.
Ribadisco un prodotto non è migliore dell'altro in bse a dove viene assemblato...
Un componente del costo + inferiore se installato e amplificato da un signor amplificatre può dare filo da torcere anche ad un hertz hv...
Per precisare non ho denigrato i prodotti hertz ma semplicemente posto all'attenzione che esistono altre marche vedi coral se vogliamo restare in casa Italiana....(prx28 + prx165 + su un altra gamma).
Come dice lei se a tutti piacessero le stesse cose saremo tutte copie l'uno dell'altro:)
Avendo a disposizione un budget di 500 € bit one,tecnologies bit pro,tempologic audioprocessor non sono alla sua portata,
credo che saremo d'accordo che per un impianto modesto basta una semplice buona autoradio, Il processore è un qualcosa in + che di certo non guasta. Pensa che molti lo utilizzano pure in accoppiata alle sorgenti audiofile.
Di componenti potrei elencarne a centinaia uno meglio dell'altro, ma ciò a che servirebbe??? Un impianto ben tarato può suonare meglio di un impianto con componenti superiori mal installati ad esempio.
Perciò meglio spendere qualcosa anche per l'insonorizzazione piuttosto che prender un kit + costoso dell'altro se poi messo in condizioni di lavoro controproducente.
la discussione è nata per consigliare prodotti in base alle sue esigenze, e ai suoi scopi che mi pare siano modesti pertanto ci sono prodotti che fanno + a caso suo per una questione di spesa soprattutto.
Fa comunque piacere sapere che tra noi ci siano persone come lei che sono nel giro del car audio per passione o per professione.
Ciao raga, ho sentito il mio amico e mi chiedeva se lo stereo originale ha l uscita x l ampli e il sub?
io nn ne capisco niente xo mi ha detto di dire cosi...
infatti ...sull'esempio dei prx mi trova assolutamente d'accordo ....cmq era sottinteso che chi fa impianti del genere devi "morirci" (e questo il termine adatto) dietro a tararli..ovviamente altrimenti e inutile....
si pensi che una taratura di auto da gara va dai 3 a 5 giorni di ascolto !!!!pensate la manodopera!!!!
cmq visto che si parla sul forum di 500 ...ci e sfuggita a tutti una piccolezza...cambiando lo stero di serie addio blueme addio medi9aplayer...se non mettendo una apposita centrale che riattiva tutto..ma alla modica cifra di 230 euro solo quella.....ecco perche su queste tipologie di auto molto voglion mantenere lo stereo di serie...e io sono il primo!
........marco88888 lo stereo orig ha una specie di uscita....ti spiego meglio....se la sua auto ha l'interscope(sub amply sotto sedile destra) dietro la radio troverai 3 spinotti :1-alimentazione 2- casse 3 -comandi sub e mediaìplayer.
le radio sono tutte uguali quindi gestiscono eventuali sistemi aftermarchet ...quindi se hai 3 spinotti lascia tutto come e procedi dal sub sotto il sedile per segnale accensione e controllo il + ovvio inbatteria sotto fusibile!
se non c'e l'ha il 3 spinotto (spinotto giallo/verde/blu) la phonocar mi sembra che lo produca a costo irrisorio parti di li e vai al sub interscope....se non avessi nemmeno il sub interscope e vuoimonter un sub da zero entra col boost al sub diretto che fai prima e risparmi tempo e adattatori vari!cmq se hai bisogno son qui!!!!
ho copiato e incollato quello che mi hai scritto al mio amico :)
cmq ho il classico impianto della fiat 500...
CMQ GRAZIE RAGAZZI SIETE TROPPO DISPONIBILI :)
mmm, nei vari post ho notato alcune stranezze, ma sorvolo...mettere un kit spinto da una radio, secondo me e molti altri non vale la pena, a meno che non sia rotto...un tweeter da 20mm non è per forza più acido di un 32mm, anzi, conosco 20mm che danno la paga a qualsiasi 25, 28 e 32mm che conosciate ;) ...se vuoi migliorare metti un booster PER RICAVARE LE USCITE PER GLI AMPLI (dette uscite preamplificate, anche se è un eufemismo, dato che sono ricavate da delle uscite amplificate...
guarda a me serviva solo sapere se nella radio di serie ci sn le uscite per ampli e sub :D
bravo ai fatto bene e non devi ringraziare il forum serve a questo!!!!
un 20????quale per curiosita????
ragazzi scusate l'affronto ma a me sembra di capire che secondo voi un kit da 100 euro con amply e sub abbia una resa come impianti superiori!!!!
se e cosi mi dite come perfavore almeno lavoro la meta e guadagno 10 volte di piu!!!!!
