Ormai qui si rompe tutto....

ragazzi non ce la faccio più...oggi l'ennesima rottura....un mese fa l'anello della cuffia del cambio e la luce del clima manuale che fa falso contatto e si accende quando gli pare a lei..e oggi pure la bocchetta dell'aria centrale SX s'è rotta....ma ste 500 le fanno con lo sputo? bah..e non venitemi a dire " eh tutti a denigrare mamma fiat..pure le bmw fanno ste cose..." NO! LE BMW NON LO FANNO! in risposta preventiva a chi mi chiede perchè non mi compro una bmw è che la 500 ormai l'ho comprata e non ho disponibilità per cambiarla...

lo so e' una vera seccatura, anche a me se rotta la bocchetta dell,aria,si e spellata tutta la leva cambio e il cuscino dei sedili di lato se tocchi sembra che si stia restringendo!_bash__bash__bash__bash_ te a quanti km sei? io ho percorso 43000 km di cui 18000 col nuovo motore

41mila...
Z

La lampadina del clima non fa falso contatto, semplicemente è ad un passo dalla morte, cambiale entrambe è abbastanza facile.
Comunque mi dispiace Faffo. :(

come hai fatto a rompere la bocchetta? :D

ah boh...il bello è che io non la uso mai......cm si fa a cambiare le luci del clima? è easy?

Se è per quello anche le bocchette della Panda(seppur diverse)si rompono spesso...ditemi cosa è che non si rompe...
Quasi quasi mi faccio una Golf II usata... :uhu:

io ho risolto lasciando le lampadine del clima manuale rotte :) cosi non rompe piu' le palle con quelle luci! :D

faffo ti capisco e mi dispiace tanto....

cmq per cambiare le luci del clima(se manuale) va tolta la manopola dell'aria fredda/calda e li sotto c'è una vite con testa esagonale....la togli e poi viene via ad incatro(è duro),su latri modelli invece basta tirare perchè la vie non c'è...occhi che il rischio di spaccare qualche gancetto no attacco è alto se non si usano le buone maniere....

cmq è vero,la fiat ome qualita e durabilita fa veramente incaxxare!

Consolatevi, sulla Grande Punto le lucine del clima manuale e dell'accendisigari si fulminano in media ogni 6 mesi.

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Originariamente inviata da The Player

faffo ti capisco e mi dispiace tanto....

cmq per cambiare le luci del clima(se manuale) va tolta la manopola dell'aria fredda/calda e li sotto c'è una vite con testa esagonale....la togli e poi viene via ad incatro(è duro),su latri modelli invece basta tirare perchè la vie non c'è...occhi che il rischio di spaccare qualche gancetto no attacco è alto se non si usano le buone maniere....

cmq è vero,la fiat ome qualita e durabilita fa veramente incaxxare!

..e tu hai bisogno di cambiarti la tastiera... XD

non sarà BMW ma ti posso dire che la Renailt Megane del 2006 di mio padre cambia in media ogni 3/4 mesi le lampadine anabbaglianti,il cruscotto scricchiola peggio della mia punto del 2002,la vernice della carrozzeria non è delicata DI PIU',ed entrambi i finestrini anteriori fanno dei fruscii che non ti dico...non paragoniamo la m***a alla marmellata,paragoniamo la m***a alla m***a e la marmellata ad altre confetture,sennò è troppo facile ;)

:uhu: ...mi volevo comprare della marmellata ma me ne è passata la voglia...chissà perchè invece ho comprato della carta igienica... XD
Ho letto da qualche parte che esistono led da sostituire alle classiche lampadine della strumentazione,chissà se è vero e chi li vende; sarebbe un bel risparmio soprattutto per il tempo perso.

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Originariamente inviata da Spoiler

Ho letto da qualche parte che esistono led da sostituire alle classiche lampadine della strumentazione,chissà se è vero e chi li vende; sarebbe un bel risparmio soprattutto per il tempo perso.

Non illuminano niente e soprattutto a quadro spento lampeggiano (ci vorrebbero i cosiddetti "rubacorrente").

faffo ti capisco benissimo...io ho da un mesetto un rumoraccio brutto al finestrino lato guidatore e mi si brucia in continuazione la lampada destra della targa...non so più cosa dire...(ovviamente questi sono solo gli ultimi problemi di una serie finora infinita in soli 2 anni)...anche io prossima solo bmw...e non prendiamoci in giro...

faffo ti capisco... ho portato ad aggiustare il sedile un mese fa... la sett scorsa l'ho portata di nuovo in fiat a causa del finestrino che faceva rumore ma non me l'hanno risolto e ora a garanzia scaduta da ieri mattina, ogni volta che accendo la macchina ed è fredda appena giro tutto lo sterzo a dostra fa un rumoraccio di metallo che mi fa rabbrividire... Ma la cosa bella è che lo fa appena la accendo e poi non fa più cavolo

Ehmmm... Come esempio di affidabilità, per favore, non portate le Bmw... ...fate altri esempi, per favore :) !!!

