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Ragazzi ho gli abbaglianti della mia 500 che sono praticamente inesistenti, quando li accendo non vedo differenza con gli anabbaglianti!! Qualcuno di voi ha avuto lo stesso difetto? ho cambiato le lampadine ma mi fa lo stesso effetto! devo cambiare direttamente marca delle lampadine o mi rassegno??
anche se cambi marca non noterai mai una grande differenza, l'unica è mettere gli xenon
Gli xenon sugli abbaglianti?
Funzionano normalmente o devo fare sempre il lavoretto coi connettori?
devi modificare i connettori
Ok grazie!
Personalmente trovo gli abbaglianti della 500 discreti,ovviamente non paragonabili a macchine di altre categorie,ma cmq soddisfacenti.
Se avete gli Xenon originali ragazzi quando accendete gli abbaglianti fate giorno!
Confermo! Quando li accendo sono incredibili...illuminano a giorno!!Quote:
Originariamente inviata da marchettotuning
Nel caso di acquisto ed installazioni degli XENON che costi si vanno ad affrontare...............
e invece per chi non li ha? :ahah:Quote:
Originariamente inviata da marchettotuning
Sinceramente mi trovo benissimo con le lampade alogene bianche. (sostituite e omologate tutte, dagli anabbaglianti alle luci diurne!)
Non metto in dubbio che con gli xenon si veda meglio, però insomma con gli abbaglianti accesi di notte vedo bene B-)
sex_:36_1_13::36_1_13::36_1_13::36_1_13::36_1_13:: 36_1_13::36_1_13::36_1_13:invece chi non li ha fa notte ;)Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
Mah, a me pare che gli abbaglianti funzionino il giusto, la differenza con gli anabbaglianti la vedo. _boh_
:lol:Quote:
Originariamente inviata da andrea_mansueto
non vorrei dire una cavolata ma gli abbaglianti sono fissi?non è che magari vanno insieme con la regolazione altezza fari?e quindi magari tenendo i fari bassi sembra vadano di meno?mi sa tanto di cavolata ma boh provo a buttarla li XD
Non credo la regolazione e' solo per gli anabbaglianti
E chi non ce li ha, se ha voglia, tempo e magari un pò di manualità limetta su! Oltretutto costano relativamente poco...
Quanto costa montare gli xenon, grosso modo, facendo ovviamente il fai da te?
Se vuoi montare un kit Xenon serio tipo Xenonlamp sei attorno ai 90-100€ mi pare, se invece vuoi i bixenon Fiat ti vogliono almeno 700€.
io per farmi montare il kit xeno mi hanno preso 50€ e le centraline le ho messe nella traversa dietro al paraurti anteriore
Quella è la posizione migliore!
semplice Momo...Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
in tal caso si fa notte :D
io piuttosto ho notato che le luci di posizione anteriori, quando accendo gli anabbaglianti, prendono la luce giallognola dei "pisellini" che si montano sugli alberi di natale...:huhu:
che magrezza :'(
scusate,
ma sulla mia (con fari alogeni) ho notato che:
- gli anabbaglianti sono giallognoli
- gli abbaglianti sono decisamente più bianchi
è normale?
gli anabbaglianti come mai non sono bianchi?
essendo un auto usata possono aver cambiato le lampade
mmm... può essere!Quote:
Originariamente inviata da mai pora
ma di serie le alogene (anabb. e abbaglianti) sono con tonalità sul giallo o sul bianco???
Si spengono le luci diurne da 21w e si accendono le posizione da 5w, effettivamente di tonalità simile a quella della 500 originale!Quote:
Originariamente inviata da think_different
Di serie la mia 1.2 ha le Philips Vision, lampada discreta ma tonalità più calda delle delle Extreme Vision o delle Osram Nightbreaker che hanno una parte della lampada leggermente azzurrata.Quote:
Originariamente inviata da sandiego
scusami,Quote:
Originariamente inviata da tenebrio
ma le le Philips Vision sono di serie per ANABBAGLIANTI? giusto?
e per gli ABBAGLIANTI???
sula manuale cartaceo (pag 110) viene riportato che
Abbagliante
H1 - 55W
Anabbagliante
H7 - 55W
Anteriore di posizione/luci diurne
5/21W
inoltre qui
http://www.cinquecentisti.com/forum/...tml#post952514
sembrerebbe che venga suggerito di cambiare solo l' ANAbbagliante (unica ad essere "giallina").
a questo punto, per cercare di avere tutte le lampade di simile colore e sul bianco, devo cocnentrarmi a trovare un' alternativa lampadina ANAbbagliante. mentre lasciare gli originali su abbaglianti e diurne.
giusto?
A me (e credo anche agli altri, ma non vorrei dire una cosa per un'altra :suda:) sembrano "gialle" solo le luci di posizione di serie, quindi il filamento da 5W delle 5/21... Per dire, se guardi nel mio garage c'è una foto scattata di giorno a fari accesi: in quella foto, per far venire la luce bianca in entrambi i gruppi ottici (alto e basso) ho dovuto accendere anche gli abbaglianti (che si trovano nel gruppo ottico piccolo insieme alle DRL/posizione) in modo che coprissero la luce giallognola delle luci di posizione... :suda:Quote:
Originariamente inviata da sandiego