Gigione quello che volevano dire è che non sempre un tw da 28 sia meglio di uno da 25 o da 20...non è la dimensione a rendere un tw + qualitativo di un altro come sai bene sono i parametri acustici la composizione chimica REALE dei componenti che vanno a formarlo e tanti altri fattori.Quote:
Originariamente inviata da gigione
Ma ciò che di + fa la differenza è l'amplificazione e il filtraggio di questi (parlando a livello da gara sound quality dato che non si potranno mai raggiungere certi risultati in un ambiente pieno di variabili di disturbo come lo è l'automobile).
Per far suonare ottimalmente un impianto non bisogna per forza spendere 10'000€ (chi li spende ha certi obiettivi non comuni a tutti )in componenti bensì avere il criterio e le conoscenze tecniche per farli rendere al meglio....
metti il caso di un kit di fascia media amplificato da uno steg k2/02 prezzo sui 450 € o + e lo stesso kit amplificato da un abola synthesis stesso prezzo molto + delicato e musicale rispetto al primo.....
il risultato sarà anni luce distante fra i due pertanto....
Tornando alla dimensione del TW uno da 20 non vuol dire che suoni peggiò e meno di uno da 28.....
ci sono tw e tw....
meglio avere componenti sfruttati al meglio piuttosto che avere componenti di alta fattura sfruttati al peggio solo per il fatto di dire io ho questo quest 'altro e l'ho pagato tot.....(non mi sto riferendo a te mettiamolo in chiaro gigione)
In Italia nn conosciamo tanti marchi ed andiamo per esclusione che questo è meglio di questo per il nome che porta...
Il mercato è pieno di prodotti validi (helix, dburn, Dls, e tanti altri), bisogna provare soltanto....
ciao ragazzi il mio amico mi ha risposto e mi ha chiesto :
i si, ho capito, è come mi aspettavo!!!!Ecco il cavetto che ti dicevo e del quale lui parla......dovrebbe costare 15-20 euro se non sbaglio, poi da qui in poi ci vanno i cavi RCA che vanno all'amplificatore sul quale colleghi il sub o il pianale posteriore!!!Fammi avere i dati dell'autoradio originale e le dimensioni delle casse attuali per sapere che casse potergli adattare!!!!Una volta che so tutto do un'occhiata e poi ti dico più o meno cosa c'è da spendere come materiale per avere un buon compromesso audio senza esagerare!!!!A presto!!!Dado
le casse sono da 165mm davanti e dietro e i tweeter da 20mm di cupola (36mm credo esterni, ma ci stanno tranquillamente dei 48mm (i classici 25mm da auto) anche se non orientati.Quote:
Originariamente inviata da marco88888
Riprendendo il discorso...ho visto impianti vincere gare audio di livello internazionale con altoparlanti cinesi da 100€ al kit (2 woofer + 2 tweeter) e amplificatori di 20 anni fa che usati si trovano a 80€...e come qualità globale dell'impianto (la taratura ed i crossover passivi però ovviamente erano fatti a regola d'arte) poco si distanziava da impianti da svariate migliaia di euro (anche molte "svariate" :) )
un 4 canali audison a 100€??? in tot hai speso 260??? beato te.....senza offesa eh...ma io solo di casse e crossover ho tirato fuori 300€Quote:
Originariamente inviata da fenriz
4 canali alpine, e lo ho pagato 30€!! Non audison, ma trovi un LRx serie precedente alla attuale, 4 canali, anche a 120€ se hai fortuna, un VR404xr lo trovi a 60/70€ :D
Io di casse ho speso in totale 110€, le avevo sostituite a dei tweeter e woofer che in totale, nuovi, venivano 400€ ;) e suonano in modo simile se non meglio, bisogna provare e non fissarsi con un marchio o prezzo.