(...poi ognuno ha le sue esperienze, si sa...)

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Originariamente inviata da wall.e

faffo ti capisco benissimo...io ho da un mesetto un rumoraccio brutto al finestrino lato guidatore e mi si brucia in continuazione la lampada destra della targa...non so più cosa dire...(ovviamente questi sono solo gli ultimi problemi di una serie finora infinita in soli 2 anni)...anche io prossima solo bmw...e non prendiamoci in giro...

ad ognuno la sua... io so che le bmw hanno casini con l'elettronica.... idem per mercedes con le centraline.... e non sono auto che costano poco. ammetto che fà rabbia.. io ho portato gia la 5ina in officina 4 volte... motore fuori fase, avaria sensore abs, luci clima e bobina candele... ma non penso che auto tipo wolksvagen mi offrano di piu.... nei loro forum pure loro si lamentano di avere problemi.. e dire che i pezzi di ricambio loro non costano mica poco

...A dire il vero, pensando a Bmw penso alle famigerate turbine del 2.0 diesel... Quelli sì che sono danni pesanti...
Nostro amico di famiglia con due serie 3 una dopo l'altra, entrambe 20d, entrambe turbina saltata a garanzia scaduta e qualcosa come 2000 euro di danno a botta. Alla serie 1 di mio fratello invece hanno cambiato i semiassi posteriori per rumorosità, ma per fortuna era ancora in garanzia (se non altro sono abbastanza professionali come officina)!

Ps Scusatemi per l'Off Topic! Ma era più forte di me...

al socio di mio padre gli hanno dovuto sostituire tutto il motore sulla bmw X3 e per fortuna che aveva l'estensione della garanzia altrimenti gli toccava sborsare qualcosa come 8 MILA EURO!!!!!

[QUOTE=diego bianchini;863301]...A dire il vero, pensando a Bmw penso alle famigerate turbine del 2.0 diesel... Quelli sì che sono danni pesanti...
Nostro amico di famiglia con due serie 3 una dopo l'altra, entrambe 20d, entrambe turbina saltata a garanzia scaduta e qualcosa come 2000 euro di danno a botta. Alla serie 1 di mio fratello invece hanno cambiato i semiassi posteriori per rumorosità, ma per fortuna era ancora in garanzia (se non altro sono abbastanza professionali come officina)!

un mio amico aveva anche lui il 320d e ha fuso il motore.... eppure era un bmw e lui maniaco con la cura del motore :) ogni macchina ha una sua rogna.

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Originariamente inviata da Niko_Okkibelli

ogni volta che accendo la macchina ed è fredda appena giro tutto lo sterzo a dostra fa un rumoraccio di metallo che mi fa rabbrividire... Ma la cosa bella è che lo fa appena la accendo e poi non fa più cavolo

Appena riesci a capire cos'è fammi sapere che ho lo stesso problema sulla Musa.

Io sono contento della mia piccina tutto sommato, ben conscio che l'auto perfetta non esiste ma sono le reti assistenziali a fare la differenza nella soddisfazione del cliente.
E' anche vero però che se Fiat si facesse pagare le sue auto alla stregua di costruttori del calibro di Mercedes e BMW, offrirebbe indubbiamente un servizio post vendita all'altezza. :suda:
All'estero ad esempio, oltre ad offrire dotazioni di ottimo livello (per esempio le Panda e le 600 fin dal modello base hanno il doppio airbag e l'ABS di serie) sono anche precisi nell'assistenza. Noi paghiamo lo scotto di giocare in casa, ma non avete neanche idea di quanti francesi si lamentino delle loro Citroen, Peugeot e Renault o di quanti tedeschi reputino le Volkswagen peggio delle Fiat.

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Originariamente inviata da Chomoloco

Appena riesci a capire cos'è fammi sapere che ho lo stesso problema sulla Musa.

non e che è il city? io so che dopo un tot di chilometri si infigava lo sterzo per colpa del city anche veniva usato poco iniziava a dare rumore e problemi

Mai usato il "City". E poi la mia Musa ha solo 20.000km...
Nessuna spia di avaria servosterzo tra l'altro.

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Originariamente inviata da Chomoloco

Mai usato il "City". E poi la mia Musa ha solo 20.000km...
Nessuna spia di avaria servosterzo tra l'altro.

è proprio questo il problema so che comparivano problemi allo sterzo anche senza mai usare il city.... però a molto più chilometraggio non a 20.000

...son seghe mentali,c'è chi lo usa sempre e non ha mai avuto problemi...(io si :uhu:)