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Ciao ragazzi è normale che dopo 1 anno di vita l'aria non esca fredda fredda? cioè dentro c'è bel fresco ma se metto la mano davanti alla bocchetta non è congelata come quella della punto evo di mio papà... Dite che me la caricano in garanzia? non è normale dopo solo 1 anno...
In garanzia no assolutamente..ma più che la carica del compressore potrebbe essere il filtro per l'ambiente intasato ;)
infatti il getto anche a 4 non è potentissimo... scendo in garage a controllare il filtro
Allora quasi sicuramente è quello...soprattutto se usi tanto il clima...va cambiato una volta l'anno infatti è una delle cose che ti cambiano al tagliando che andrebbe fatto una volta l'anno ;)Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
ok grazie 1000, ultima cosa come faccio a vedere a occhio se è intasato?
Se mi dite che è normale ricaricare una volta l'anno mi scandalizzo..
ho sentito anch'io una cosa del genere però che palle, 50 di qua 50 di la e vaff........................
No no non è normale caricarlo una volta l'anno..ma cambiare il filtro ambiente si ;)Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
poi dipende sempre da quanto uno usa il clima....
Bhe il filtro è bianco quindo dovresti vedere se è in condizioni pessime o no ;)Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
Ma avete idea di come funzioni un circuito frigorifero?Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Io faccio questo lavoro, il gas non va MAI ricaricato.
Se si è scaricato significa che c'è una perdita da qualche parte.
Che il filtro sia intasato ok, va sicuramente sostituito ad ogni tagliando;sia per una questione di resa del climatizzatore che diminuisce, sia per la pulizia dell'aria stessa,ma se sentite che il fresco non è più come prima e l'auto è in garanzia portatela subito in fiat e devono effettuare la riparazione gratuitamente.
Altrimenti nel caso in cui la macchina fosse fuori garanzia, da un comune elettrauto, che nella maggior parte dei casi ha la strumentazione per individuare la perdita, sistemarla e ricaricare l'impianto.
Sinceramente io invece è la prima volta che sento che il clima non va mai ricaricato...anche mio papà le macchine che ha avuto ogni tanto ha sempre fatto ricaricare il clima quando perdeva potenza...e sinceramente non credo propio che passino questa cosa in garanzia...cmq posso anche sbagliarmi...Quote:
Originariamente inviata da Mirk90
Puoi utilizzarlo anche 24 ore al giorno, il gas non si consuma.Quote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
Ti assicuro che il gas non si consuma,è vero che l'auto a differenza di un climatizzatore fisso è più soggetto a movimenti della tubazione interna, ma ammenochè c'è una perdita il gas non si consuma; così come quelli di casa non va mai ricaricato.. può succedere dopo anni! Nelle auto, che un pochino si allentino i bocchettoni o lo sfregamento accidentale dei tubi con altri tubi vicini o con la lamiera crei dei fori e quindi può perdere del freon (il gas) ma sempre di perdita si parla! Foro o lento che sia. In genere basta una piccola ricarica e via,nel caso di assenza di perdite reali visibili. Il gas senza delle perdite nell'impianto non si consuma, questo è garantito.Quote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
Ripeto è possibile che nelle auto dopo anni, a causa delle vibrazioni della tubazione dovute al mezzo in moto ed in movimento si possano allentare i bocchettoni di collegamento; in quel caso si disperderebbe del gas con conseguente perdita di potenza del clima..ma sicuramente non dopo 1 anno. Ma nemmeno 2 o 3!
L'altra mia auto ce l'ho da 6 anni, il clima lo utilizzo spesso e mai problemi.
allora ho controllato il filtro è tutto nero ma penso siano i carboni attivi, perchè mi si sporcavano le mani... Comunque visto che devo portare la macchina in officina per un tampone dell'ammortizzatore ne approfitto per fargli controllare questa cosa. Non uso spesso il clima però d'estate voglio che sia freddo. ;)
Il filtro fallo cambiare, è importante e non costa molto come operazione.Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
Dopo puoi verificare se effettivamente è scarico o meno.
ok, lo faccio cambiare, però penso ci sia qualcosa che non va, comunque.Quote:
Originariamente inviata da Mirk90
La perdita(anche piccola)di gas dall'impianto di condizionamento è purtroppo abbastanza frequente sia sulle Panda che sulle 500;in genere l'elettrauto quando ricarica ci mette anche un liquido che col tempo rivela i punti delle possibili perdite.
Guarda le perdite si creano secondo me come ho detto prima, poi certo può capitare che ci siano delle auto che dalla fabbrica hanno questo difetto.Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Il liquido che dici tu è un tracciante reagente uv che si mette in circolo con il gas, e poi mediante lampada uv cercando bene dovrebbe vedersi fluorescente dove si trova la perdita.
Ma questo richiede tempo, non è possibile rilevarlo immediamente con questo metodo.
In questo modo devi ritornare più volte dall'elettrauto e questo significa doppi soldi sempre per lo stesso lavoro.
La cosa più corretta da fare è un'altra, ma ovviamente non la fa quasi nessuno.
Ma ti assicuro che la cosa è risolvibile in tempi più brevi
cioè?Quote:
Originariamente inviata da Mirk90
Posso spiegarti tecnicamente cosa va fatto ma comunque in qualunque posto andresti utilizzerebbero probabilmente il metodo del liquido o una normale ricarica...se la macchina è in garanzia ti consiglio di provare ad andare in fiat e chiedere il controllo dicendogli che probabilmente il circuito ha una perdita e se te lo fanno in garanzia o meno. altrimenti ci sono diversi centri dove effettuano questi lavori.. ma non so dirti il costo. solitamente per i climatizzatori normali,non di auto, si aggira sulle 200-250 euro.Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
A me sulla punto hanno messo assieme al gas per la ricarica un reagente che a contatto con l'aria diventa liquido...et voilà perdita individuata all'istante :). Tutto ció gratis